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摘要：道路表面的裂缝以及路基路面的不均匀沉降等问题，都是经常发生于道路桥梁工程当中的病害类型。而这些病害情况之所以会出现，和施工技术使用不当、原材料质量较差等原因有着密不可分的联系。在这些病害出现之后，由于工程的施工成本较高等原因，因此只有采取相应的措施来对其进行补救，才能够在最大程度上提高道路的安全性，避免交通事故的出现。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探析提出了一些建议，仅供参考。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工；处理技术；探析
引言
近年来，我国的汽车数量每天都在增加，道路运输的需求也正在显着增长。但是根据当前的过程数据表明，我国许多道路桥梁的质量还不能有效满足增加交通量的需求。另外，一些道路桥梁已经经过了数年，它们的极端状况是质量的问题，这是给我国的运输业造成了巨大的负担，此外，道路桥梁结构质量问题也可能威胁到个人的安全以及国家和人口的财产。因此，在目前的水平上，我们有必要总结和评估一般的道路疾病和道路技术，并加以加强以消除道路桥梁的质量风险，从而有效提高其安全性。
1对道路桥梁病害的处理原则
（1）重视总体效应首先道路桥梁建设过程当中，项目施工人员对道路桥梁进行加固时，一定要重点重视对于道路桥梁中那些比较薄弱的环节进行加固处理。不仅如此，项目施工人员在对道路桥梁的病害进行检车处理的过程当中，一定需要以整个道路桥梁工程来进行处理，充分考虑整个道路桥梁建设的整体效应。在处理道路桥梁浓重的病害时一定不要对整个道路桥梁的建设产生影响，充分保证道路桥梁的完整性。（2）对设计方案进行优化在进行道路桥梁建设施工之前，一定需要对道路桥梁的施工设计方案进行检查分析，根据不同的实际情况对整体设计方案进行综合性的分析，对所采用的方案进行进一步的优化和修改，不仅要提高道路桥梁建设的施工质量还要保证道路桥梁工程不会受到环境变化的影响，有效地提高道路桥梁建设的施工效率。
2道路桥梁工程中的常见病害分析
2.1道路桥梁工程中的路面裂缝
无论是在道路桥梁工程的建设过程中，还是在使用过程中，都很容易出现各种各样的裂缝，比如温度裂缝、收缩裂缝等，导致工程结构的稳定性及安全性受到较大影响，进而威胁到周边车辆和行人的安全。在道路桥梁工程出现结构裂缝的时候，裂缝很容易渗水，以致结构内部出现溶蚀、胀裂、破坏等各种质量问题。通过对道路桥梁工程中的裂缝进行分析可知，可以将这些常见裂缝划分为非结构性裂缝与结构性裂缝，其中非结构性裂缝所造成的影响较小，但是随着时间不断增长，道路桥梁工程的安全性将受到较大影响。造成裂缝的原因较为复杂，其中包括了施工管理不够严格、地基不稳定、材料质量的管理力度不足、工程使用过程超出载荷等，这些都是引起裂缝的重要因素。
2.2路基沉降不均匀的问题
路基沉降不均匀问题作为一种经常发生在道路桥梁工程当中的病害情况，也有可能会进一步加剧路面的裂纹现象。而这种问题之所以会出现，和以下几方面的原因有着密切的关联。首先，如果施工单位在开展施工工作之前，没有对路面的地质情况进行详细的勘察，并以此为基础来设计出合理的施工方案，那么就很有可能会导致后期路面沉降不均匀问题的出现。其次，如果在进行施工的过程当中，施工单位没有对相关人员的行为进行密切的监督，从而导致了偷工减料问题的发生，那么道路也有可能会因此而受到影响，而出现不均匀沉降的问题。
2.3钢筋锈蚀
根据严格的检查要求，并考虑到钢筋的供应质量控制，我们需要使用指定的钢筋用于道路桥梁的施工。
或者，如果未正确喷涂保护层，那么道路的厚度就得不到有效地控制，并且在与水分（例如储存和疏忽大意）结合在一起时，雨水会导致其被腐蚀，钢筋的体积增加，因此，混凝土中的张力和裂缝增加，并且混凝土的碳化消失，这更容易引起道路空隙和裂缝，在这两种情况下，就会影响道路桥梁的寿命和通行能力。
3道路桥梁工程中常见病害的施工处理技术
3.1路面裂缝处理技术
（1）填充修补法。在路面裂缝过于严重的时候，利用这一技术能够有效解决质量问题，提升道路桥梁工程的质量及安全性。在实际操作过程中，主要就是利用环氧树脂或水泥砂浆等特殊材料对裂缝进行填充，充分发挥这些材料的加固作用，并采取一些相匹配的养护措施，使道路桥梁工程中的裂缝得以充分修补。（2）注浆修补法。在路面裂缝较大的时候，将水泥砂浆或环氧树脂等材料灌入到裂缝中，使其能够黏结成为一个整体。（3）表面修补法。在路面裂缝较小的时候，可以采用这一方法对裂缝进行处理，其主要就是先做好裂缝清理工作，之后使用黏结剂对其进行处理。
3.2对地基沉降的处理技术
为了能够有效地保证道路桥梁建设工程的施工质量，可以对道路桥梁的地基沉降采取一些防护措施，防治道路桥梁出现地基沉降的情况。首先在施工过程当中一定要将施工设计图中相应的规范技术要求和施工的实际情况相结合，使用相对适合的施工方式来有效增加道路桥梁地基的承受能力。为了进一步防止地基沉降还可以在实施填筑的过程当中将沉降差进一步缩小，并且和相邻的地基进行同时施工，将台阶的厚度加到10厘米以上的程度。地基对于整个道路桥梁建设工程来说是非常非常重要的，是整个道路桥梁工程的基础。所以地基的施工质量将会直接影响道路桥梁施工的整体质量。在施工的过程当中一定要做好对于地基沉降的防护，合理地控制道路桥梁的沉降差，进而保证道路桥梁建设的整体质量。
3.3钢筋锈蚀处理技术
造成钢筋锈蚀的原因较多，比如腐蚀性物质对钢筋材料的影响、保护层的厚度不足、钢筋材料本身存在质量缺陷等，这些都是引起钢筋锈蚀的重要因素。若是无法对钢筋锈蚀进行有效处理，势必会影响到道路桥梁工程的整体性能，既无法保证工程施工的质量，也容易造成各种各样的安全事故，不利于道路桥梁工程的持续发展。面对这种情况，需要采取合理有效的技术对其进行处理，比如采用电化学防护策略，对钢筋表面进行防护层涂抹，最大程度降低钢筋锈蚀问题的发生率。同时，需要严格做好钢筋材料的检测工作，对可能发生锈蚀问题的混凝土进行防锈蚀处理，对锈蚀区域进行清理之后，可以采用喷砂法对钢筋锈迹进行消除，以此保证钢筋材料的使用性能。此外，需要做好钢筋材料的保管工作，将钢筋材料放在适宜的环境下，尽可能降低外部环境因素对钢筋材料的不利影响，使钢筋材料能够充分满足工程建设的要求，减少钢筋锈蚀等质量问题的发生。
结束语
近些年来，道路桥梁工程使用过程的安全性和综合质量越来越受到普通人民的关注。而在此背景下，相关的工程施工人员和维护人员就必须针对道路桥梁经常出现的各种病害类型进行深入的分析，并以此为基础来探究出与之相应的处理技术。只有这样，才能够使得道路工程的使用质量及其寿命在最大程度上满足我国道路交通发展的需求。
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