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摘要：列举道路桥梁养护管理中出现的不同问题，包括存在重建轻养的思想，养护管理人员专业能力和素质不高，养护管理制度不完善，道路桥梁使用中产生的质量问题，桥况不明、相关标志不完善，并提出相应的解决方法和参考案例，以期为新时期下交通运输行业的顺利发展提供参考依据。
关键词：新时期；道路桥梁；养护管理
0引言
新时期交通运输业的发展离不开经济的推动，同时又促进了经济的发展，二者相辅相成，共同发展。但许多桥梁道路在修建结束后，为保持长久的使用和安全性，需要进行养护管理才能延长使用寿命，且道路桥梁的使用离不开政府政策、资金的支持。由于交通量和大吨位车辆的增加，使得道路桥梁承载着更大的负荷，若在使用过程中出现坍塌事故，会严重损害人民的生命、财产安全，这就需要更加重视道路桥梁养护管理工作，并积极探索新的养护管理方法来降低事故的发生，保证交通运输行业的健康发展。
1新时期道路桥梁养护现状
随着我国经济的高速发展，基建工程涵盖的道路、桥梁种类和数量越来越多，尤其是近年来的瓯江北口大桥、武汉的极不平衡转体桥、港珠澳大桥等，使我国的建桥水平创造多项世界第一，向世界彰显了我国桥梁设计者的智慧。随着车辆和交通量的增长，我国道路桥梁的通行能力和承载能力将面临新的挑战，许多老桥、旧道路在没有及时养护管理下，面临着失修失养的局面。尤其在实际的道路桥梁养护中需要参考当地养护管理的真实作业，本文结合自身工作经验和文献查阅，对不同道路桥梁养护管理呈现的不同问题进行总结归纳，并提出相应的解决方法，以期为我国道路桥梁养护管理工作提供参考依据，更好地促进我国交通事业的健康发展。
2新时期道路桥梁养护管理中存在的问题
2.1存在重建轻养的思想
道路桥梁作为新时期各个地区的连接纽带，受到了政府的关注。但目前问题表现出：（1）一些乡镇对农村道路的养护上经常出现无人管养的状态，使得杂草丛生、沿线村庄道路变成晒场、垃圾场，造成有效车道面积减少[1]。（2）某些人员对其日常养护工作不重视，存在养路不养桥等错误观念，或巡查过程只是走走过场，加剧了忽视养护的现象。
2.2养护管理人员专业能力和素质不高
在道路桥梁的养护管理实际作业中，养护工作者的实践经验、专业能力对其养护管理判定和决策的执行非常关键，但目前问题表现出：（1）养护部门内部人员不能处理复杂的工作，需聘用外部人员，造成实际工作中的服务水平和质量不佳。（2）某些地方养护部门人员冗余较为严重，缺乏专业的道路桥梁养护工作人员，又不能将新的养护管理理念做到实处[2]，这些都极大地限制着养护工作的正常完成。
2.3养护管理制度不完善
养护管理的法律法规及相关制度是道路桥梁养护管理的真正支撑，但目前问题表现出：（1）在不完善的养护管理制度下，容易呈现管理散漫、混乱的现象。（2）养护机制的不完善影响着道路桥梁的使用寿命，养护管理工作不能与时俱进，且缺乏科学指导，未能对过去道路桥梁的承载能力进行考虑，容易出现桥面开裂等问题，这样就会影响其正常使用。
2.4道路桥梁使用中产生的质量问题
道路桥梁养护管理中最关注的就是道路桥梁自身的质量问题，这不仅会减少其使用年限，还增加了道路桥梁的安全隐患。但目前问题表现出：（1）材料承载能力低、不堪负荷。材料承载能力主要是由混凝土的实际强度来决定的，而混凝土是组成道路桥梁的主要元素。我国中小型桥梁在最初设计和实际建设中，自身的承载能力不高，加之超重车和集装车等车辆吨位较大的车流量的增加，使得道路桥梁不堪负荷。
（2）桥面铺装破损，凹凸不平。混凝土平整度差、初凝前被踩压或表面拉毛差造成的桥面磨阻力小，造成桥面铺装破损，凹凸不平，加之在日常的养护管理中，对这些坑洼不平的桥面没有进行补修，轻则雨天积水、行车颠簸，重则出现桥头跳车现象[3]。（3）桥栏残缺不齐。一方面由于工作者对其日常养护工作不重视，“重建轻养”的直接后果导致桥梁上的栏杆无法及时补修。另一方面，驾驶者自己撞上桥梁上的护栏或者是在桥梁上发生交通事故导致的护栏撞损。桥栏残缺不齐不仅影响交通道路的美观性，更存在安全隐患，甚至会造成更大的交通事故。
3改善和加强道路桥梁养护管理的方法
3.1加强道路桥梁养护管理意识，明确职责
在日常的道路桥梁养护管理工作中，不能只认识到质量问题而忽视观念的转变，具体方法为：（1）加强道路桥梁养护管理意识的宣传，呼吁每一位养护者从自身做起，提高组织者的管理能力和责任心。（2）各级单位应严格贯彻《公路桥梁养护管理工作制度》，明确职责，只有分工明确、责任到人，才能有效转变人员的工作意识。
3.2提高和加强养护管理人员专业能力和素质
科学养护需要提高养护人员的能力和素质。具体方法为：（1）每个单位成立养护管理小组，利用组内专业/经验丰富人员或聘请专业人员，定期开展专业性的培训工作，并在培训结束后带领小组进行实地举例讲解，小组人员还要通过学习和考察总结心得，上报给讲述人员或领导。（2）对已受到损害的道路桥梁进行评定，若损害严重的，需要专业的工程师提出合理的补修方案，并对这些位置做到每天巡查。（3）对正在修建的道路桥梁，各单位应将修建和养护结合在一起，熟知问题出处，提高工作效率。
3.3完善道路桥梁养护管理体制
国家应在道路桥梁的养护管理工作中给予更多的关注，才能更好地推动道路桥梁的养护和管理进程。具体方法为：（1）各省、市成立专门的养护队伍，每个队伍由专业的养护工程师负责，制定半年/一年的定期检查事项，再给各辖区制定任务，各辖区定期递交检测报告。（2）在政策保障的同时，资金投入的增加也有利于交通运输发展顺畅，可以引入商业元素，适应市场经济发展的道路桥梁养护才能更好地做到“心系道路、情系百姓”。
3.4针对不同道路桥梁的损伤进行相应的养护
养护小组需要对基建项目的材料、结构进行考察，制定适合的养护对策。具体方法为：（1）若桥梁以钢筋混凝土为主要材料，要注意受拉区裂缝的长度、宽度和深度，小于等于0.2mm，可封闭处理（环氧树脂），0.2～0.5mm需要由高强度的水泥砂浆进行修补，更大的裂缝则需要加固或更换构件。（2）提高承载能力，可以在桥梁下增设钢架、桥墩等支撑，或是增设纵梁，但后者更适合在地基稳定或有足够承载力的条件下进行。
4结语
综上所述，列举新时期下旧路、桥梁可能或已经出现的问题，针对不同环境、不同桥型提出相应的解决方法，为养护管理人员提供科学的参考依据，降低安全隐患和事故的发生，还能促进道路桥梁养护工作的顺利开展，并延长公路、桥梁的使用寿命，促进交通事业的安全、顺畅的运行。
参考文献：
[1]刘邦江.探讨农村公路养护管理问题[J].大科技，2013（24）：243-244.
[2]潘水国.道路桥梁养护中存在的问题分析与预防方法构建[J].中国战略新兴产业，2018（16）：204.
[3]路冬.桥头跳车产生的原因及对策[J].交通世界，2017（34）：130-131.
[4]阚景奎.山东潍坊为千余座桥梁建“查体档案”[J].兰台世界，2013（1）：104