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摘要:现代公路的施工建设规模比较大，存在很多不确定的因素，比如在施工的时候可能会遇到部分软土路路基施工路段，需要的技术人员用更加高的标准去进行施工。因此对公路工程实际情况，对其软基处理的施工技术进行深入分析，提出了公路施工过程中软土路基施工的相关技术。
关键词:公路施工;软土路基;问题;技术
软土路基是公路工程建设常见问题之一，软基对公路建设及使用的影响显而易见，在公路建设技术快速成熟和发展的进程中，可用于软基处理的技术方法越来越多，而不同技术采用不同原理，具有各自优势特点，适用条件也有所不同。因此，在实际工程中，应根据工程实际情况制定行之有效的软基处理技术。
1 路施工中软土路基存在的问题
1．1 违背了因地制宜的原则
公路工程在施工的时候，在选址的时候必须要根据当地的实际条件，进行选择。道路施工中，地理位置的不同使得施工技术也存在很大的差异，数据的主体应该是要检查施工前后的一些现场环境。但是，就目前的情况来说，软土施工技术还不是特别的完善，需要相关部门与人员开发出比较相对完整的程序。
1．2 施工中路基沉降的问题
软土地基的沉降是公路地基中最常见的问题。由于软土的流变性、高含水量等特性，将对公路软土路基的稳定性产生很大影响。在公路建设后期，易造成软土路基。由于处理不当造成沥青质降低的问题，影响了公路的正常使用，甚至引发交通事故。因此，加强技术研究可以有效地避免公路建设路基沉降问题。
1．3 施工中的滑坡问题
对软土进行加固的过程十分缓慢，强度也相对较低，在公路建设的过程中国，也很有可能会发生滑坡的现象。一般来说，施工的时间越久，其发生堵塞的情况就会越长，带来的质量问题与经济损失就会更加的严重。因此在公路建设中，为了进一步满足工程质量与施工进度，需要加强研究与路基稳定有关的处理方法，这是目前公路建设所需要面对的迫切问题。
2 公路施工过程中软土路基施工的相关技术
2．1 排水团结施工法
排水固结法是公路软土路基最常用的处理技术之一。该方法可以有效地去除路基中的水分，一般路基施工中都是采用以下两种方法进行处理:对含水量较少的路基采用的是热处理的方法，使路基中的水分能够完全的被排出，这样既可以稳定土层也可以提升路基的硬度;第二种方法就是在软土路基上设定一定的排水管，这样也可以有效地排除路基中的水分。但是在实际运行的时候，需要对路基逐块进行施工，并加大施工时间的间隙，这样才可以有效地避免路基变形的现象。值得注意的是，在使用路基排水施工前，要先对软土进行加压处理，这样不仅可以有效地避免路基下沉的现象，还可以提升软土路基的硬度。
2．2 换填法
一般来说，软土路基施工仅仅只适合一些浅层路基的施工，这里所包括的可以是各式各样的碎石开挖、填埋等，施工单位应该根据实际的情况对软土路基进行处理。在一些地势比较低洼的地区，通常采用的是抛石法，这些区域的表面有很多十分坚硬的外壳，石头就变得十分容易收集。一般低洼的地区土壤的厚度都在 3 m 左右，其土壤本身就有着很强的流动性，因此在这样的情况下，30 cm 以上高的石块从路边扔到路中间，不仅将不太坚实的土壤挤向两边，最终还用一些重型压路机将浮石压在土上，并在土上设计一个过滤层。之后，这一阶段的建设可以顺利完成。开挖法和填埋法适用于软弱地表地区。
对于换填法来说，其开挖的深度是十分重要的，如果深度不足会影响路基的稳定性，但是如果深度开发过大的话又会使得施工材料浪费，使得施工的成本增加。软土路基施工对路基承载力的影响可以见表 1。
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表 1 公路工程施工领域常用的软土路基施工方法对路基承受力的影响
2．3 灌浆法
灌浆法主要是在基础结构中注入胶结建筑材料，大大增加基础结构的密度，从而提高基础结构的承载力和抗渗性，保证路基结构的稳定性。与注浆工艺类似，高压注浆需要在预先确定的深度向土中注入高压喷嘴，然后利用高压射流将固化液与土结构混合，保证整个土结构能够整体固化。
2．4 强夯法
强夯技术的应用具有一定的局限性。适用于塑性指数小于 10，处理厚度小于 6 cm 的粘性土路基的处理。为满足施工设计标准，施工单位大多采用边夯边填的施工方法，强夯会引起土的压缩。当路基深度不足时，需要填筑其他材料，以确保整个路基的强度满足相应的要求与标准。
2．5 排水砂垫层
此项技术通常适用于软土层较薄、含水量较高的路基。实践中，路基上必须均匀铺设一层砂砾石，砂砾石的厚度应在 1 cm 左右，这样路基才能获得良好的压缩性能。对于一些硬度较低的路基，应在其表面铺设一层土工织物，这样可以使土工织物的承载力得到有效地分散，减少承载力。也能在一定程度上成功地分散软土的内应力，使公路建设的效果越来越好。
3 公路施工中软土路基施工质量的控制措施
3．1 保证软土中不含杂物
为避免根腐或根发芽对路基稳定性的影响，软土路基施工前应进行处理，清除土中的根和杂物。
3．2 严格把控路基的处理进度
由于软土路基处理时需要考虑路基沉降，在软土路基施工过程中，应尽量控制施工速度，以留出足够的时间形成路基持力层。如果施工速度过快，将严重影响路基的稳定性，影响工程的整体质量;如果施工速度过慢，将导致施工效率低下。影响施工企业的经济效益。
3．3 施工方要时刻关注天气的变化情况
软土路基最大的特点是土层含水量过大，自然降水也会影响土壤含水量。施工单位应注意施工期间的天气变化，避免夏季雨季施工。当施工过程中出现自然降水时，应提前注意排水设施的布置，以减少自然降雨入渗对土壤含水量的影响。在特殊情况下，应进行临时调整，确保施工质量。
4结束语
综上所述，在公路工程施工中，经常会遇到软土路基，施工中必须采取有效措施处理，换填是一种彻底、有效、简单的软基处理方法，在上述工程中成功应用，效果显著，可以为类似公路工程的软基处理提供参考借鉴。
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