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摘要：在进行道路桥梁建设过程中，合理优化沉降段施工具有极其重要的价值，能够确保合理优化项目工程建设，使其道路桥梁建设具有更高的经济效益和社会效益，本文首先分析道路桥梁建设过程中沉降段施工的重要价值，然后以此为基础，综合探究相关施工技术，分别从搭板设置，路基地基，路面变形，后台填筑，排水施工五个方面展开具体论述，希望能够推进我国现代建筑行业的进一步发展。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
引言：
在我国现代社会经济发展过程中，道路桥梁建设对各行各业发展都具有极其重要的价值，相关单位必须对其加强重视，在沉降段具体进行施工作业时，施工单位需要对其路基路面施工技术进行深入分析，确保能够对其现场施工技术进行更为有效的应用，提升工程建设效果，为了进一步明确在沉降段如何更为科学的开展路基路面施工，特此展开本次研究，希望能够为其现场施工人员具体工作提供更为丰富的理论依据。
一、沉降段路基路面施工的重要价值
国家相关部门在进行道路桥梁建设过程中，项目施工体系和监督管理部门具有极其重要的价值，在具体进行施工作业时，监管部门必须明确道路桥梁施工具体情况，以此为基础，严格勘察项目施工要求和施工质量。在具体进行到桥施工作业时，现场施工人员需要严格遵循施工程序和施工流程，确保施工合理性，进而保障现场施工质量和施工材料应用能够最大程度满足国家相关规定，使其应用价值能够得到更为充分的发挥[1]。在此过程中，监督管理部门还需要严格监管施工细节，施工过程，施工材料和施工技术，对其相关数据进行合理控制，确保能够科学保证道桥整体质量，推荐我国现在道路桥梁工程建设的进一步发展。
二、路基路面施工技术
（一）合理设置搭板
在我国现阶段道路桥梁建设过程中，部分施工单位在沉降段进行大板设计时，没有进行统一施工标准的科学制定，只群现场施工具有较高的难度。在道路桥梁具体进行沉降段施工作业时，如果想要确保结构设计具有更高的合理性，相关单位需要严格检查搭板施工要点，以此为基础，才能确保路基路面施工具有更高的稳定性，通常情况下，对于道路桥梁工程而言，承载重量具有极其重要的作用，以此为基础，才能确保有效完成路面运输工作，进而确保路基路面具有更高的安全性和稳定性。施工管理部门在开展该项工作之前，需要科学测试路面的抗压能力和整体承重，确保相关数据始终处于安全系数之内，为施工单位选择施工材料和搭板施工创造良好的条件[2]。为了进一步保障整体施工效率和施工质量，施工监管部门必须严格监督管理搭板施工，确保材料使用能够高度满足相关规定，保障现场施工技术的规范性。施工监管部门必须严格监督审查整个施工流程，确保能够有效保障施工质量，为施工质量的有效提升创造良好的条件，同时也可以进一步避免现场施工出现问题和故障。通常情况下，桥梁和路基之间的连接也是其中极其重要的一项工作，现场施工人员需要确保路基路面标准高度和挡板结构设计相同，以此为基础，才能使其安全隐患得到有效控制，为道路桥梁的进一步发展创造良好的条件。
（二）规范路基地基
如果想要确保对其地基建设过程中的各项问题进行科学处理，使其桥头跳车问题得到有效避免，相关单位通过科学应用排水固结法，强夯法对软土地基问题进行科学处理，再开展具体施工作业时，需要基于现场具体情况，科学选择施工方案，在开展具体施工作业时，相关人员需要科学应用土工合成裁量钢筋，确保能够实现地基承载力的进一步提升，避免出现沉降问题。与此同时，还需要对路基进行科学维护，针对不同加固位置科学设置施工措施，确保能够实现整体质量的有效提升。例如，雨水对路面的长时间冲刷，会在一定程度内影响路面稳定性，从而导致出现不同程度的安全隐患。
因此，在开展具体施工作业时，相关人员需要科学种植部分根系发达的植物，实现路面路基稳定性的有效提升，进而确保路基安全性[3]。对于路基厚度在三厘米以内的简从软土地基，首先需要铺设路基土层，然后进行路基材料填筑，以此为基础，能够有效避免桥台和路基之间存在沉降差。而对于厚度较大的软土路面路基，需要合理修筑高路低，实现整体安全性的有效提升。
（三）控制路面变形
在道路桥梁完成沉降段施工作业之后，相关人员还需要注意科学控制路面变形，避免道路桥梁由于交界位置的稳定性不足出现沉降问题。在开展具体施工作业时，设计人员需要基于看看资料，科学应用相关软件对其施工现场具体情况进行科学模拟，对现场施工过程中的沉降量设计以及后期沉降量使用进行合理估算，同时还需要基于施工现场具体情况进行试验段的修剪，对其施工设计参数进行科学计算，将其作为施工要求进行具体工作。如果出现问题，相关部门必须及时沟通解决，确保路面沉降量高度符合设计计算量，在施工调整之后，如果依旧无法满足施工要求，相关人员则需要重新进行样本采集和检验，通过重新检测，对其相关参数进行科学调整，合理优化现场施工设备，确保沉降量能够高度满足顺序施工要求，然后才可以进行具体施工，确保能够对其路面变形进行更为合理的控制。
（四）强化后台填筑
在具体落实后台填筑施工作业时，路基路面开挖，材料填筑以及压实等各项工序会在很大程度内影响整体施工治理。在道路桥梁建设过程中，在沉降段进行开挖作业时，纵向全宽和横向通道是其极其重要的挖掘技术，在开展具体施工作业时，相关工作人员需要基于实际情况对进行合理应用，同时还需要合理应用相关材料对路基进行填筑，以此为基础，能够实现路基强度和整体承载能力的有效提升。在具体进行路基填筑之前，相关单位需要深入清理开挖工作结束之后的路床，随后基于路基土壤兼容性进行科学调整，确保在混合之后能够有效提升路基加固效果，避免外界因素对其造成不良影响[4]。与此同时，相关人员还需要确保在完成填料工作之后的路基厚度与其路面宽度相同。
（五）优化排水施工
对于部分具有较大降水量的城市而言，在对道路桥梁进行路基路面施工作业时，还需要科学完善排水施工工作。首先需要深入分析排水过程和排水形式，然后基于现场具体情况科学设计沟槽和排水渠，确保在降水之后能够有效减少淤泥堆积和积水问题。通常情况下，积水会在一定程度内腐蚀建筑材料，有效落实防水工程能够避免腐蚀建筑物，确保建筑材料具有更长的使用寿命。在开展具体施工过程中，施工单位如果想要确保充分应用排水工程，必须深入研究施工现场，避免水量对沉降路段造成不良影响，强化整体工程质量
三、结束语
总而言之，通过合理设置搭板，规范路基地基，控制路面变形，强化后台填筑，优化排水施工能够确保在道路桥梁建设过程中合理优化沉降段施工，科学应用相关施工技术能够确保有效提升项目施工的经济效益和社会效益，保障路基路面的稳定性和平整性，确保相关单位在我国现代日益计划的市场竞争中占据有利地位，推进我国现代道路桥梁工程建设的进一步发展，使其更高程度的满足现代社会发展对道路桥梁建设提出的最新要求。
参考文献：
[1]徐建双.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰，2018，000（030）：280.
[2]刘金兴.探析道路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用局限及控制对策[J].低碳世界，2018，000（004）：275-276.
[3]谢远征，何欧.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术简述[J].砖瓦世界，2019，000（004）：236.
[4]柏连才.道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术的应用[J].中国室内装饰装修天地，2019，000（005）：351.