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摘要：目前，我国大部分城市涌现出大量的立交桥和跨江大桥来缓解交通压力。因此，如何做好市政桥梁施工技术的要点控制，减少资源的浪费与避免安全事故的发生显得非常的重要。本文主要基于市政桥梁施工建设工作出发，对市政桥梁在施工技术要点控制方面进行浅谈，以期能为市政桥梁施工上提供一份参考资料。
关键词：施工技术；市政工程；桥梁施工；要点控制
1市政桥梁各部位施工技术
1.1市政桥梁基础施工技术
1.1.1地基处理技术
在市政桥梁施工的过程中，出现桥头跳车现象是较为常见的问题，在对实地进行考察后并从施工经验来看，主要原因是对桥背部分进行施工时，对软土地基较为缺乏科学的处理工作。主要表现在，对桥台进行修建工作时，由于基础部分一般处于软土地基上，再加上主要运用到打桩的方法来搭建，一旦所处部分的软土层较厚时，软土层就会出现侧向挤动的现象，进而使基桩施加过大的应力而造成桥台出现水平位移的问题，使支座与伸缩缝遭受不必要的破坏，失去正常的应用。而从我国目前在软土地基处理的相关技术来看，处理技术较为成熟与可操作选用。在对软土层的地基进行科学的处理工作后，将极大的改善到其工作性能，加强地基在承载方面的应力，避免路井下与桥台间出现沉降差的现象。
1.1.2基坑开挖技术
在市政桥梁的施工工作中，如果在井点的降水上不成功，将很容易造成基坑内有泥浆翻滚而出的现象。出现这种现象时，一般要立刻进行重新的回填，压住泥浆避免更大问题的出现，紧接着往基底上注浆达到止水的目的。如果出现渗水现象或者需要提前提防时，从技术上可以对可能出现渗漏的地方运用到压密注浆止水法，从而到达预防与止水的目的。另外，对围护桩进行施工工作时i如果所需插桩的地下存在不可破坏的坚硬物体时，仅仅利用围护桩进行插入是无法完成的，这样有可能导致个别围护桩无法平齐完整，对整个围护桩的稳定性以及安全性大打折扣，不便于桩体的整体的施工工作。因此，在插桩上一定要根据现场的实际情况，然后有选择性的利用土体来进行加固工作，为围护桩在稳定性与安全性上提高保证，而突出的部分则可以有选择性的割除与作为他用。
1.2预应力技术
在市政桥梁的施工工作上，对于重力的荷载，一般是以预应力的混凝土为主要基础，对过大或者可能出现影响部分的载荷进行减小或者消除，这就是我们常说到的混凝土工程预应力技术。在利用到这一项技术后，将有效的降低由于重力因素而导致混凝土结构出现裂痕的现象。在混凝土浇筑的过程中，对于预应力部分的混凝土，一般都利用到混凝土和钢筋等。在材料的选用上一般要求具有刚度高与强度大的特点，从而可以符合到道桥在使用的过程中的抗渗、抗剪以及抗开裂等要求，避免质量问题而造成的人身财务损失。
1.3混凝土施工技术
在市政桥梁施工工作的过程中，混凝土浇筑技术对于整个项目的施工非常的重要，这是因为在整个桥梁项目上，混凝土浇筑占有绝大的部分，几乎所有的地方都需要混凝土浇筑，因此其施工质量也会影响到整个工程的施工工作。在混凝土浇筑施工的过程中，一般要保证到其性能的稳固，同时具有足够的强度与韧性。在实际的混凝土浇筑施工上，材料的选择与配比度一般要根据实地的自然环境进行考虑。同时水泥属于混凝土中最为重要的材料，对水泥进行选择时一定要按照我国国家的相关规定与标准的前提下，从实际要求与工程特点进行，例如，在土建工程中一般选用通用水泥。而在市政桥梁工程项目上，对水泥进行选择时，尽量避免水泥的细度过小，还要保证其在初凝工作时拥有良好的硬度。而对于部分气温较低的地区，在进混凝土的浇筑施工时，一般要进行添加剂的添加，主要是为了利用到添加剂的物理能力，使混凝土的物理结构与力学指标得到充分补充，符合实地的要求，同时，添加剂有利于减少水化热现象与保持流动性，避免在拌制与浇筑的过程中出现热风的现象。另外，还要保证所添加的添加剂与其他混凝土原料没有排斥性，充分考量混凝土可能出现的明落度，并利用到水理计算的原理，从实地环境与施工要求上进行测量，从而保证添加剂渗入量具有合理性、可行性以及科学性。
2市政桥梁施工技术控制要点
2.1桥头换填施工技术控制
根据在桥头回填施工工作的经验来看，如果对于所需进行换填的石灰土中，素土包围的情况较为密集，再加上与素土接头部分的施工环境不便利，那么将会出现一些小问题。所以，在对市政道桥进行施工工作时，－定要把处于台背部分的路基进行挖开，然后进行石灰土填筑，避免保留有周围素士的问题。在这样的施工工作后，重型压路机将会直接开到台背的部分进行碾压工作。虽然说，选用石灰土为原料进行填筑，在造价上需要较高的费用，但是其不但保证到台背的因填质量，还降低了人工费用、时间拖延费用以及小型机租借费用。
2.2桥台混凝土搭板及其顶层施工技术控制
在桥台的搭板立模工作上，一定要遵守我国明文规定的规范与标准要求来进行。同时，对于混凝土浇筑后的表面部分，在平整度与坡度的选择上，定保障到和规划设计的方案相符合。另外，对于搭板较为接近桥头的部分，如果混凝土的顶面和基层顶面在距离上较为接近且基层部分较为薄弱时，重型压路机对其进行压路施工工艺时，一般很容易的出现被压碎或者形成薄饼的现象。2.3集料质量的控制在混凝土的组成部分上，集料的比重较大，因此其属于混凝土中最为重要的组成材料，直接影响到整体市政道桥的安全性、稳定性以及耐久性。但是在目前的施工工作上，有些技术人员错误的认为集料渗透性较低，因此会优先考虑利用水泥的浆体。不过从实际施工经验来看，二者之间的渗透性并没有较大的差距甚至集料比水泥浆体的渗透性还要好。
3大跨度桥梁施工技术
3.1大跨度桥梁的基础工程施工技术
建立大规模的渗水桩基，需要借助钢吊箱及发挥辅助作用的钢护筒等技术共同实施完成。钢吊箱在发挥承重作用时，需要钢护筒形成承重支点，并通过打桩设备加深钢护筒的深度，从而加强其稳定性。此外还需在钢护筒的顶端设置科学的钻孔点，以方便确定具体施工点。通常在土质松软、河床等环境下较为适宜运用钢护筒。具体实施时可准确锁定施工位置，并搭建适用的钻孔区域，这样更有利于功能的发挥。对于施工规模较大的钢吊作业，应综合运用吊装技术及浮力、滑道惯性等作用，共同完成位置确认和封堵工作，以此提升工程实施的准确度和效率。此外还可充分发挥科技的优势，避免钢吊箱遭受规模等因素的影响，从而能够保证工程在钢吊箱下方连续作业。需要注意的是，在实施项目各环节的同时，需重视对工程质量的全面把控。针对沉井施工，为了提高质量和工程效率，应结合工程现场的实际条件改善钢沉井的稳定性，精准计算出需应用的动力数量及实施方向，并借助科学的定位设备确定好沉井的具体位置，提高工程项目的技术含量。此外施工措施和技术的选择还需将项目实施地区的自然条件特征纳人到考虑范畴，以此确定沉井的高度等信息，同时运用吸泥技术完成项目基础层面的实施。
3.2大跨度桥梁的索塔施工技术
索塔部分如果采用钢制原料制成，那么其自身的规模和重量则会十分庞大。此时便需使用吊装手段实施安装工序，并在各部分的连接和构造的协调性表现出较高的水平。通常需要使用具备高吊功能的船舶等设备实施索塔安装。如果钢塔的外形不是直线型，那么需要施工人员充分利用金属的特征，同时结合磨光顶和强螺栓结合的作用，完成接线出的精准定位，实现无缝焊接。在起吊工程部分要件时，要使用起重能力较强的设备，并合理利用自主能力和外力的共同作用，保障和提高安装工程的精确度。如果索塔由混凝土作为制作原料，便需重点攻克塔高和定位方面的难点。施工人员可根据需要确定施工的步骤和时间，并严格按照衡量的数据作为安排施工步骤的重要参考。
4结语
市政桥梁在施工工作上，其安全性、稳定性以及长效性对整个城市具有明显的影响，既可以利民便民，又可以提高城市的形象。因此，在实际的施工工作上，一定要做好技术要点的控制工作，在结合实际工程需要的前提下，把握好工程动向，从而提高市政道桥的施工工艺，降低成本的支出的同时为人民谋取福利。
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