道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析 李建波

发表时间:2020/7/3   来源:《基层建设》2020年第7期   作者:李建波1 李颖2
[导读] 摘要:近几年来,随着我国社会的不断发展,经济水平的不断提高,交通运输行业迎来了快速的发展。
        1.潍坊昌路工程有限责任公司  山东潍坊  261300;2.山东绿达景观工程有限公司  山东潍坊  261031
        摘要:近几年来,随着我国社会的不断发展,经济水平的不断提高,交通运输行业迎来了快速的发展。但是在交通运输行业日益发展的今天,部分的道路桥梁也出现了一定程度的损毁,甚至影响了正常的使用。虽然在使用过程中对其进行了相应的修复与处理,但是也造成了大量的成本消耗。在道路桥梁的运行的过程中,超负荷问题更是在很大程度上增加了桥梁损毁的程度,如果不能对其进行及时的修复,就会导致道路桥梁的使用寿命大幅度缩减,甚至引发相应的安全事故,基于此,文章对无损检测技术在道路桥梁中的应用价值进行分析与论述。
        关键词:道路桥梁检测;无损检测;应用
        引言
        随着经济水平的提高,各种科学技术水平也在不断的提高,在道路和桥梁的检测方面的技术也有了很大的突破,道路和桥梁的无损检测技术是最新的检测技术,相对于传统的检测技术而言,无损检测技术更适用于现在的道路和桥梁的建设。无损检测技术主要应用一些物理仪器或其他方法对道路和桥梁进行一系列的检测,并制定出相应的解决办法。无损检测技术的应用,从本质上改变了道路和桥梁的设计与施工的工程,并且提高了道路桥梁的使用寿命。
        一、无损检测技术的定义
        道路桥梁无损检测技术,简单的从名字上进行分析,就是一种对桥梁没有损害的检测技术。通过运用一系列的检测设备对桥梁的一些主要承重部位进行科学合理的检测,判断出桥梁承重结构的承受力,在这一环节中,对桥梁是没有任何损伤的,这就是道路桥梁无损检测技术。这一检测环节有助于对桥梁进行科学合理的分析评价,这项检测技术是完全不损害桥梁地,利用这种检测方法检测的结果是有保障的。
        二、无损检测技术的优点
        1.拓展空间较大
        随着我国经济的快速发展,科技水平也在不断地进步,目前我国对于城市化建设的重视程度不断加深,对于桥梁等交通道路的质量也越来越重视。在道路桥梁的检测工作当中,势必会遇到更多新的挑战,我们一定要在检测技术上有新的突破,无损技术作为当前道路桥梁的常用检测方法,经过一系列的发展,已经有了不错的规模,在检测方法以及检测技术上的发展都比较全面。无损技术是当下时代一种比较新颖的检测方法,它可以将时下较为常用的信息技术产物融入到其中,使其更加的方便有效。无损检测技术在发展上,还有着很大的发展空间,可以不断的发展,充分的应用到质量检测上。
        2.技术体系较为健全
        无损检测技术在实际应用的过程中,技术体系较为健全。道路桥梁在实际检测过程中,所需要的检测技术的专业性较强,因此,我国对无损检测技术的研究也越来越深入,建立起了较为完善的技术系统,为道路桥梁的检测工作提供技术保障:1)无损检测技术在实际应用过程中,这个检测过程都具备较为完善的专业规范,出现检测问题的概率较小;2)无损检测技术的内容较为多样,在应用过程中,检测人员可以结合其他技术一起使用,技术操作方案较为完善。
        3.对道路和桥梁无破坏性
        传统的检测技术是对道路和桥梁进行一些具体的实验来检测道路和桥梁的实际情况,会对道路和桥梁造成一定的损坏。无损检测技术和它的名字相符,无损,不会对道路和桥梁造成任何破坏。因为无损检测技术是利用现代的先进科学技术而研究出的一种新型检测技术。它主要是利用光、电、声波等的一些特性制造出来的仪器对道路和桥梁进行检测,可以在不损坏道路和桥梁的前提下,就能将道路和桥梁的实际情况检测出来,并给出详细的数据,更便于工作人员对道路和桥梁的现状的了解,制定出相应的解决策略,为道路和桥梁的后续使用做出相应的保护。


        三、在道路和桥梁的检测中具体的无损检测技术类型
        1.探地雷达检测技术
        探地雷达检测技术的运行原理为,通过在结构面上安装的天线,向结构面发射电磁脉冲信号,这一信号通常为10~1000MHz。在结构面中,当存在水界面、结构断层等现象时,由于断层的电介质存在不同,所以一部分电磁波会被反射,当接收天线获取反射回的电磁波信号时,可以通过时间差等参数,确定断层的位置。另外通过调整天线的指向和位置参数,可完成对整个断层区域的绘制工作,通过这一方法可以提高整个系统的运行质量,让其能够更好提高。
        2.光纤传感检测技术
        该技术是通过光纤来对道路桥梁的物理结构性能进行检测,其可以将道路桥梁的物理结构性能直接转化为光线信号,进而对其进行有效的检测。我国的光纤技术在几十年的发展时间中已经取得了一定的成果,并被广泛应用于道路桥梁、生物工程与建筑工程等领域。光纤传感检测技术与传统检测技术相比,具备较多的优势,其在实际的应用过程中外界因素对其产生的影响较小,且其具备较强的绝缘性,可以承受高压危害,具有较强的抗腐蚀性。此外,光纤传感技术还可以在较为危险的环境下保持良好的检测效果。同时,在检测过程中,由于光纤传感器体积较小,重量较轻,因此具备着很高的实用性。但光纤传感技术在使用的过程中会涉及较高的成本投入,故而在道路桥梁无损检测中使用较少。
        3.利用超声波技术检测
        超声波是一种利用对被检测物体进行一定频率的敲击,然后利用反弹回来的声波的不同频率进而得知被检测物体的情况,超声波是在一种动物蝙蝠的行路方式中诞生出的想法。利用超声波检测可以在不损坏被检测物体的前提下,对物体的内部进行检测,详细知道物体内部的状况。根据物体内部的状况而采取相应的保护措施,从而使道路和桥梁的使用寿命得到提高。提高道路和桥梁的安全系数,避免出现损坏而造成人们的安全性问题。
        4.图像检测技术
        图像检测技术主要包含2种类型,红外成像技术和激光全息图图像摄影技术。其中,红外成像技术的工作原理是利用不同材料的导热性能观察道路桥梁内部的红外成像情况,进而迅速找到道路桥梁工程的故障位置并辅助维修。通过数字化技术,将路桥状况显示在图像画面之上,及时直观明确地看出其中的问题所在;激光全息图像摄影技术则是利用全息摄影技术进行数据分析,在实际应用过程中还需要结合相关的力学量进行计算,具有检测精度高、直观性强且检测比较全面的特点,也极大地节省了时间,很大程度上提高了工作的效率。
        四、无损检测技术发展趋势
        无损检测技术在道路桥梁中的应用已经经历了较长的时期,但要想进一步提高其应用效果,就必须对无损检测技术的发展潜力进行分析,对于一些亟待解决的问题进行相应的研究,当前路桥无损检测技术的发展趋势主要可以归纳为以下方面:1)对路线横断面设计中的土石方比例与挡土墙埋深进行确定与检测;2)通过探地雷达对路线进行勘测与设计,并对挡土墙的埋深进行确定;3)使用远红外热成像来对路桥结构进行损伤识别;4)应用全球定位系统来对桥梁变形进行测量,使用TRIP钢传感器对于桥梁的超载情况进行监测;5)使用强迫振动相应法对桥梁结构进行定量评估;6)采用微波技术来对疲劳裂纹现象进行定量分析;
        结束语
        综上所述,道路桥梁是保证我国经济发展的重要基础,因此,加强无损检测技术的应用是至关重要的。在道路桥梁的运行过程中,需要加强养护,对各个方面进行有效的检查,做到防患于未然,进而使道路桥梁可以更好地发挥出自身的价值,更好地保障人们的出行便利与安全,实现我国交通事业的快速发展。
        参考文献
        [1]汪洋.探究道路桥梁检测中无损检测技术的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(7):143-144.
        [2]曹振伟.道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析[J].安徽建筑,2019 (04):181-182
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