电梯门回路检测装置的设计与安全检验要求

发表时间:2020/7/2   来源:《电力设备》2020年第5期   作者:周振超
[导读] 摘要:借助电梯门回路检测装置的设置和增加,能够在很大程度上减少人为短接带来的故障和危险,这就需要不断优化设计,不断发展故障检测方法。
        (浙江省特种设备科学研究院  浙江杭州  310000)
        摘要:借助电梯门回路检测装置的设置和增加,能够在很大程度上减少人为短接带来的故障和危险,这就需要不断优化设计,不断发展故障检测方法。无论是电梯制造单位还是型式实验机构,都应该注重门回路检测装置的审核和检验,真正提高电梯的安全性能。
        关键词:电梯门回路;检测装置;设计;安全检验;要求
        导言
        新时期我国城市建筑物建设工作开始朝着高层、超高层的方向发展,因此,电梯运行安全问题已经成为了人们关心的重点问题之一。为了保证电梯的运行安全,工作人员必须要积极从电梯门回路检测工作入手展开分析,同时检测规则的相关要求也要不断提高,这也就是说对于检测人员提出了更高的要求。检测人员不仅需要熟悉所有的检验方法,更要掌握更新的检验方法。
        1 电梯门回路检测原理
        关于电梯门回路检测工作,还有些注意事项需要遵守,这是影响检测工作质量和效率的关键环节,需要工作人员引起重视。
        1.1 单门检测
        电梯门的类型有很多,不同的类型在回路检测工作时的操作方法也一定的差异。这就要求工作人员对电梯门的类型进行分类,单门检测的工作原理。在短接过程中,如果轿门或是厅门被短接,那么就会发出电压信号,从而系统报故障,停止电梯运行。
        1.2 双门检测
        双门检测的工作原理在短接过程中,如果出现门一的厅门被短接那么将会发出电压信号。如果是门2的厅门被短接,那么将会发出电压信号。根据此系统可以检测门锁是否被短接,如果出现短接,那么系统将会报故障,从而停止电梯运行。
        1.3 轿门监控信号检测
        轿门监控工作也是电梯运行安全的一个基础环节,在这项工作当中,工作人员必须要保证监控信号的正常运行状态。轿门监控信号检测原理,在轿门检测的过程之中,如果门位置检测开关,发生短接,那么将会发生电压信号,系统就会报故障,阻止电梯运行。
        1.4 风险分析
        在电梯工作过程中,需要对其进行风险分析。MCTC-SCB-A到 MCTC-SCB-C 的辅助点都是电子元件安全电路中的一部分。不过,在实际开展检测工作时,必须要做好对安全风险的预防工作。重点检测电梯门的回路是否有连接断开的情况,并观察有无漏电问题。保证工作人员的人身安全,然后,在这个基础上科学开展电梯的质量检测工作。但是,增加电梯门回路的接触点也会出现一定的问题,门回路装增加的触点太多之后,系统也会报故障,这也是新时期工作人员在电梯门回路检测工作时需要关注的重点问题。在这个环节当中,必须要保障工作人员具备专业的工作能力,能够了解检测工作的内容和实际检操作方法。
        1.5 检测要点
        在实际开展电梯门回路检测工作时,还有一些工作要点。首先,检测时,应当从轿门关闭位置监测、轿门监控信号检测以及层门门锁锁紧检测三个方面开展检测工作。在检测时,需要对做好触点检查工作,观察电梯门的闭合性是否符合安全要求。

尤其是要关注电梯运行时,电梯门是否会被外力打开的问题,设置自动上锁的功能,这就需要从电梯回路设计方面展开研究。其次,应当使监控信号直接进入主控系统软件,设置智能回路检测功能。这就涉及到对信息技术手段的应用,基于我国已经进入信息化时代,信息技术的应用优势受到了人们的重视。在电梯门回路检测工作中,开展智能化、自动化检测是新时期检测工作的主要发展目标和方向。
        2 实例电梯门回路检测分析
        该电路可以在门打开后对门回路进行实时检测,能有效防止门回路被短接后的电梯的运行。电梯实际使用过程中,有太多因素会导致电气安全装置处于无效状态,尤其当门回路无效时,会引起严重的后果,型规和检规要求设置门回路检测功能,对门回路进行实时监控,对电梯安全性能来说是非常大的提升和进步。但该电路仍存在争议,即图1所示的电路无法识别单独门开关被短接的情况,只有某楼层所有门开关同时被短接时,才能检测出来。一种观点认为电梯在开门后电梯运行的危险只可能由门回路被短接引起,对门回路检测已能实现防护开门运行的后果,此时即使有单独门开关被短接的情况,也不会导致开门运行,剩余风险是可接受的。而笔者则认为,尽管该电路是电梯安全性能的一大进步,但剩余风险可接受的观点不能成立,其理由如下。(1)上述观点成立的前提是假定门扇上的机械联动或锁紧装置处于有效状态,但门开关的作用正是验证门扇机械联动或锁紧装置的有效性,任何一个门开关被短接时,已不能保证电梯启动时门扇处于闭合或锁紧状态,上述观点成立的前提就不能成立。基于标准的设定,标准不考虑电气安全装置的无效状态,并不是允许其无效,而是默认其不会无效,只有所有电气安全装置是始终有效的,才能保证电梯安全运行。(2)同样基于标准的设定,标准认为当第一风险发生时,应已有防护措施来防止电梯的运行,只要第一风险还存在,电梯的进一步操作应是不可能的,此时不考虑发生第二风险的可能性。因此,标准不考虑组合风险,基于第一风险发生后,已有效阻止电梯的进一步操作,认为此时不会发生风险组合的情况。电梯门开关被短接是第一风险,如果此时允许电梯启动,则必须考虑发生第二风险后的组合风险。(3)还是基于标准的设定,如果第一风险不会导致电梯的危险,但与第二风险的组合可能导致电梯的危险时,则最迟应在第二风险参与的电梯操作之前,防止电梯的运行。发生电梯门开关被短接和门扇机械闭合或锁紧装置失效的组合风险时,极有可能发生危险后果,因此必须在二者同时发生前防止电梯的运行。尽管电梯门回路检测功能并非仅用于电气安全装置有效性的监测,它还应是对门扇闭合和锁紧状态验证功能有效性的监测,是对门回路装置发生组合风险的防护措施,所以有违电梯标准安全基础设定的情况都不应被接受。在电梯修理过程中,门开关的故障历来是最让人头疼的,门回路中串联了非常多的开关,不管是被短接还是无法接通的故障,一般没有快捷有效的排查方法。在满足标准对电气安全电路要求的前提下        ,如果有技术能够实现门回路中单个门开关的点对点的测试,既能提高电梯的安全性能,又能提高门回路故障排查的效率,正是一举多得的举措,而这在技术上完全没有问题,很容易实现。技术前进一小步,电梯安全性能则前进一大步。
        3 结论
        随着高层建筑的增多,电梯在生活中所起的作用也越来越大,其安全也越来越为人们所重视电梯门回路 故障易造成剪切、挤压等事故,直接影响到生命财产安全,因此,对轿厢的运行进行监测,能可靠的检测到意外移动并通过安全装置及时采取保护措施具有重要的意义。
        参考文献:
        [1]荚佳,李杰锋.电梯门回路检测装置的设计及其要求[J].中国电梯,2018(05):20-21,46.
        [2]杨朝磊.便携式电梯门综合性能检测装置的研究与设计[D].
        [3]陈天宇.电梯多参数安全检测装置的设计[D].2017.
        [4]李晨曦.电梯门机装配线自动化输送系统的设计与开发[D].2015.
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