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打渔张泵站运行中遇到问题及探究

发表时间：2020/7/2 来源：《基层建设》2020年第6期作者：吕学玲尹佐峰

[导读] 摘要：打渔张泵站枢纽工程是胶东调水工程的首级泵站，紧邻黄河，引水黄河泥沙含量高，本文主要是解决泵站运行中高泥沙引水遇到问题，并采取了有效措施解决了引黄泵站运行中泥沙问题，在同类引黄泵站中具有推广价值。

        山东省调水工程运行维护中心博兴管理站山东博兴 256500
        摘要：打渔张泵站枢纽工程是胶东调水工程的首级泵站，紧邻黄河，引水黄河泥沙含量高，本文主要是解决泵站运行中高泥沙引水遇到问题，并采取了有效措施解决了引黄泵站运行中泥沙问题，在同类引黄泵站中具有推广价值。
        关键词：引黄泵站泥沙淤积有效措施
        新建打渔张泵站枢纽工程是胶东调水工程的首级泵站，泵站枢纽工程等别为Ⅰ等，泵站建筑物级别为 1级；泵站设计流量：36.00m³/s，校核流量：39.6m³/s，泵站扬程为4.02～7.42m。泵站安装5台1700ZLQ-6立式轴流泵，配套5台900kW同步电机，总装机容量4500kW。
        自去年底以来，分别进行完成了机组空载试验、机组充水试验和机组负载运行，对工程的质量进行了全面系统的检查和鉴定，顺利通过了机组启动验收。
        打渔张泵站于去年底完成机组启动验收。根据省中心调度指令，于4月10日开机。截止至5月7日，该工程的运行基本正常，出现机组叶调温度异常等情况。具体运行情况如下：
        1.机组运行存在的问题及对策
        一号机组运行工况。4月10日11:09开机，运行至4月13日00:15发现叶片调节机构温度异常,最高温度为60℃。立即将叶片角度从+4度调至0度，将回水管拆下，回水直接排到空地上但温度没有明显下降。13:07叶片调节机构内出现异响，立即停机。5月6日经厂家维修完成后于19:46再次开机。开机后40分钟后发现温度开始明显升高，最高温度为65℃，在叶片角度调至0度时发现有异响紧急停机；二号机组运行工况。4月13日13:30开机。目前该机组运行平稳；三号机组运行工况。4月25日12:20开机。目前该机组运行平稳；四号机组运行工况。4月17日14:00开机。运行中，发现叶片调节机构温度稍微升高，最高至31℃，叶片调节机构明显摆动，5月6日厂家维修完成后于20:10开机后叶调仍有摆动现象；五号机组运行工况。4月21日15:00开机。运行中发现叶片调节机构温度略有升高，最高温度为41℃，但在允许范围内。运行过程中还发现异响。经检查，缺少一个碳刷。在一号机组停机维修期间将其电机碳刷拆下，安装到本机组。机组恢复正常。现已通知厂家，及时发货。
        2. 泥沙淤积问题及对策
        2.1泥沙淤积出现问题
        2.1.1进水流道淤积情况：
        一号机组（左一），停机时间为4月13日13:07（截止5月5日10：10，停机时间22天），淤积情况：现淤积高程至7.6m处，流道底设计高程5.23m，淤积深度为2.37m；二号机组（左二）停机于5月5日10:10停机。由于停机时间淤积量较少；三号机组（左三）停机时间是5月4日14:00（截止5月5日10：10，停机时间20小时10分钟），积高程至6.7m处，流道底设计高程5.23m，淤积深度是1.47m；四号机组（左四）停机时间 5月4日14:20（截止5月5日10：10，停机时间19小时50分钟）。现淤积高程至6.8m处，流道底设计高程5.23m，淤积深度1.57m。五号机组（左五）
        停机时间为5月5号9:50，停机时间较短，淤积量较少
        2.1.2进水池淤积情况
        进水池淤积高程（绝对高程）最高处10m，最低处高程8.3m    平均淤积高程9m，淤积平均厚度为2.5米。

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        2.1.3进口闸、清污机淤积情况
        一号闸室（左一）淤积厚度为1m;二号闸室（左二）淤积厚度为1.2m;三号闸室（左三）淤积厚度为1.5m
        2.2黄河流沙淤积对策。
        根据打渔张泵站运行淤积工况，泥沙淤积问题采取以下策略：
        2.2.1进水闸闸门淤积
        根据现场运行工况，一是合理启闭闸门；二是采取技术手段增加闸门启闭振动力或高压充水装置。
        2.2.2进口闸室淤积
        根据现场运行工况，及时启闭闸门，严禁水位超闸门运行。
        2.2.3前池和进水流道淤积问题
        5月6日，借1号清污机检修之机，对前池清淤。经现场测量，三、四号机组停机20小时泥沙淤积高度在1.5m左右。经分析，建议机组运行间隔不应大于48小时。
        我们请高等院校专家进行调研指导解决前期运行发现的问题。引黄泵站淤积问题是以前没有遇到过的新问题，滨州分中心和博兴管理站要在运行中不断积累经验，依靠闸门控制水位、优化机组匹配运行、重新修订操作规程等措施减少淤积，保证机组正常运行。要积极探索减少淤积的新路子，采取工程措施，设置导流墩、压水板、挑堰等增加挟沙能力。鼓励科学创新，加强与科研院校的技术对接，解决引黄泵站泥沙淤积影响运行的问题，确保打渔张泵站能够安全平稳运行。
        3. 运行中存在问题
        3.1检修闸门（4.85*3.48-5.32m）
        闸门顶板高程在设计水位线以下1.84m处（设计运行水位为10.5），闸门很快被泥沙淤积了，致使检修闸门无法启闭。
        建议解决办法：增加吊点高度至设计运行水位以上，同时考虑闸门启闭时采取措施，增加振动力或增加高压冲水装置。
        3.2清污机
        1号清污机被泥沙淤积无法正常运行，清淤后发现转齿严重变形。原因是：
        （1）转齿刚度不够。
        （2）闸门高度不够，造成溢水现象。
        建议：一是在闸底板上做高度为50cm溢流坎或增加闸板高度；二是严格控制运行水位，通过进水闸调节水位。
        5月6日，借1号清污机检修之机，对前池清淤。经现场测量，三、四号机组停机20小时泥沙淤积高度在1.5m左右。经分析，建议机组运行间隔不应大于48小时。
        4结语
        打渔张泵站全负荷投入运行，抢引黄河水能力从20m³/s提高到39.6m³/s。打渔张泵站，建设标准高，自动化程度高，它的投入运行，标志着渠首引水工程向现代化、标准化、智能化水利工程管理模式的迈进。从此，胶东调水渠首引水工程结束了以人力操作为主的泵船时代，最大限度缓解了胶东四市水资源短缺状况，强力助推了胶东地区的经济高质发展，是优化山东省水资源整体配置的重大战略性基础设施。