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摘要：道路桥梁在建设和应用过程中，会因为多种因素的影响而出现结构病害问题，这无疑对道路桥梁的质量产生了非常大的影响。而随着道路桥梁建设的不断推进、普及，越来越多的人开始关注道路桥梁安全问题。所以，施工人员可以通过路面沉降处理技术、地基不均匀沉降加固技术、路桥裂缝病害加固技术、梁端头破损修复加固技术、钢筋保护加固技术来对道路桥梁工程进行修复，从而逐渐提高道路桥梁工程的安全性。
关键词：道路桥梁工程;结构性病害;加固技术
目前，我国交通压力越来越大，道路桥梁工程的质量正面临着严峻考验。必须针对道路桥梁工程的常见病害采取加固措施，进而提高道路桥梁的工程质量。道路桥梁工程在使用中会受到各种因素的影响，容易产生各种病害现象，主要分为两类:一类是功能性病害，是由于设计过程中存在的问题导致的，病害主要有裂缝、坑陷，等等。另一类是结构性病害，是道路桥梁工程整体上出现的病害，结构性病害潜伏期较长，不易发现。
一、加固技术在道路桥梁施工中应用的必要性
桥梁建设是我国交通建设中非常重要的一环，对于我国的经济建设和社会发展有着非常重要的作用。由于之前我国道路桥梁建设技术水平不够先进、资金也不够雄厚，使得道路桥梁工程的建设质量得不到有效保障，进而使得很多桥梁结构出现了各种瑕疵和问题，施工材料的应用效果不佳，质量得不到管控，致使很多桥梁桥墩等构成配筋率不达标，强度无法满足施工的需要，进而使得桥梁的使用效果和使用寿命都非常差，而随着我国经济和社会的快速发展，我国交通运输需求日益增大，对于交通设施的要求和需求都在不断提升，对于交通建设工作提出了越来越严苛的要求。而加固技术在道路桥梁施工中应用能够有效提升桥梁的质量，有效提升桥梁的使用年限，通过加固方法来不断增强桥梁的承受力，进而极大地提升桥梁的安全性能和稳定性能。特别是当前道路桥梁由于使用频率大，承载的重量越来越大，致使诸如裂缝问题、地基沉降、梁端头破损以及混凝土碳化等问题时有发生，严重影响了道路桥梁的质量，正因为如此，在新的发展背景下，非常有必要加强对道路桥梁质量的保障，加固技术在道路桥梁施工中应用也就成为了必然，具有非常重要的现实意义和应用价值。
二、道路桥梁工程常见的结构性病害
1.梁端头破损病害
路桥伸缩缝如果发生变形和损坏，就会导致梁端头遭到破坏，其原因主要有:(1)在道路桥梁工程建设前期，技术人员对伸缩缝计算出现误差，导致承载力的设计与施工均出现偏差，道路桥梁无法支撑正常运输。(2)在长期的使用过程中，没有及时进行修复与养护工作，任由梁端头的破损自由发展，以至于伸缩装置被破坏，从而导致“跳车”现象的发生，由此带来的冲击力加快了路桥的损坏速度，形成了一个恶性循环。
2.路桥地基沉降问题
路桥地基沉降成为了当前道路桥梁中十分常见的问题，特别是路桥地基沉降不均匀的问题，会极大地影响路桥的受力情况，而一旦道路桥梁出现了不均匀沉降的问题的话，并且没有及时做好加固处理，就会造成桥梁受力出现分散，并且遭受到较大的破坏，时间一长，就会使得道路桥梁出现裂缝等问题，而如果对于这些缝隙没有做出及时处理的话，就会造成更为严重的问题，甚至会出现坍塌的情况。从客观情况来看，路桥地基沉降不均匀问题的危害较大，造成这种问题的原因，一方面是在施工时前期的设计和勘探不够到位，使得施工同客观情况无法匹配。另一方面，在实际施工过程中，由于操作不规范，如偷工减料问题的出现或者打桩深挖施工不合理等，都会造成地基不稳固的情况出现。
3.自然病害
由于道路桥梁长期暴露在外界环境中，其结构性病害也有自然因素的作用，常见的自然病害包括剥蚀、钢筋锈蚀和混凝土钙化三种:(1)剥蚀现象发生在铺装层，表现为表面掉皮或表面呈现蜂窝状，这种现象不仅影响美观，还暴露了钢筋，加快其腐蚀速度。(2)施工人员的不当操作和严重的剥蚀现象就会导致钢筋裸露，发生锈蚀现象，造成混凝土体积变大，因互相挤压而产生裂缝。(3)混凝土中的氢氧化钙与二氧化碳反应，降低了酸碱值，这种钙化现象使钢筋的锈蚀进程加快，从而引发安全事故。
三、道路桥梁的常见结构病害的加固技术应用
1.修补桥面裂缝
针对道路桥梁出现的裂缝问题，应该根据不同的情况，采取不同的方式加以修补，修补的方式有很多，可以起到非常好的加固效果。对于裂缝问题轻微，如果其只影响到了表面美观的裂缝问题，可以采用表面喷涂的方式加以修补，通过凿毛操作，将密度和粘度非常大的水泥砂浆进行喷涂，以此来形成保护层，也可以应用填料以及防水材料进行涂抹，这样一方面能够保持美观，另一方面也可以有效填补裂缝，保证工程质量。对于一些较为严重的桥面裂缝问题，可以利用水泥或者树脂进行灌注，如可以应用环氧树脂材料配合钢钉，以此来提升桥梁的强度。同时，如果出现了钢筋混凝土结构构件应力裂缝的化，则可以应用钢板进行粘结，并借助钢板进行加压处理。而对于一些较大的裂缝，可以在裂缝位置开凿槽，然后填充环氧树脂或者沥青等物质，以此来处理裂缝。这样能够从表面和深层次对裂缝问题进行必要的处理，从而保障道路桥梁的质量。
2.加强相关的资金投入、技术创新与人才培养
很多道路桥梁工程出现病害的主要原因是资金投入不到位，这就需要政府部门加大资金支持，推动技术创新和人才培养，应针对施工原材料投入更多的资金，为道路桥梁工程项目的顺利实施提供支持。除此之外，相关部门需要提供大量的资金和技术作为支持，并根据施工单位的实际情况和进度加大对施工技术和施工材料的研究力度，合理安排各项资金，以实现技术的突破。如果施工单位缺少专业人员，可以和科研机构进行合作，研究和开发出一些更方便、更高效的新材料和工具，进而为道路桥梁施工提供优质服务。
3.道路桥梁加固技术的作用及意义
随着信息时代的到来，人们了解信息的渠道增多、信息的传播变得迅速，人们能够更加直接地了解到道路桥梁出现问题所造成的事故。因此，道路桥梁的加固降低了道路桥梁存在的危险性，保障了交通出行，这也是对道路桥梁安全以及市民人身财产安全的一种保证。同时，因为在加固过程中节省了拆除旧桥梁、重新建设新桥梁的相应费用，从另一方面来讲，道路桥梁的加固更是延长了道路桥梁的使用寿命，所以道路桥梁的加固技术为政府节省了一笔庞大且不必要的开支，有效促进了城市的经济建设。而加固道路桥梁作为基础设施建设的完善不仅仅可以提高人们的生活质量，更是提高了政府在民众心目中的公信力。在经济方面，通过加固道路桥梁可以使交通网更加发达、完善，促进当地各个经济圈的交流，促进当地经济发展。而经济发展变相地也能够促进当地道路桥梁建设的发展，二者之间相辅相成、相互促进，形成了一个理想的良性循环。而且从社会角度考虑，道路桥梁的加固可以节约拆除旧桥改建新桥所产生的时间，避免了大范围拆建时造成的交通拥堵，保障道路通畅，市民出行便利，减轻社会负担。
结语
本文主要对道路桥梁常见结构病害及加固技术进行了分析，随着科技水平的不断发展、生活水平的不断进步，人们把越来越多的注意力投入到衣食住行的安全问题上，使得道路桥梁也逐渐步入了大家的视野。所以，在施工过程中，可以在混凝土表面刷一层保护层来防止钢筋裸露，如果后期发现钢筋锈蚀现象，应及时清理锈蚀部分并涂刷防氧化材料，最大程度减缓钢筋氧化的速度。
参考文献
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[2]林晨.道路桥梁的常见结构病害及加固技术分析[J].江西建材，2015 (22):189+193.