海口市路桥建设投资有限公司 海南海口 570100
摘要：城市化进程的加快使市政工程步入了新的发展阶段，市政工程项目比较多，各个项目在整个城市建设中也发挥了重要作用，道路桥梁工程作为整个市政工程的一部分，其建设质量影响民生。目前来看，道路桥梁工程施工过程中的安全隐患比较多，进一步加强管理尤为重要，在新的建设阶段，要着重分析建设问题，对症下药，促进城市化的进程。
关键词：道路桥梁；施工质量；处理
1市政道路桥梁施工工程的特点
1.1施工空间小
当前我国的市政道路桥梁工程与其他的工程项目有着本质上的区别。因为市政道路桥梁工程需要在城市内部进行建设，但是很多城市建筑都在城市的内部，所以这就在一定程度上缩小了市政道路桥梁工程的施工方范围，施工场地存在比较大的局限性，施工难度也比较大，并且还有可能会增加施工单位的成本开支，减少了经济收益。除此之外，因为市政道路桥梁工程需要在城市中的重点交通区域内建设，所以需要对周围的建筑进行拆迁，在此过程中就会进一步增加城市交通的压力，从而对人们的正常生活造成影响。
1.2施工工艺复杂，步骤繁琐
因为相比较来说，市政道路桥梁工程的特殊性比较大，所以在实际的建设施工当中道路桥梁项目受到外界因素的影响也比较大，而且实际的施工情况也比较复杂，很难保证施工过程的顺利进行。例如，在对施工材料运输到施工现场的过程当中就有可能会因为周围的建筑环境而导致运输工作不能顺利进行，甚至可能会造成材料的损坏等。除此之外，城市地下管道系统也会影响市政道路桥梁工程的正常进行。
1.3施工周期短
在城市用地中，市政道路桥梁工程需要占用非常大的面积，所以就会在一定程度上对城市经济的正常发展产生负面影响，这就要求市政道路桥工程必须尽可能的将建设周期进行缩短。缩短周期不仅可以减少城市发展的经济损失，而且还能降低对周围居民的影响。所以在实际的建筑施工过程中，施工周期也是施工单位需要着重考虑的内容。
2道路桥梁施工存在的质量问题
2.1原材料质量问题
部分施工单位在道路桥梁工程建设中，对原材料质量控制的重视程度不够，没有严格按要求开展原材料质量检测和验收。或者采购不合格的原材料，不注重原材料试验检测，甚至使用不合格的水泥、砂石、外加剂等进行施工。这样不仅影响施工顺利进行，延误施工进度，降低工程质量，还容易影响结构承载力，给道路桥梁施工建设带来不利影响。
2.2 桥梁裂缝问题
在施工过程中，由于开裂造成的城市道路桥梁工程出现的问题十分复杂，与许多因素有关，如材料性质、桥梁构造及施工过程等，引起道路桥梁发生裂缝的主要原因需要得到施工人员的高度重视。一般情况下，我国的道路桥梁施工过程中采用的材料都是混凝土，混凝土的质量在整个工程施工建设过程中有着重要的影响，混凝土的质量也会影响最终工程建设的质量，在工程建设过程中出现混凝土裂缝问题是十分常见的现象，之所以会出现混凝土裂缝，有很大的原因是因为混凝土本身的质量存在问题，原材料质量没有达到相关的标准，这样就会影响后续工程的使用。另一方面，施工人员没有严格按照施工的标准进行施工，没有进行混凝土合理的配比，这样一来，就会发生裂缝的现象。
2.3路基路面质量问题
路基施工中，一些施工人员忽视混合料质量控制，导致混合料含水量不合格，未能在最佳含水量状态下开展碾压施工。此外，路基施工没有严格按要求进行分层填筑和摊铺施工，每层混合料摊铺的厚度不合理，压实质量不合格。在路面施工中，混合料质量不合格，没有按要求开展路面混合料摊铺和碾压施工，路面压实度和平整度不合格。再加上路面排水设施的设置不合理，容易导致雨水下渗现象发生。进而降低路面结构承载力，影响整个道路桥梁工程建设质量。
3关于道路桥梁施工质量问题的应对措施
3.1严格把好施工材料质量关
施工单位需要严格制订道路施工检验的相关制度，在检验道路施工材料的时候认真落实相关标准，对所有材料都需要严格检测，发现问题要及时解决，坚决杜绝不合格的材料使用在施工现场，特别是对于水泥和钢筋都要重点检测，没有出厂合格证的材料全部不予批准。必须要通过质量检测的合格，而且各方面都符合使用标准要求才可以投入建设当中。
3.2加强对混凝土裂缝的控制
混凝土裂缝在当前的道桥工程项目中比较常见，已经成为了道桥工程建设的通病。这种情况的发生，会对道桥工程的品质造成严重的影响，造成路面不平，道桥工程寿命降低等影响。为了减少这种情况的发生，就需要在混凝土制作环节下功夫，选择与水反应产生热量比较少的水泥来制作混凝土，这样在施工的时候，可以有效的避免混凝土结构的内部和外表面温度差异过大，从而降低了混凝土裂缝的发生。另外，在混凝土的施工环节，要尽量的选择温度适宜的天气，严禁在大风、大雨和温度异常的天气施工，通过这样的方式，可以有效的降低混凝土缝隙的发生几率。在混凝土施工完成以后，要加强养护工作，定期的进行浇水，避免混凝土表面过于干燥而产生脱皮和裂缝。
3.3路基沉降处理技术
为防止路基出现沉降问题，在路桥工程的施工环节，需要应用防沉降处理技术，具体需注意以下方面内容 ：首先，在地基处理过程中，如遇到软土地基应制定针对性处理方案，并采取相应的处理技术。当前，我国路桥工程中常用的软基处理技术包括 ：强夯处理技术、垫层处理技术、石灰搅拌处理技术、排水固结处理技术等。第二，在路面和桥面用高强度材料进行覆盖，从而改变桥梁的截面面积，使桥梁的整体应力得到提升，进而提升其承载能力。第三，对于道路桥梁工程中出现的裂缝问题要进行及时修补，并在裂缝处做好防水处理，同时，要对路边松散的物质进行清除并应用碎石进行填筑，防止路面沉降问题的出现。
3.4路面施工控制
3.4.1 做好路面碾压
进行作业前，要对压路机的型号进行合理选择，在路面的碾压过程中，作业人员需要合理控制压路机的速度，使其保持匀速前进。初压作业中，主动轮在前，由道路中间向两侧、由低处向高处进行碾压。碾压作业中要保证层层的重叠，在中途不能够有大方向刹车的情况出现，以免有超压或者是漏压的情况出现。碾压作业需要严格按照施工技术方案进行，以防止因违规操作而引发的工程质量问题。
3.4.2做好接缝处理
接缝处理需要重点控制以下两方面内容 ：首先是碾压温度，以沥青路面为例，要保证沥青混合料的温度应保持在110℃左右。第二是碾压方式，现场作业人员可应用骑缝碾压的方法，即依照裂缝延伸的方向进行碾压。
接缝时，要预留出1~2dm，目的是使摊铺层进行更多层重叠，以便接缝作业的顺利完成。如果是横向缝隙，可采取平接缝的方式，将其位置进行延伸，以直尺为衡量标准，将直尺脱落的位置作为处理裂缝的点。进行接缝处理时所采用的工具包括锯缝机和钢筒式压路机，前者主要是进行切割，后者主要是对接缝部位进行横向压实，因为这一部位会添置新的沥青材料。需要注意的一点是压实作业要沿着跨缝向新铺的层面缓慢推进。
结语
道路桥梁工程是市政工程的一个重要部分，对人们的生活有很大影响。近年来，我国市政道路桥梁工程建设过程中的问题层出不穷，不仅增加了工程建设成本，而且还给施工人员带来很多安全隐患，不利于加快城市化的进程。因此，要进一步加强对施工道路桥梁工程的管理，按照施工流程进行管理，减少施工过程中的安全隐患，为施工人员提供更加安全的施工环境，加快整体的施工进度，保障施工质量。
参考文献：
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