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浅析市政道路软土地基处理方案比较与应用

发表时间：2020/7/2 来源：《基层建设》2020年第6期作者：覃仙恩

[导读] 摘要：近些年，我国经济发展的十分迅速，市政道路工程随之增多。

        广西建工集团第五建筑工程有限责任公司广西柳州 545001
        摘要：近些年，我国经济发展的十分迅速，市政道路工程随之增多。然而，市政道路施工中却存在有软土地基的情况，软土地基若没有处理好，建设的道路易出现路基下沉和表面开裂等问题，因此，必须对市政道路软土地基采取有效处理措施，以提升施工效率，确保工程质量。文章就此展开论述，仅供参考。
        关键词：市政道路；软土地基；处理方案；应用
        引言
        伴随着我国不断地发展，对于市政道路施工的要求也是越来越高，软土地基技术所应用的工程数量也是越来越多，在进行市政道路工程软土地基处理的过程中相关的施工人员应当充分地了解软土的特点，科学合理的应用软土地基处理技术，以此来进一步提升市政道路工程的安全性以及稳定性。针对此种情况，笔者将会在本文的论述中重点分析现阶段市政道路工程中软土地基处理的关键技术，从而进一步减少软土地基对于城市市政道路施工进度以及质量产生的影响。
        1软土地基的主要特征
        软土地基主要有以下几点特征:第一，孔隙比较大，软土地基的土质通常十分松散，土粒与土粒之间有较大的空隙，因此它的空隙较正常土质地基来说更大一些。第二，含水率高，一些靠近河流湖泊的土体，它们的地下水含量较高，导致土地内部含有大量的水分，久而久之形成软土地基。第三，压缩性高，软土地基相对于正常地基来说承载能力较差，因此在受到外界负荷的时候，中间的大孔隙会受到压缩，且土体内部的水分会被挤出，导致土体体积迅速变小，如果此类地基出现在道路桥梁建设中，就会导致道路内部结构变形甚至出现开裂现象。第四，透水性弱，由于软土地基本身的含水量已经很大，当遇到多雨天气时，下部无法吸收水分，水源会长期积累在道路上部无法排走。第五，变动灵敏性高，软土地基由于内部存在大量的水分和气泡，导致地基体积十分不稳定，当受到一定荷载力时，极可能由于受力不均造成其体积发生各种变化。
        2软土地基施工容易产生的危害
        根据行业在软土地质条件下进行公路建设的实际经验，研究将软土地基容易产生的危害划分为:一是，软土地基导致的沉降危害，受到软土地质区域面积大小、沉积厚度、种类不同等方面因素的影响，软度地基上进行的道路工程施工会存在路面沉降的风险，其主要原因是土壤中含水量过大，力学结构复杂、面层构成多样，在施工和修建中因地下水体流失和土壤层固结不连续而产生整个路面或部分路基的超范围沉降威胁，影响道路与交通长远运行和长期发展。二是，软土地基导致的路面工程结构破坏，软土地基表现出的不连续、含水量过高等特点造成了其结构的不稳定和力学上的不连续问题，最终在公路路基和路面上表现出断裂、凹陷等现象，形成对整个道路工程结构上的破坏，既延误了道路建设的时间也构成了道路病害的隐患。三是，软土地基对道路施工造成的影响，软土地基的存在势必给道路施工的技术、管理带来复杂性提升和难度提高的问题，如果存在技术运用不合理、材料配比失当、处理方式不科学则会导致后续道路施工中出现开裂、下沉等风险，极大地提升了道路工程的建设经济与时间成本，还会延误道路建设施工的工期。
        3市政道路软土地基处理方案
        3.1夯实法
        夯实法作为众多软土地基处理方案中最简单且有效的一种，其原理十分简单，主要就是利用重物自身的重力提高密度。也就是在实际施工中让重物不断反复的进行自由坠落，进而实现对地基的夯击。通过运用夯实法处理的市政道路地基现状可知，市政道路软土的强度得到明显提升，增加了市政道路使用周期。不足之处是，在运用夯实法处理软体地基时，执行起来的工程量会较大，而且安全系数不是很高，伴随有很大的噪音，给市民带来不便。
        3.2换填法
        市政道路软基处理的换填法适用于地基土层厚、施工周期短的情况，能在挖土和填土的过程中有效解决道路的软基问题，增强道路稳固性。

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在实践作业环节，需要施工人员挖除软土底基层，再以标准化涂料填充坑洞，实现软基“换代”。此环节作业由机械完成，而且在挖土后还会开展碾压工作，使得土质的承载能力下降进而降低沉降概率。
        通常来说，最适合应用换填法的土质是淤泥、膨胀土、湿陷性黄土，而常见的换填方法则包括换填土、换填砂、抛石和爆破挤淤等。相关工作人员必须依照工程实况和具体需求作业，选择合适的填料并保障使用规范。比如，市政道路的软土层厚度并未超过2m，那么施工人员可采用半换填的方式作业；而当土层厚度达到3m或超过3m时，就行必须选择全换填方式作业，这样才可以真正地实现软土层加固处理。而且，在作业过程中，相关工作人员应该基于就近原则寻找换填原料，并以提高软土层承载能力和渗透能力为根本目的作业，依靠换填符合工程实际需求的土料，最大限度地降低路面沉降和塌陷问题的发生几率。
        3.3排水法处理技术
        排水法根据功能性质的不同，可具体分为振冲碎石桩、挤密砂桩、砂井排水固结方法等，主要结合施工区域的实际情况进行有效确定。多数情况下，当软土层具备较高的厚度以及路堤高度的时候，可以应用排水法处理软土地基。在市政道路工程建设过程中，主要采用的排水法为砂井排水固结方法。一般来说，砂井排水固结方法可以有效地处理软土层表面覆盖的淤泥，如此一来，可以最大限度地加固土层的紧密度，有利于确保工程主体安全。结合以往的工作经验不难得知，砂井排水固结方法的应用原理为：通过利用预压砂井法可以进一步加快排水固结速度，预先发生沉降，取得的效果较为明显。值得注意的是，如果想要软土地基完全固结，需要消耗较长时间。
        3.4高压注浆方法
        高压注浆法主要用于淤泥、黏土以及砂性土的软土地基处理，其主要原理就是在软土层深处用钻进成控的方法进行深入高压喷嘴，以保证在软土地基土体浇灌时水泥浆液能够更快的浇灌，充分将水泥浆与土体混合在一起，进而保证形成的板结结构有着较高的稳定性，达到软土地基结构强度和承载力提高的目的。在实际工作中，一般使用化学注浆和高压喷射切割等处理方法。
        3.5深层搅拌桩处理法
        深层搅拌桩处理法的应用基于水泥，在此环节水泥将成为处理市政道路软土地基的固化剂，在使用环节需要通过深层搅拌器械来完成固化剂和市政道路软基土之间的充分搅拌，使其承载能力和强度都有所提升。对于市政道路软土基层而言，水泥、软土与搅拌桩主体之间的融合与凝结，可以让路基的稳固性得到大幅提升，使其具备稳定性、抗压性，为后续施工工作的开展而奠定基础。
        通常来说，深层搅拌桩处理法比较适用于特殊土质，比如淤泥、粉土、砂土或淤泥质土等，在施工环节可通过干法施工和湿法施工两种方式打造强度更大且抗沉降能力更强的复合型地基。深层搅拌桩处理法的湿法施工采用浆液与地基土共同搅拌，而干法施工则是推进粉末和地基土共同搅拌，在搅拌效果和施工成效上各有千秋。不过，工作人员需要牢记，当市政道路基层土壤的天然含水量大于70%不宜选用干法施工。
        结语
        在现如今城市快速发展的大背景下，还有非常多市政道路施工的技术问题需要去探讨、研究，对于各种技术问题熟练地掌握已经越来越重要，现如今市政道路工程因为地基沉降而出现的事故已经屡见不鲜，为了能够进一步保障市民出现的安全性，就需要在市政道路施工的过程中进行软土地基处理技术的应用，并且根据城市发展的实际情况制定相对应的应用规划。城市现代化的发展很大程度上取决于市政道路的质量与水平，通过大幅度的提升市政道路施工质量与水平，能够为人民群众的出行以及城市未来的发展提供有效的帮助，提升软土地基的稳定性是城市市政道路工程发展过程中非常重要的一部分。
        参考文献
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        ［2］王晨光．强夯法加固砂卵石填筑路基［J］．天津科技．2007(02)．
        ［3］杨玉平．高填方路基强夯法施工技术［J］．中华建设．2014(09)．