岳阳市公路桥梁基建总公司 湖南岳阳 414000
摘要：交通安全设施是公路建设的重要组成部分，对于公路的顺利运营有着极为重要的影响，高质量的交通安全设施能够确保公路通行的顺畅，降低财产损失，减轻伤亡事故。然而公路交通安全设施施工技术涉及到了多个方面的内容，施工期间必须要慎重。基于此，本文对公路交通安全设施施工技术进行了简单地论述。
关键词：公路交通安全设施工程；施工技术
引言
当前随着我国社会经济建设的不断发展和进步，公路交通得以快速发展，并且由于人们的出行频率提升，对于公路交通工程安全设施也提出了更高的要求。在公路建设过程中，做好公路交通工程安全设施施工建设工作，一方面可以满足用户多元化的出行需求，保证用户的出行安全，另外一方面则能够有效的推动我国交通运输事业的发展。
1公路交通工程安全设施施工概述
在公路交通施工项目中，针对交通安全设施施工的工程，就是以人、车、路作为综合考虑对象的工程，是公路施工的重要组成部分，所涉及的内容多种多样，如高速公路护栏的施工、路面标线的施工、视线诱导标志的施工等。在道路交通工程中，安全设施施工质量，关系着公路的整体工程质量，同时也对现代运输中的公路美学也有一定影响，影响着公路交通运营的安全、舒适以及整体功能等因素，是贯穿于交通运输始终的重要内容。
2交通安全设施工程施工技术
2.1隔离栅施工技术
高速公路项目中，隔离栅安全设施是非常重要的，其功能在于保障高速公路与行人、动物进行隔离，保证车辆行驶安全，减少车辆交通事故发生的概率。隔离栅分为片网式、框架网式、卷网式、刺贴丝式，并对立柱和网片按设计要求的防腐处理，提高其使用寿命和外观美感。其具体施工逐步为：（1）依据高速公路征地红线和沿线地形地貌进行现场施工放样。再进行隔离栅钢立柱安装施工，其具体施工步骤是基坑开挖—基础浇筑及立柱安装—调整立柱线形。（2）隔离栅网片安装，待立柱混凝土基础强度达到设计标号80%开始挂网施工，施工中注意网片平整度的控制[1]。（3）特殊段落隔离栅施工时候立柱间距不要超过网片长度，禁止两张网片直接用螺丝连接。部分山顶是岩石的地方可以采用加长隔离栅立柱长度，在岩石上钻60cm深度进行立柱灌浆施工。对于30m隔离栅卷网网片一定要拉紧、绷直，不要浪费材料和保证隔离栅施工外观整体形象。
2.2公路交通安全设施工程标志施工技术
交通标志。公路交通安全设施工程施工过程中，交通标志根据互通、现场特殊路段等情况设置，分为单柱、双柱、门架、双悬、单悬、附着等类型。①项目施工前对施工现场情况进行详细调查，发现问题及时和设计代表、监理工程师沟通调整布置位置。②标志放样工作过程中，注意放样位置是否存在声屏障、电子显示屏、光缆、电缆等设施。③桥上标志基础由路基单位提前预埋实施的，一定要注意他们施工基础的位置、基础法兰盘尺寸、地脚螺栓直径、地脚螺栓直径数量、地脚螺栓排列方式。④大型门架、单悬臂、双悬臂基础一定要严格按照设计图纸基坑尺寸开挖到位。⑤标志版面安装一定要注意版面清洁干净、反光膜无破损、大面积版面拼缝牢固。⑥对于特殊路段全部石方挖方路基段落、前后没有办法调整、基础位置全部是岩石的基础可以检测基坑位置岩石强度，满足要求采用加大、加长地脚螺栓直径的方式施工[2]。
2.3公路交通安全设施工程标线施工技术
交通标线：①根据设计图纸、技术规范和现场实际情况，认真复核设计图中车道边缘线、车道分界线、互通立交出入口标线、平交道口渠化标线、振荡标线、文字标线、收费广场标线设置是否合理、有无漏缺；工程量是否准确。②标线涂料的厂家选择必须符合设计图纸要求，同时生产厂家的供货能力满足进度要求，具有交通部颁发的相关资质证书。涂料到工地现场后及时按规范要求进行取样检测。涂料仓储必须干燥防潮、防雨淋。
③路面潮湿的状态严禁施工标线，同时需要注意雨后沥青路面表面看起来干燥，实际沥青面层空隙里面还有水份，在热熔涂料高温作用下形成水气造成标线表面起泡，影响标线质量。④隧道彩色防滑标线施工时候要注意：封闭交通、施工温度尽量温度在15°以上、底胶要摊铺均匀厚度适中、防滑沙撒泼充足及时清理多余的。⑤标线施工前必须清扫路面，保证路面干净、干燥、无颗粒；热熔涂料的加热温度要按生产厂家的产品说明控制，同时结合现场温度、沥青面层空隙率适当调整，保证标线成型良好无毛边和塌边现象，控制好玻璃珠的沉落比例。⑥施工过程中注意交通管控，保护成品。施工后及时检测逆反射系数、厚度、宽度、间距等指标，如有不合格，及时发现问题解决问题。
2.4波形梁钢护栏施工
公路工程建设中，波形梁钢护栏施工是项目施工质量的重要影响因素。实际施工中，按设计图纸进行护栏立柱放样、立柱安装施工、护栏板安装、端头安装、整体线形调整的顺序开展。其中立柱安装工序包含清理预留洞、预埋法兰立柱校队、法兰立柱化学螺栓植筋。根据项目现场有效工作面情况合同安排施工队伍数量，工作面多而且长的情况下可以采用多个施工队同时平行施工，同时保证原材料的供应；工作面少距离短可采用流水作业施工，避免误工、机械等活现象出现。选择专业能力强的施工队伍施工，线性调整与附着式轮廓标、百米牌、里程牌等在条件成熟情况下可以同时施工[3]。
3安全设施项目施工保障策略
3.1控制施工原材料质量
项目施工管理中，材料是施工质量的重要保障。公路交通安全设施工程同样需要对施工原材料质量加强控制，以防质量不达标或违规施工材料流入施工现场。因而实际施工中，要从以下几方面入手控制材料质量。（1）选择大品牌、入围的材料生产厂家；（2）材料进场时严格做好材料质量检验；（3）不定期性、随机进行外委送检试验。
3.2加强管理项目施工现场
公路交通安全设施工程施工过程中，现场施工管理也是非常重要的，其是项目施工质量与安全的保障者。首先是施工驻地选择，施工驻地要尽可能在合同标段现场中部或关键位置，减少进入施工区域的时间，提高劳动效率。
3.3加强施工质量监督
（1）公路交通安全工程设施施工中，政府部门应加强监督，严格审核安全工程设施施工技术，以防实际施工中出现严重质量问题，对公路项目运行质量造成影响。（2）施工单位要制定质量高的监督规划，及时解决遇到的监督问题。总体而言你，施工企业加强施工技术控制，合理选用质量管理手段，以此确保高质量的完成公路交通安全工程设施施工。
3.4提高人员综合素养
公路交通安全工程设施施工中，设计方案旨在保障产品质量、增强施工的科学性、安全性与经济适用性。检测目标为了更好地保障安全设施质量。方案设计中，严格把控审核力度，建立健全设计监理与评审机制，提高设计人员综合素养，明确其岗位职责。实际检测中，检测人员工作水平不高、检测方法不准确、没有充分勘察施工现场及责任心不强等问题是普遍存在的问题，因而要明确检测人员检测工作范围与方式，加强专业培训，以此全面提高人员专业技术与责任心，保障工作效率。
结束语
综上所述，随着我国社会经济的高速发展，科技水平的飞速进度，为我国公路建设事业发展提供了很大的推动力，特别是公路交通安全设施工程施工技术水平有了明显的进步，降低了安全事故发生几率，与此同时使得公路交通安全体系不断完善，从根本上保障我国道路运行的安全性。
参考文献
[1]陈达成.公路交通安全设施工程施工技术探讨[J].工程技术研究,2019,4(18):85-86.
[2]刘晓东.公路交通安全设施工程施工技术[J].交通世界,2019(24):78-79.
[3]安国庆.公路交通工程安全设施施工技术探讨[J].工程建设与设计,2019(06):137-138.