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公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略朱琳

发表时间：2020/7/2 来源：《基层建设》2020年第6期作者：朱琳

[导读] 摘要：伴随着我国交通运输业的发展，公路工程随之增多。

        成武县交通运输局山东成武 274200
        摘要：伴随着我国交通运输业的发展，公路工程随之增多。目前阶段，我国公路工程施工技术较为成熟，公路质量能够得到一定保障。但就公路沥青路面的施工效果来看，施工水平仍然有待提升。主要围绕公路工程沥青路面施工技术展开论述，针对施工实际中出现的各种问题，提出了有效的解决措施和优化建议。从施工质量控制的角度，讨论能够最大限度地发挥出施工技术的优势的方案，希望能为公路工程发展贡献力量。
        关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制；策略
        引言
        自改革开放以来，随着社会经济的持续发展，我国基础项目建设数量在不断的增加。沥青路面作为常见的公路类型，其自身的质量直接关系到人们的行车舒适性以及安全性。公路交通对于我国社会经济的发展也有着重要的作用与影响，如果公路交通出现隐患，势必会影响周边经济的发展。对此，分析公路沥青路面基层施工技术方法，加强对重点内容的分析，通过科学的方式，强化质量控制以及管理，可以充分提升公路工程质量。
        1公路工程沥青路面施工技术
        1.1沥青混合料生产及运输
        沥青混合料生产过程中，工作人员应该严格遵守沥青混合料配比设计方案和生产技术标准。每天开始生产时，应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料，生产过程中如出现泛油或者白料情况，仔细检查设备情况，排除后方可生产。
        检验人员每天应从沥青混合料运料车上取样，检测沥青混合料的各项指标，以确保沥青混合料质量。拌和站工作人员应定期对设备进行检查，以确保拌和设备处于良好的工作状态，拌和站各种传感器必须定期标定，确保计量准确。
        沥青路面混合料通常选择大吨位自卸汽车运输，运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂刷1层油水混合物，避免沥青材料黏附车厢内壁，确保隔离效果达标，防止出现材料被污染的情况；运料车装料时，应多次挪动车辆位置，平衡装料，以减少混合料离析；运料车运输过程中宜用篷布覆盖保温、防雨、防污染。
        1.2公路工程沥青混合料碾压技术
        将沥青混合料摊铺在路面上以后，下一个环节就是对混合料进行压实。这一环节十分重要，如果压实效果不达标，会影响到后续施工，还会破坏已经摊铺好混合料的路面，造成摊铺工序的返工。为了保障混合料碾压流程有条不紊地进行，必须要加强施工监管力度。按照施工方案，采用合适的碾压技术，同时落实相关细节方面的规划，全面提升混合料压实质量。
        1.3摊铺技术
        摊铺技术在沥青路面基层施工中比较常见，其作为道路工程建设施工的主要环节不容忽视。在开展摊铺施工的过程中，技术人员需要利用摊铺机从道路的某端开始进行沥青摊铺。需要注意的是，施工人员需要以道路两侧的基准线为准，不能以中心线为准进行摊铺。在利用摊铺机时，需要保证机器匀速前进，让其在工作当中更加稳定。部分施工人员在摊铺施工的过程中会产生混合料溢出问题，其需要针对这个问题及时解决，防止路面平整度受到影响。工作人员还需要对摊铺厚度进行控制，在施工的过程中防止摊铺断裂，提高道路工程美观性。在控制摊铺温度时，最佳温度为130℃，还需要检查路面基层的平整度，不断对其调整与完善。在完成摊铺施工之后，需要对沥青路面基层进行养护，尤其需要避免虫鸟对路面造成破坏。
        1.4沥青路面的接缝技术
        沥青道路在进行日常的使用过程中经常会出现裂缝的问题，因此要加强对这一问的重视，道路所出现的横向裂缝、纵向裂缝都和道路的工程质量有一定的关系，当出现横向裂缝的时候，可以让端部的直尺程悬臂状态，通过切割支持脱楼的部位，进行相应的拼接工作；针对于纵向裂缝，可以采用摊铺机共同工作的方式，通过梯队联合法来帮助将纵向裂缝消除。

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再具体的消除裂缝的过程中，首先需要在混合料中留出两厘米左右的地方不用进行压实，接着会出现5-10厘米的交叉重叠，进而实施热接缝法进行碾压工作，能够帮助消除相应的缝隙。
        2沥青路面施工现场常见问题
        目前，在沥青公路工程施工中主要存在两个问题，一个是摊铺问题，一个是沥青混凝土离析问题。目前，在沥青路面工程施工进行中进行摊铺工作时，一般采取人工摊铺和小型设备相结合的方法，但是这种方法不能使摊铺工作匀速进行，同时不能保证路面的平整性。另外摊铺工作的均匀程度对混合料的均匀性有重要影响，倘若摊铺工作进行的差强人意，所得到的混合料的质量也是不尽人意。甚至有些施工单位为了给企业创造利润，一味地追赶施工进度而忽视了工程质量。而沥青混凝土离析现象的发生也是我国沥青路面施工现场的技术管理中存在的一大问题，沥青混凝土离析一般分为温度离析和密度离析两类，温度离析主要是由于温度差异造成的，大多发生在有温差的区域，在进行沥青路面的铺设工作时，所使用的混合物温度较高，在搅拌过程中不能保证混合物的均匀性，在铺设过程中就非常容易会出现局部温度离析现象，而发生密度离析的原因主要是在搅拌期间由于机械振动使部分直径较大的颗粒聚集到一处，在搅拌过程中会影响搅拌的均匀性。发生离析现象时对工程的铺设工作会造成一定的影响，由于混合物颗粒分布不均，在进行铺设工作时会降低路面的平整性，从而工程质量不能得到充分的保证。
        3沥青路面公路施工质量控制措施
        3.1强化材料质量控制
        为了提升工程质量，在施工中要根据标准要求进行材料的质检，符合标准后才能进入施工现场。
        沥青含量是影响沥青混合料稳定性的重要因素，在施工中要加强对沥青使用量的控制，根据标准要求严格分析，根据施工现场状况以及沥青的特点，合理应用沥青材料，进而提升沥青路面的施工质量。
        3.2机械设备质量控制
        沥青路面施工环节，机械是基础，是开展各项工作所必不可少的一部分，所以，机械的质量对于工程的质量也会存在直接的影响。因此，施工前工作人员要对设备进行全面检查，保证其各项技术参数与性能都能够达到要求，并且不存在任何故障问题和技术缺陷，零部件都处于正常工作的状态下。此外，在施工环节，相应的管理人员要做好设备的维护与保养管理，设备出现运行故障，立即停机检查，切忌带病作业，保证设备处于最佳的运行状态之下，从而可以全面提升工程的质量和效率。
        3.3保证每一个施工工序标准
        在公路工程施工的过程中，有很多复杂的工序和不同的标准，因此应该确保每一道工序符合它的标准。最为关键的是摊铺工序和压实工序。这两道工序是整个工程的关键，在实施摊铺技术的时候，就必须保证机器要正常的运行，地面上每个涉及的部位都必须使沥青能够摊铺到位。而在碾压技术施工过程中就必须要使碾压机能够正常工作且必须在设置的规定时间内匀速前进，只有匀速行驶才能使路面平整、稳定。避免在碾压过程中速度过快过慢的现象，那样会导致路面壓实不到位，质量和效果都不能达到很好的效果。
        结语
        随着我国经济的不断发展，交通工程的建设项目也随之进入国际市场中，因此对于交通建设而言，必须要采取有效的措施提升公路工程的整体质量，使公路工程建设的水平和质量不断地提高。要强化对公路建设的施工管理，不断地完善公路施工工艺和施工方法，从源头上和根本上解决建设过程中存在的一切问题，确保公路工程的质量以及社会效益，最终促进交通建设的持续性发展。
        参考文献
        [1]孙培吉.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].价值工程，2019，38（28）：23-24.
        [2]张青青，刘兴中.高速公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].交通世界，2019（27）：38-39.
        [3]王权势.沥青路面施工技术与质量控制[J].交通世界，2019（27）：134-135.