公路工程路基路面压实的施工措施探讨 秦彦国

发表时间:2020/7/2   来源:《基层建设》2020年第7期   作者:秦彦国
[导读] 摘要:在我国社会经济进一步发展的背景之下,公路建设项目也在不断的增加。
        阳谷鑫城建材有限公司  山东阳谷  252000
        摘要:在我国社会经济进一步发展的背景之下,公路建设项目也在不断的增加。人们对于高速公路的整体质量要求越来越高,因此作为工作人员应当加强对于高速公路的施工建设工作,只有这样才能够避免高速公路在运行过程中出现病害。通过压实可以让路基路面的稳固性更强,从而确保整个工程的质量。
        关键词:公路工程;路基路面;压实;施工措施
        1公路工程路基路面压实施工的重要特性
        1.1压实施工可确保公路路面强度符合国家标准
        路基路面压实施工可决定路面强度和质量。压实施工效果越好,路面密实度越高,可直接、有效地避免和减少塌陷、翻浆等情况,保证公路质量符合国家标准。
        1.2压实施工可提高路基路面的稳定性、耐久性
        公路的稳定性直接影响使用寿命,若路基路面压实施工要求不符合、内部填充物存在孔隙,随时间延长,孔隙逐渐加大,渗入雨水,经过浸泡、腐蚀后,路基强度明显下降;会导致路基路面发生变形,降低稳定性、缩短公路使用寿命、浪费国家资源。
        2公路工程路基路面压实施工的工艺要求
        2.1路面干净、清洁、平整
        目前,我国公路路面一般是沥青混凝土(冷凝状态)路面,因此要求作业人员加强管理,确保路面清洁、平整。
        2.2压路机碾压长度与铺摊速度协调统一
        路基路面压实施工中,工作人员需对压路机碾压区间、碾压尺寸重视起来,严格根据实际情况进行调整,确保碾压尺寸、沥青摊铺速度协调统一。
        2.3合理使用振动夯板
        路基路面压实中,若压路机碾压不到,则需使用振动夯板压实。需提前评估、判断振动夯板范围,合理应用设备。
        2.4公路表层土层置换
        置换路面土层是在压实前进行的,但并不是所有的土层都需要置换,所以在置换过程中,必须做好土层软硬调配工作。
        3路基路面施工常见病害分析
        3.1路面不平整、有裂缝
        在公路工程项目中路面平整度将直接决定车辆行驶质量,倘若施工人员未依照规范程序开展施工作业,或未遵守规定流程和方法使用摊铺机、压路机等施工设备,将造成路面不平整问题,加剧车辆行驶过程中的颠簸感与轮胎磨损程度。同时,在运用混凝土施工技术时易导致路面出现裂缝,在雨季因雨水渗透腐蚀混凝土内部结构,导致路面稳定性下降,为路面行车埋下安全隐患。
        3.2路面错台
        受混凝土自身特点与外部环境因素的影响,倘若在混凝土施工环节存在工艺方法应用不当、缺乏科学养护管理或后期行车过程中路面载重超出规定值限制等问题,将导致混凝土路面接缝两端因膨胀挤压产生垂直方向上的位移,进而导致路面结构向上突起、出现错台问题,严重损害路面行车质量与公路使用寿命。
        3.3路基破损
        部分公路工程项目在通车一段时间后会出现路基破损问题,其主要原因包含施工人员未依照规定流程开展施工,路基铺设材料环节未能强化原材料质量把关,以及未按要求夯实路基等,易导致公路工程投入使用后出现路基破损现象。


        3.4路基下沉与桥头跳车
        引发桥头跳车现象的主要原因是桥头与桥台间存在高度差,通常在公路路基施工过程中,倘若回填材料选择不合理或未能做好路基压实处理,将在车辆碾压后引发路基下沉、塌陷与桥头跳车等问题,加剧行车过程中的颠簸感,引发车辆受损问题。
        4公路工程路基路面压实施工技术
        4.1施工前的准备
        公路工程路基路面压实施工技术实施前应做好相关的准备工作,为公路路基路面的碾压施工顺利实施做好相关的准备工作。首先,应加强公路路基路面施工场地的清理,如清理路边的杂草、碎石等,保证碾压施工的顺利进行。其次,应做好施工前的材料质量检验工作,如施工材料的性能是否达标,特别是在施工材料进入施工现场的过程中,要求相关质量检测人员必须做好进场施工材料的质量检验和使用过程中的复检工作,避免质量不达标的施工材料进入工程施工中,为公路路基路面的碾压施工质量提供一定的帮助。
        4.2压路机的选用
        不同路面的宽度、长度、土壤性质存在差异,相关人员在进行施工作业时,应根据不同路况选择压路机,具体体现在压路机重量等方面,以保障公路工程路基路面压实施工效果。压实施工时应根据“由轻至重”的原则使用压路机,防止因碾压过度对路基路面质量造成影响。
        4.3严控路基路面的含水量
        路基路面的含水量是影响其压实施工质量与效率中最为关键的一个因素。为了可以更好地确保公路工程路基路面压实施工的质量,需要在施工期间对路基路面含水量进行严格控制。因此,在实际的路基路面压实施工过程中,施工单位需要高度重视仔细地分析施工现场路基土质的粘性以及路基混合填料之间的摩擦情况等,同时还要在综合考虑这些要素的基础上,选择最佳的路基路面压实施工工艺与技术,加强施工过程监督管理,力求可以使路基路面含水量一直保持在最佳含水量,这样可以使路基中不同的土层之间形成比较大的粘聚力与摩擦力,最终可以起到提升公路路基路面压实度,确保路基路面施工质量的作用。
        4.4严格控制搅拌工作
        在公路工程路基路面压实工作开展的过程中,我们会发现由于施工材料种类十分繁多,因此在对这些材料进行混合的过程中,应当运用合理的搅拌方式,对材料进行搅拌,避免破坏材料本身的结构,从而影响公路工程路基路面压实工作的施工质量以及安全。与此同时,在对公路工程路基路面压实工作的过程中,应当严格控制施工材料的总量以及用法,通过将材料进行科学合理的调配,从而确保施工质量。除此之外,工作人员也应当根据实际施工过程中的情况以及施工地区的周围环境,选择安全性较高的搅拌设备进行施工。
        4.5加强路基路面压实监管
        为了进一步提高公路工程路基路面压实施工的质量,还要注意加强路基路面压实施工监管,避免因为压实施工操作不到位而影响最终的整体压实施工质量,所以施工单位需要对路基路面压实施工过程进行密切监管。首先,施工单位需要仔细地检查路基路面的压实厚度,具体的检查方案如下:在公路路面每20m范围内合理地设置3~5个高程点,采取计算的方式来深入地分析公路工程路基路面的压实厚度,确保压实厚度设计的科学性和合理性。其次,在压实公路路基路面的摊铺混合料期间,要严格控制混合料的摊铺用量,科学、合理地设计路面混合料使用方案,力求全面确保沥青路面摊铺的均匀性与全面性,为后续路基路面压实施工做好铺垫。再次,要针对公路路基路面中的不同土质采取差异化的压实施工技术。比如,针对湿度比较大的土质,在进行压实施工期间需要提前采取恰当的施工措施与方法来降低土质的压实度,一般需要控制在2.5%左右,相应的土层粘稠度不可超过1.2,液限需要控制在42以上。与此同时,在填充公路路床期间,需要确保填充材料满足轻型标准,避免破坏公路路床整体结构。
        总结:
        采用路基路面压实技术能够增强路面强度与稳定性,提升路面平整度,保障公路耐久性与运行安全。在实际施工过程中需控制好施工路段的含水量与材料配合比,依据路基路面类型合理选用压实技术、强化工艺流程管理,并做好竣工后期质检与维护工作,提升路基路面施工质量,保障公路运输事业的长效发展。
        参考文献:
        [1]刘波.公路工程路基路面压实施工技术[J].交通世界,2019(7).
        [2]何小平.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国战略新兴产业,2019(23).
        [3]丁锡杨.公路工程路基路面压实施工技术[J].中国航班,2019(9).
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