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摘要：随着城市化进程的不断加快，道路桥梁建设规模日益扩大，但是软土地基的出现一定程度制约着道路桥梁工程的顺利施工，还会为工程带来一定的施工风险，所以施工单位必须要对软土地基进行有效处理，掌控软土地基处理技术，从而保证施工质量，促使道路桥梁施工稳健发展。
关键词：道路桥梁；软土地基；地基处理技术
引言
交通运输业的高速发展与我国经济的跨越式增长密不可分，但是从实际情况来看，道路桥梁施工仍存在若干难以有效解决的问题。软土地基是道路桥梁工程的重要施工内容，经常出现以下问题：含水量过高；容易发生结构变形；承载力度较低。当前，人们急需寻求新的解决办法。
1软土地基
软土地基的差别很大，当前也没有出台对软土地基的统一的解释说明。下面将对软土地基的一些基本特性进行介绍。软土中的水分含量往往较高。和普通的土质相比，软土地基一个显著特点就是其中水分的含量比较高，含水率甚至会超过百分之七十一，其中的水分已经可以像水一样进行流动。通过这些说明大家就可以知道，如果没有做好相应的加固处理往往难以保证其施工质量。极强的压缩能力。软土地基的压缩系数一般为0.6MPa~11MPa，其液限和压缩系数之间是成正比的干系，如果液限越大，其压缩系数也就越大。但我们应该注意到，软土当中会存在一定的没有固结的黏土，但是有部分黏土是出完全固结的状态，不仅看起来不一样，土质性能指标也存在较大的差异，但两者都具有较强的压缩能力，很多施工中的问题都是由这点产生的。软土的渗透能力较差。由于软土的渗透能力不好，在土壤结块之后，其中的沙土黏土要比软土固结快。由于软土地基大部分是由纯粹的黏土组成的，其渗透系数往往较低，在中压之下，土壤的固结速度也不会出现明显的增加。如果土中还存在一定的有机物，排水通道还可能被气泡给堵塞柱，无法进一步保证软土的渗透能力。由于黏土的抗剪能力非常不足，导致软土地基的抗剪能力不会直接影响到路基的排水能力。针对软土的这种特点，应该认真做好针对性的处理工作，否则，就会对后续的施工造成非常不良的影响，也会因此埋下不少的安全质量隐患。
2软土地基对路桥结构的影响
2.1路面产生裂缝
在实际的路桥施工建设中施工单位会应用混凝土和沥青的原料开展道路的铺设作业。混凝土具有较高的强度和耐磨性，同时沥青也具有较强的抗压能力，这两种施工材料成本都比较低，因此可以大幅度降低路桥工程施工成本。如果施工单位不够重视处理软土地基就有可能造成后期道路路面的混凝土产生裂缝。道路施工单位没有采用科学专业的技术处理地基就可能造成地基发生变形。同时，由于道路地基不够稳固自然也会降低后期混凝土的抗压能力和抗拉能力，进而造成混凝土产生裂缝和龟裂的问题。
2.2不均匀沉降
在压实地基的过程中，软土层的透镜体会导致各部位的压实程度存在差异，即便地基能够承受外力作用，同时进行正常的固结排水，也难以确保地基的稳定性。当土体发生沉降后，道路桥梁的整体结构也会发生沉降。地基沉降通常没有均匀性，容易使桥墩倾斜、道路下陷，进而影响整个道路桥梁的质量。
2.3由于沉降不均引起的裂缝
沉降不匀主要由于塑性及重力所导致：混凝土基础在进行建设的过程中，在支架的塑性作用之下会产生基础沉降不匀的现象，同时基础沉降也会受整体结构作用力或局面相反的作用力，使得整个的结构两部分发生断裂或裂缝的现象。另外，混凝土自身的重力也会造成地基整体体积差异性，从而引发的沉降不匀的现象，由于局部重力作用较大，沉降现象比较明显，拉动混凝土基础整体结构，在拉应力的作用之下钢筋发生变型，从而形成沉降不负的结构裂缝。
3软土地基处理技术
3.1土体置换法
即开挖和置换河床底土，暗褐色土壤等不合格地基，以及置换沙土等不合格软土层和具有良好性能和可控性的填充材料，以便提高墙基础的承载强度。通过改变土壤，提高了原砂层的快速排水和固结能力，降低了房屋基础的自然沉降值，大大提高了基础的承载力，并充分发挥了道路改造项目的性能保证。当一块软土地的面积较大且位置较深时，可以使用石土粉尘快速搅拌桩。施工工作在基础粉质土壤中具有最佳位置。包括石灰浆或水泥以及其他固结材料。与土壤混合，会导致软土变硬至非常坚固的强度基础。
3.2软土地基表层排水法技术
在道路桥梁软土地基的处理过程中，表层排水法作为一种普遍应用的技术法，主要是按照软土地基中水分含量进行设计方案，目的在于排出软土地基中的多余水分，并保证地基结构整体稳定性。借助于表层排水法技术的有效应用，不仅可以降低软土层中的水分含量，并且能够提升地基结构稳定性。一般来说，表层排水法主要在水分含量高、土质条件好的软土层中应用范围较广，基本步骤为：首先，结合道路桥梁的施工要求合理设计表层排水方案，挖取排水沟进行排水；其次，若软土地基中水分含量过高，可以利用抽水泵抽出水分，降低土层中的含水量，保证地基结构的稳定性。
3.3粉喷桩加固技术
在道路桥梁工程中，软土地基的处理方式还包括粉喷桩加固技术，该技术通过深层搅拌的方式，从而达到加固地基的目的，主要操作方式为，针对于软粘性的地基进行处理，即加固饱和处理，完毕之后还需要通过固化剂来进行固化，固化材料的选用为水泥、石灰等材料，固化的过程中要注意到对于软土进行固化，通过以上操作过程可以有效提升原本软土地基的水稳定性以及土体强度，这样在后续建造道路或者是桥梁的过程中便可以充分保证地面不会发生沉降现象，从而为道路桥梁的安全使用保驾护航。
3.4水泥搅拌桩法
水泥桩搅拌法同样是处理道路桥梁软土地基的有效方法之一，所选用的加固材料在一般情况下为石灰以及水泥等，随后还需要借助深层搅拌机械，通过深层搅拌机械对于地基深处进行搅拌，这样便能对地基深处进行加固，从而逐渐凝固形成较为牢固的地基。水泥搅拌桩法在实际应用的过程当中还拥有一个比较适用的优势，即其可以应用在粉土、松散沙土等方面的地基加固上面，这样便可以有效提升软土地基处理的效果，同时也能降低地基处理对于周围路堤的影响。需要注意的是，在软土地基施工处理的过程中，若采用水泥搅拌桩法，还需要充分保证地基土地的平整性，如遇到低洼下陷的区域，还需要通过沙土的方式将其填平，将施工现场内可能影响到施工质量的杂物尽皆清除，这样才能有效提升整体桥梁道路工程的质量。
结束语
综上所述，道路桥梁工程实际运行的过程中地基的有效性至关重要，在道路桥梁软土地基处理工作中，需要充分做好其中的各项工作，从而保证整体工程的质量，本文介绍了道路桥梁工程中软土地基对道桥的影响，随后对于软土地基的处理措施做出分析探讨，希望可以为我国道路桥梁工程技术的发展贡献出绵薄之力。
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