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摘要：高速公路路桥工程是一项庞大且复杂的工程。只有解决好其技术问题，才能保证路桥质量，确保行车安全，延长路桥使用寿命。本文重点探讨了高速公路道路桥梁施工中的常见技术。
关键词：高速公路；道路桥梁；施工技术；问题；措施
高速公路路桥承载着物流运输、人们出行等多种功能，在社会经济发展中发挥着重要作用。因此，保证路桥的畅通和安全具有重要的现实意义。但在路桥工程中，存在着许多质量问题，其中很多是由施工技术问题引起的，因此必须要重视路桥施工中常见的技术问题。
一、高速公路道路桥梁施工发展现状
随着经济水平的进步，交通运输的重要性日益凸显。为了跟上经济发展的脚步，桥梁建设的发展速度需不断提高，道路桥梁的建设任务也越来越重。近年来，关于道路桥梁施工事故的报道屡见不鲜，道路桥梁的施工技术问题一直存在，造成了极为不利的影响。道路桥梁施工中的技术安全问题若得不到解决，不仅会给人们带来安全威胁，还会降低道路桥梁的使用寿命及效益。道路桥梁建设施工项目从最开始的规划环节一直到整个项目落成竣工，这其中包括了各项指标分析、设计等一系列复杂的工作。在桥梁设计、规划、安全管理、施工方案及工程统筹方面的局限性，让人们在道路桥梁施工工程中或多或少都会碰到各种风险的干扰和影响，这些安全隐患会直接导致桥梁质量问题。因此，对道路桥梁技术问题的分析研究具有重要的现实意义。
二、高速公路道路桥梁施工中常见的技术问题
1、桥梁裂缝。桥梁裂缝问题是一种最常见的道路施工问题，混凝土强度的下降会导致桥梁出现裂缝问题，进而造成质量损失甚至经济损失，小的裂缝只会对建筑的结构外观产生一定的影响，在安全上不会造成很大的影响，当出现大面积的桥梁裂缝问题时，会直接降低桥梁的整体质量。其中混凝土质量不合格是出现裂缝问题的重要原因，在施工过程中混凝土的配比不能满足施工规范要求，当用混凝土进行浇筑完成后，表面温度与周围环境温度产生差别，受自然条件和气候变化的影响将导致桥梁内部压力增大。因克服温差而出现脱水蒸发的问题，进而导致混凝土表面出现开裂。在桥梁建设过程中，需选择合适的混凝土配合比，来保证建筑的整体质量，依据当地的自然条件和施工技术进行混凝土配合比的选择，不能依照施工者的主观臆想对混凝土配合比进行任意的选择。
2、地基不均匀沉降问题。地基的不均匀沉降是当前道路桥梁工程中另一种较为常见的问题。其原因为：①施工人员未针对地基进行有效的加固处理。部分工作人员不重视对施工现场的地质勘查，也就无法采取有效措施来对地基进行有效处理，而不稳定的地基无法保证道路桥梁工程的稳定性；②地基受到施工现场周边施工的不良影响。假设在道路桥梁工程施工现场周边进行了深挖施工等，也可能会对地基稳定性产生威胁。
3、钢筋锈蚀问题。钢筋的使用寿命与桥梁的使用寿命密切相关，桥梁钢筋出现锈蚀会严重危害道路桥梁的使用寿命和安全。钢筋锈蚀是导致桥梁混凝土结构破坏的重要原因，氯化物的侵入、碳化、保护层厚度较薄等因素，都会引起混凝土中钢筋锈蚀，钢筋开始锈蚀的时间和程度与混凝土保护层厚度、强度和钢筋混凝土结构的周围环境条件有关。混凝土保护层用于保护钢筋不受外界不良条件的影响，然而，混凝土表面存在微小裂缝和锈蚀。
4、施工人员的专业素质良莠不齐。在施工过程中虽然有一些情况下需用到一些施工机械，但主要还是施工人员进行现场施工。就目前我国道路桥梁工程情况来看，专业的高素质人才及其缺乏，现场施工人员的专业素质并不是很高，虽然就目前的状态来看现场施工人员的施工责任心是有的，但只是有责任心建设不出来高质量的道路桥梁工程，这时就需高素质且又具有专业素养的施工人员对现场进行施工管理工作。
三、高速公路道路桥梁施工常见技术问题的解决措施
1、路桥裂缝问题解决措施。混凝土浇筑施工后，其内部会产生大量水化热能积累的现象，此时混凝土的内部温度会处于不断上升的状态；在拆除模板后，混凝土表面温度会骤降，容易在膨胀应力的影响下，促使混凝土产生裂缝。同时，混凝土浇筑初期，尽管抗拉强度较低，但在这一内外温差的影响下，抗拉强度会小于拉应力，最终导致道路桥梁工程形成裂缝。
在解决道路桥梁裂缝问题的过程中，必须对混凝土入膜温度进行严格控制，同时浇筑应以分块分层方式为主，完成浇筑后，应立即展开保温养护措施。施工人员应根据道路桥梁工程特点，合理地进行混凝土配合比设计，对混凝土材料的骨料粒径进行充分控制，确保其小于钢筋最小净距离，才能促使混凝土的张拉强度同相关规定保持一致。
2、钢筋锈蚀问题解决措施。做为桥梁的重要受力构件，钢筋承载力直接决定了桥梁的承受能力，因此必须对桥梁的钢筋质量进行控制，保证桥梁的质量及安全运行。为了解决钢筋的锈蚀问题，需强化施工人员的钢筋保护意识，在表面涂上一层防腐涂层，实现钢筋与外界环境的有效隔离。利用电化学防护法，对钢件进行修复处理，延长钢筋的使用寿命和桥梁的使用寿命。结合多种防护措施，对已出现锈蚀问题的钢筋进行修复并加垫，依据实际情况增加或更换，以保证桥梁体内钢筋的数量及质量。
3、优化施工方案。要解决道路桥梁施工中常见的技术问题，保障道路侨梁的施工质量，首先需科学合理地制订施工方案，并在不断优化的基础上对整个施工过程进行规范化管理。随着现代化施工技术的发展，机械施工的应用越来越广泛，因此在道路桥梁工程中使用的设备数量和种类也越来越多，而如何协调各个设备间的施工工序，减少施工中的相互干扰，保证工程在预期时间内顺利完工，必须加强对施工方案的优化。在这种情况下，提高施工方案的科学性，从施工的实际情况出发调整方案内容，以实现对施工方案的不断优化，才能减少施工顺序混乱、工期安排紧张及设备功能不能充分发挥等问题，要在合理分配施工时间、明确施工工序和方式及选择合适的施工工艺和技术的基础上，最大限度地保障道路桥梁的施工质量，以减少施工问题的发生。
4、提升施工人员相关专业的施工水平。在道路桥梁施工过程中，牢抓施工人员相应的专业技能水平，是有效提高施工质量的手段之一。而提升施工人员的专业技能水平的主要方式是对其进行专业性的培训。只有进行专业培训后，才能降低不符合施工要求行为的发生率，避免低级失误。至于施工的管理人员，更应坚决落实好相关工作，将相关的管理经验与专业知识积少成多，并加以合理运用，以加强问题的管理和解决效率。此外，监督也是施工管理人员的重要职责之一使基础工作的严格落实，也为质量管理工作奠定基础。
5、强化道路桥梁工程施工监测。在道路桥梁施工中，工程监测是一个不可或缺的重要环节，其对提高工程质量水平起到的作用不可小觑。要提高道路桥梁工程施工监测，需做到以下几点：1）对道路桥梁工程监测步骤要有一个科学的安排和设计。在道路桥梁工程施工中，不同的环节需制定不同的施工方案，而且不同环节的重要性也各不相同。所以，要对不同环节的监测进行科学合理的安排，从而保证在达到全面监测目标的同时能重点监测重要环节；2）要学会利用现代化技术有效提高监测工作效率。如今计算机技术不断革新发展，信息技术的应用已渗透在各个领域，在工程监测工作中，也需利用现代信息技术对道路桥梁工作的监控，或对工程进度进行远程监控，提高工程监测工作效率，保障工程的质量安全；3）建立健全监测制度。为了保证道路桥梁工程监测结果的可靠性，需完善路桥施工管理的监测制度，从而将监测工作落到实处。
参考文献：
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