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城市道路设计存在的问题及改进措施崔雪波

发表时间：2020/7/3 来源：《基层建设》2020年第5期作者：崔雪波

[导读] 摘要：随着我国不断加快现代化建设脚步，城市化发展水平与日俱增，为了进一步满足城市建设需求，相关人员必须做好城市道路设计工作，以便从根本上提升我国城市现代化建设水平，更好地为经济发展服务。

        上海城建市政工程（集团）有限公司上海 200000
        摘要：随着我国不断加快现代化建设脚步，城市化发展水平与日俱增，为了进一步满足城市建设需求，相关人员必须做好城市道路设计工作，以便从根本上提升我国城市现代化建设水平，更好地为经济发展服务。本文重点分析了城市道路设计的重要意义，对城市道路设计中存在的问题作出了简要的阐述，并提出了相应的解决措施，力求为我国城市道路发展建设提供有力支持。
        关键词：城市；道路设计；存在的问题；改进措施
        Key words City；Road design；Existing problems；Improvement measures
        引言
        分析我国城市发展现状可以发现，人口密集、城市道路拥挤是现阶段我国城市建设过程中，需要面对和解决的首要问题。自从我国进入新时代以来，城市发展迅速，越来越多的人口汇集涌入到城市发展中，给城市道路建设提出了更高标准的要求。因此，要想更好的进行城市建设，就要做好城市道路设计工作，从根本上提升我国城市发展水平，对社会经济发展打下坚实的基础。
        1加强城市道路设计的意义
        与其他工程项目相比，城市道路设计更加复杂、繁琐，要想更好地为城市经济建设服务，城市道路设计必须坚持以人性化为基础，综合衡量不同城市的人口密度，兼顾城市交通使用需求，结合生态环境施工要求，保持与时代发展同步，提升城市道路设计科学性。同时，在进行城市道路设计时，要做好路网配置工作，平衡好城市交通运输与自然文化建设间的关系。近年来我国工业化发展水平有了显著的提升，国民生活质量日益升高，人均汽车拥有量也在不断的增长，给城市交通运输带来了较大的压力。在这样的发展背景下，城市道路设计必须积极地进行改革和创新，综合提升城市道路设计水平，从而为人们提供更为优质的道路运输服务。
        2城市道路设计的基本要求
        在进行城市道路设计工作时，要考虑多方因素的综合影响，使得设计方案能够满足城市交通的基本需求。首先要具有连通便捷性，城市道路设计的合理性，决定了城市的交通运输情况，就城市道路而言，主要由快速路、主干路、次干路以及城市支路组成，各个区域各个类型道路的连通性组成了城市交通的基本框架，也在一定程度上保障了城市区域道路的便捷效果。其次，道路设计要具有一定的经济实用性，城市道路设计主要是为了能够保障城市交通运输的通畅性，使得行车能够顺利舒适的运行，但是城市道路工程施工的资金成本是有一定限额的，要想能够最大化的发挥出城市道路设计的优势，就要重视工程投资资金的使用情况，将不必要的耗损降低到最小化程度，从整体上提升道路工程的经济效益。再者，要考虑道路设计过程中的环保效果，城市道路施工及后期交通运输，都会在一定程度上对道路周围环境造成不可避免的污染，因此，在进行城市道路设计时，要重点考虑道路周围绿化环节，加设适当的隔音屏来降低路面噪音，让城市道路迈向绿色可持续性发展的方向。最后，设计中还要结合路况的安全性能，要想让各个车辆在道路中安全行驶，在进行道路设计时，首先要考虑的就是车辆的连续不间断运行状况，要根据道路的性质，对车辆交叉运行的模式以及对机动车、非机动车的分路行驶进行合理化分配，注意道路设计中各个细节的处理，从整体上提升道路的顺利通行能力，进而保障城市道路的畅通运行。
        3城市道路设计中存在的问题
        3.1 城市道路设计缺乏科学性
        在进行城市道路设计时，需要考虑的内容和因素有很多，不但要综合考虑对学校、商业区、住宅等场所的影响，还有结合不同地区的实际使用需求进行设计。由于在城市的发展建设过程中，城市道路设计起着至关重要的作用，因此，在进行城市道路设计时必须坚持以人为本，从科学的角度进行设计、建设，以便从根本上满足城市发展需求。

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但是就我国城市道路发展现状来看，部分设计单位在进行道路设计时，都没有对施工区域进行实地考察，缺少对周边环境的了解，城市道路设计缺乏科学性，没有与城市整体规划保持一致，在进行城市道路设计时，目光短浅，缺乏长远的考虑，一旦发生与城市布局相违背的情况，就需要对道路进行大范围的修剪或扩建，严重时甚至需要进行重新设计，大大增加了到城市道路设计难度，造成不必要的资金浪费。
        3.2 道路容量不足
        随着我国城市的不断发展，越来越多的人涌入城市寻求发展机会，虽然在一定程度上推动了城市的建设，但是也给城市使用空间造成了一定的威胁，土地资源日益紧缺，增加了城市道路基础设施建设难度。有关数据表明我国城市人均道路使用率远远低于发达国家，也就是说，道路容量不足是现阶段我国城市建设所要面临和解决的首要问题。同时，由于人们的生活水平逐渐提升，私家车的数量不断增长，使城市道路整体使用情况，呈现出密度低、功能混乱的现象，城市道路设计难以实现应有的功能和作用。
        4城市道路设计问题的处理方法
        4.1城市道路设计与城市整体布局相一致
        要想使城市道路如何更好地为城市发展服务，在进行道路设计时，必须保持与城市整体布局相一致，结合城市道路使用情况，科学地进行设计，尽可能的避免出现盲目设计和随意设计的现象。首先，在进行城市道路设计时，相关人员应该对不同城市的发展情况进行清楚的定位，明确城市发展方向，确立城市道路设计目标，结合城市结构布局，做好道路设计工作，以便从根本上提升城市道路施工质量，加快施工速度，节约城市道路施工成本，更好地为城市发展建设服务。除此之外，相关人员在进行城市道路设计时，还要结合城市发展趋势，选择合适的城市道路类型，使城市道路建设保持与城市整体规划相一致。
        4.2道路总体设计
        城市道路总体设计是城市道路设计最关键之处，主要包括以下两部分，分别是道路平面和纵断面设计，道路平面设计首先应在规划道路红线范围内进行布置，道路中心线各项指标应满足规范要求，平面布置要考虑沿线地块出入口和公交站台等位置的布置。在进行道路纵断面设计时，要结合规划竖向标高，控制点高程，按照设计规范标准，精准把控道路最大坡度和最小坡度，竖曲长度能够控制在合理范围内，城市道路纵断起伏不宜太大，一是有利于沿线地块开发建设，二是为了提高行车舒适性。道路横断面设计应根据交通流量布置车道条数，满足交通量需求。
        4.3 交叉口设计
        交叉路口是连接城市多个道路的重要组成部分，直接关系到整个城市的路况运行状态，因此，在进行实际的道路设计工作时，要特别重视对交叉口的设计。首先，在城市道路交叉口设计前，做好交叉口位置周围的人流量和车辆的调研情况，掌握实际的交通运行量，以此来进行道路交叉口设计，制定出符合实际需求的各个方向的车道数、车辆排队长度以及交叉口服务水平等。若是城市主干道要设置道路交叉口时，可以采用渠化岛、地下通道或过路天桥等方式，从而保证人流量的正常运行。其次，交叉口处纵坡不宜太大，纵坡大容易导致车速过快，刹车不及时，造成交通安全事故，纵坡不宜太小，应满足排水需求，避免积水。
        结语
        综上所述，城市道路设计在城市经济建设过程中具有重要的价值和意义，是城市发展的首要前提和基础。因此，相关人员在进行城市道路设计时，必须与时俱进，认真负责，结合不同城市发展情况，对城市道路设计中存在的问题进行分析，并寻找相应的解决措施，从而切实提升我国城市道路建设水平。
        参考文献：
        [1]许玉静，曹雷.城市道路规划设计探讨.东方企业文化[J]，2018（18）：12-13.
        [2]刘剑峰.城市道路设计探讨.中国城市经济[J]，2018（30）：25-28.
        [3]刘士远.浅谈现代城市道路设计的要点与分析.中国新技术新产品[J]，2018（23）：14-16.
        [4]吴海俊，胡松，朱胜跃，段铁铮.城市道路设计思路与技术要点.城市交通[J]，2018（06）：24-26.