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摘要：道路桥梁工程是社会经济发展中的基础工程项目，其具有重要的交通枢纽作用，如果道路桥梁沉降段路基路面的施工出现质量问题，就可能会出现路基路面之间搭板断裂情况，为日后道路桥梁使用埋下巨大安全隐患。为了更好地保证道路桥梁沉降段路基路面的施工质量，减少道路桥梁使用过程中安全事件的发生，施工人员需要针对沉降段路基路面施工问题进行研究，积极创新施工技术。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
1道路桥梁沉降原因
导致道路桥梁路基路面出现沉降现象的主要原因包括以下三点：第一，结构设计。在道路桥梁设计过程中，一般会采用钢筋混凝土搭板技术，但是在具体的施工过程中，需要增加钢筋的铺设数量，使用这样的方法能够使道路桥梁的结构更加的稳定，但是仍然无法有效的避免出现桥头跳车的情况。第二，压实度。在道路桥梁施工过程中，路面填妥是其中的关键环节，对于整个道路桥梁工程的施工质量有着非常直接的关系，但是就目前的时间施工情况来看，由于这一环节施工技术非常的复杂，而且流程繁琐，经常会受到各种因素的影响。第三，地基原因。在道路桥梁运行过程中出现沉降现象，会加大跳车现象出现的概率，同时如果跳车问题加剧，还会使地基沉降的更为严重。在具体的设计过程中，如果设计人员没有对施工现场的情况进行实地勘察，在没有明确施工现场地基情况的前提下进行设计，很难对地基的软土层进行精准的定位，由于没有采用合理的处理措施，在道路桥梁投入到使用以后，经常会出现沉降现象。
2道路桥梁沉降段路基路面施工技术
2.1提高勘察技术
施工企业要不断运用科学合理的手段，依据相关法规和标准对路面路基设计与工程勘察工作进行约束与规范，建立健全相关规章制度和岗位要求，不断提高相关工作人员的工作意识、效率和质量。加强对岩土勘察工作的规范化要求，科学运用不同的勘察技术，对地质、水文等条件进行详细的研究与分析，结合科学的试验和监测，将精准有效的岩土勘察资料与数据提供给道路桥梁设计部门，并加强与设计人员的沟通交流，确保设计的合理性。
2.2搭板方面的施工技术
为了有效避免搭板沿着竖直方向滑落造成桥头凹陷，需要在施工过程中，在横向之间设置拉杆。此外还需要在纵向固定锚栓，为进一步确保施工安全，要选用合适的钢筋来控制好各个控制器的距离。对于搭板来讲，纵向的锚栓固定会给搭板造成损坏，因此在施工中，应选择合理的固定位置，将横向拉杆和纵向锚栓进行科学固定，这样才能保障施工安全。在选择制作过程中，应该先设置好桥台搭板下的铺垫层，此外还要将橡胶支座的距离控制在80cm之内，这样才能够保障橡胶支座距离满足标准要求，确保建设过程中桥梁具备良好的稳定性能。在对桥头搭板进行连接时，通常会出现缝隙，届时为保障施工质量能够符合标准要求，需要将填充材料填充到缝隙中，增强防水渗透性。当然在填充材料的选择中也要注意，常用的填充材料是沥青、纤维钢等，在填充的过程中也要相应浇灌沥青来进一步保障填充位置的防水性能。
2.3地基的处理方式
在道路桥梁的建设施工过程中，所面临的施工条件各有不同，其中影响最大的就是地质因素，因此，在正式开始进行道路桥梁地基的挖掘施工之前，首先要对施工路段的土壤结构、地质地形、水文条件等进行整体的勘察。道路桥梁地基的水文条件是影响道路桥梁施工质量的重要因素，水文条件不仅会对路基的稳定性造成影响，并且也是导致路基路面出现沉降问题的重要影响因素，因此，道路桥梁工程在施工时，一定要控制好这一问题，做好对道路桥梁路基的排水处理工作，在进行排水系统的设置时，可以将其与施工路段周边的水体组织进行衔接，按照路基的实际水文情况进行排水系统的设置。在进行沉降段地基的施工时，为了确保桥台不会出现不正常的位移问题，须采取一些措施，提升地基的刚度，减少回填材料的使用，除此之外，还可以利用基桩施工来使地基产生侧向流动，避免桥台出现不正常的位移现象。
在实际施工的过程中，如果有遇到沟壑路段，可利用土壤空隙大这一因素，将土壤中的黏土层置换掉，如果施工的时间是雨季，那么黏土会很难被晒干，在进行回填施工的时候就需要用到石灰，确保地基的密实性。
2.4道路桥梁沉降段路基路面的软土施工技术
道路桥梁沉降段路基路面施工过程中，如果施工区域是软土，就需要保证地基的强度合适，一般使用方法是加固，施工人员可以根据施工现场的软土厚度确定填料量。如果软土厚度超过3cm，施工人员就可以将土工布在地基土层上全面铺设。注意道路接触网软横跨工程施工的细节，软土层填料材料应避免使用已经回填的材料，尽量使用新土。在对地基进行填料过程中，应定时观察施工进度，明确土层强度，并对已经填好的土层进行加固与检查，保障地基强度与施工标准一致，避免出现道路沉降问题。另外，还需要对于路面地基进行必要防护，若是施工中发现混凝土的预制块有墙形护坡，就可以对其进行必要补救。可以直接选择纤维混凝土对比较容易产生风化地段进行防护与加固，运用草形护坡保障地基稳定，也可以在一定程度上节省工程经济支出。
2.5严格控制沉降段路基排水工作，提高路基路面稳固性能
为了更好地保障道路桥梁沉降路段路基建设质量需要，要严格控制沉降路段路基的排水工作，切实提高路基路面的稳固性能，合理选择填料类型，合理设计、优化排水方案，减少后台填料水分的含量，避免由于下雨等天气影响，造成道路桥梁的严重积水，进而引起路面结构变形，造成交通安全隐患。
例如，施工单位对于普通道路桥梁的建设，可以建设截水沟、地表排水管等设施，进而形成排水系统，保证路基排水效率。而在沉降路段路基的建设过程中，要加强排水设施的安排与设计，做好积水外引的设计工作，采用渗水性强的回填材料，同时为了减缓因环境影响而造成的道路桥梁沉降路段的老化等问题，施工单位可以采用混凝土等材料，及时对道路桥梁的排水系统进行进一步加固，提高沉降路基路面的稳定性。
2.6对沉降段路基的后期维护工作技术
在针对沉降段路基路面进行施工时，采取开挖和回填的施工方式会造成原有土层的破坏，继而损坏该区域的土壤平衡。待路基建设完成后，长时间的路面桥梁压力会造成路基发生改变，为了防止路基出现较大变化造成道路损坏，需要在施工后加强对路基的维护工作。
针对沉降段的路基维护工作来说，必须要采取护坡措施，这是因为在自然作用力的长期作用下，道路桥梁的坡面极易出现侵蚀和风化的情况，可以采取石块或者预制板等来对坡面进行加固。为了防止坡面出现断层或者坍塌的情况，可以在路基路堑的坡边铺设有空隙的预制板，进一步保障路基稳定性。
结论
综上所述，道路桥梁施工是一项工程量巨大并且技术要求极高的工程。在开展道路桥梁施工时，其路桥沉降段是最为重要的施工环节，假如没有严格按照施工标准开展施工，就十分容易出现质量问题，为此，就需要相关工作人员强化对道路桥梁施工的重视，利用各种先进技术和科学合理的设计方案满足工程需要，切实提升城市工程建设力度，为人民群众的出行提供安全保障。
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