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摘要：目前，我国的经济在快速发展，社会在不断进步，城市建设在不断加快，市政路桥工程与城市经济发展、群众切身利益息息相关，客观程度上反映了现代城市建设情况。基于此，市政路桥工程测量环节，需重视测量技术的应用，严控测量质量。本文在阐述市政路桥工程测量技术要点的基础上，立足于提高市政路桥工程测量质量，深入探讨了市政路桥工程测量控制措施。
关键词：市政路桥工程；测量技术要点；控制措施
引言
伴着我们国家社会经济的迅猛发展，运输行业的发展也是一日千里，各地道路交通所面临的运输压力也日益加大，这无疑是对路桥项目建设的水准提出了极大的考验。目前我国的路桥工程已经逐渐显现出专业规范的态势，因此在路桥工程的前期准备工作中就应当把握测量技术的要点，将工程测量做到标准规范，以保障后期项目的精准有序开展。测量中技术方案的控制，通过整体方案性控制保证路桥工程测量整体质量；测量技术中的资料控制是通过测量放样过程中得到的数据进行综合性整理，做好资料的管理与存档，保证路桥工程测量外业准确与内业规范；测量技术中的环境控制，在具体的测量过程中外部因素影响测量结果的因素很多，要给予充分的重视；测量技术中的过程控制，通过整个测量过程控制，保证每道工序的质量与结果。
1市政道路桥梁建设存在的问题
1）施工人员技术不过关
由于路桥工程建设项目的增多，以及施工人员薪资待遇不断提升，很多桥路施工企业为减少工程开支，在工程建设期间临时招聘农民工以及闲散人员，但他们建设技术不过关，基本素质以及职业能力都无法满足需求，此种情况对于路桥工程建设质量产生严重的威胁。
2）偷工减料现象
随着新时期经济迅速发展，路桥建设速度不断提升，部分企业为了能够获取更多经济效益，在选择建筑材料时，选用瑕疵品材料，而建设过程中，存在偷工减料的行为，使得建筑质量不达标，进而使得路桥工程出现各种问题和安全隐患。
2市政路桥工程测量技术要点
2.1水准测量
水准测量是一项综合性的测量工作，可以分为三个小的工作环节：现场踏勘并设置测量水准点、外业测量、内业数据处理。市政道路工程施工过程中，很多工序都需要进行水准测量工作，例如针对道路的水平高程及平整度、承台墩柱的高程控制等方面都离不开水准测量。水准测量过程中设置水准点时不是一成不变的，可以根据施工现场的实际情况进行相应的调整，通常情况下如果条件允许则可以每间隔200m设置一个施工水准点，这样既可以保证在施工过程中水准测量放样的精度，同时又不至于因为水准点过多而带来的工作繁琐和后期数据处理难度增加。
水准测量是测量技术中相对基础的测量项目，但是水准测量需要测量员在测量过程中严格的根据测量规范要求进行作业，这样才能够保证数据的精准性。同时使用的仪器需要进行定期的鉴定和维护，确保仪器的偏差在规范的允许范围之内。水准测量现场取得的有效数据，需要在后期进行相应的数据处理，在进行数据处理过程中需要进行闭合差计算、中误差计算及精度评定等工作。测量数据处理完成后，要根据相应的存档管理办法对测量的成果进行存档备查。
2.2从战略高度抓导线测量精度管理
随着测量仪器的不断进步及地理信息技术的迅猛发展，导线测量正成为实现导线测量、精细管理和信息集成的重要载体。利用测量机器人配合机载软件的提升，可大大提高测量精度及测量效率，通过后台软件可实现实时结算，将导线测量数据成果融合地理信息技术，可实现在线数据管理及进度管理。随着导线测量总量和规模的迅速扩大，越来越多的大型公路桥梁建设将以导线测量精细化管理为重要抓手和突破口，促进现代导线测量模式的建立，实施信息化导线测量。
公司加快线测量的准确性的管理思想和方法有：①统一企业领导思想，有力实施；②把握精度管理的制度、机制和团队建设；③抓所有人员（包括外包工）申报和培训；④编制指导文件；⑤开发和应用抓握精度软件；⑥建立和完善评价指标体系。并由集团公司技术部门和总工室明确组织，目前正在规范有序地实施。
2.3中线放样
对于市政路桥工程来说，相较于水准测量而言，中线放样的工作难度更高，在进行中线放样时，首先要做的就是对导线点进行复测，在整个工程项目进入施工阶段时，首先要对施工场地中的导线点以及各个控制桩进行重复测量，并且根据测量后得到的各项数据对整个施工过程之中应该注意的一些关键节点进行复测，当复测结束后结合设计图纸以及施工方案对其中的各个点位进行对比，如果各个点位成果没有错误，就可以正式开始施工场地的外业放样测量，但如果点位信息与测量结果不一致，需要对所有的导线坐标进行全面排查，重新定位。在进行导线点复测的时候可以使用三角网测量方式来进行二次定位，这种复测时可以让施工过程中的一些关键桩体被毁坏时重新通过测量记录来进行点位复原。中桩穿线的测量过程与导线点位复测有很多相同的地方，对中桩穿线进行复测时，在一般情况下，应该在测量之后进行测量数据上的比对时，直线点没有偏差，那么整个中桩穿线就没有问题，但是如果有偏差的话，那么对于偏差的点位就需要进行重新测量定位，如果测量人员在多次进行偏差修改后如果依然出现了偏差，那么这部分偏差在进行中桩穿线的时候是允许出现的。
3市政路桥工程测量技术要点的控制措施
3.1加强市政路桥工程测量技术管理
市政工程是城市的名片，直接关系到城市的形象，因此上文也曾着重强调了市政路桥工程做好工程测量技术管理的重要性。在市政路桥工程全生命周期过程中，首先在设计阶段要确保原始地形的勘测工作能够高标准的完成，这是后期进行工程建设测量的基础，其次施工阶段的测量工作要精准，严格的安装设计图纸所要求的高程和位置进行放样，同时对构筑物的尺寸也要进行放样测量，确保构筑物以合适的尺寸出现在应该出现的位置。为做好市政路桥工程测量工作，首先就需要加强对测量技术的管理，通过有效的管理方式，提升测量技术的管理水平。
3.2 加强导线点及水准点埋设质量
在市政路桥建设过程中，提高控制点埋设质量，一方面可以保证施工过程中的测量精度及质量，同时也为使用过程中的路桥安全监测提供重要的基础支撑。
3.3强化施工过程管理工作
在市政路桥建设中，需要对周围环境以及存在的不确定因素进行勘察，为降低施工环境对测量结果带来影响，可以强化测量检测工作，也可以引入第三方测量检测制度，在施工单位自查合格，监理单位检查合格的基础上，引入第三方测量检测单位进行最终的质量把关，可有效提高工程建设质量及测量放样精度。
在实际施工期间，经常出现各种影响桥梁质量和测量的突发事件，所以要结合实际情况，提出具体解决对策：第一，工作人员一定要结合施工要求，对施工过程进行细化，明确权利和职责；第二，提升施工过程监督力度，在放线工作中要进行严格监督，对现场进行管理，对施工要点进行详细分析。工作人员经常出现各种不符合规定的操作行为，管理人员一定要及时提醒，并及时纠正，严重时则可以采取法律手段进行处罚。
结语
综上，市政路桥工程测量技术为施工活动的有序进行提供了技术支持。因此，相关工作人员在测量工作实践之前，需明确测量技术要点，并立足于市政路桥工程测量现状，通过加强测量环境监测、制定行之有效的测量方案、全面提高测量人员专业水平等有效举措，确保测量质量，为市政路桥工程施工有序进行夯实基础。
参考文献
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