中国水电基础局有限公司 天津 301700
摘要：碾压混凝土重力坝是当前水利工程大坝的主要形式，本文从施工技术和施工质量管控两方面对如何保证碾压混凝土重力坝的施工质量进行了探讨，希望对于提高其施工的质量起到一定的作用。
关键词：碾压混凝土重力坝施工；施工质量；控制
1碾压混凝土重力坝施工技术
1.1混凝土的配合比设计
混凝土的配合比直接决定了大坝的力学性能、耐久性能、变形性能、抗渗性能、成型质量等。在配比设计时应考虑原材料和配合比两方面因素，选择原材料应综合考虑混凝土弹性模量、徐变、极限拉伸值、强度、自生体积变形、热膨胀系数、绝热温升等参数的要求，在混凝土拌合前应根据相关标准对原材料进行检测，检测不合格的材料严禁进场。混凝土配合比的确定应充分考虑外部温度环境、混凝土运输条件、浇筑部位、坍落度损失、出厂离析等因素，通过实验室配合比试验，确定最佳到场配合比。
1.2混凝土入仓
在混凝土入仓过程中，要尽量采用自卸汽车通过右岸施工道路直接入仓，并且在混凝土材料入仓前对自卸汽车进行充分的冲洗，冲洗部位要以自卸汽车轮胎为主，或者采用高压水枪冲洗，经过40～60m脱水段后直接入仓。入仓道路采取全断面填筑，路面宽度保持在7～15m。在行车过程中要保证路面平整，避免出现粗骨料分离的情况。同时需要注意的一点是，在皮带机运输过程中，必须配置防止水分蒸发和水泥浆损失的设施。除此之外，仓号立模过程中要保证入仓口处的模板空出不立，等待仓内其他部位的混凝土碾压完成后，要留取簸箕形状的仓口，不对其做混凝土碾压，而是将事先准备的混凝土储存在仓口位置待用，然后迅速封堵仓口，完成平仓和混凝土碾压工作。
1.3铺筑方式
（1）铺筑层厚要保证在35cm，分为2次完成，碾压层厚控制在30cm，升程高度控制为3.0m。（2）在铺筑过程中，为了保证坡脚处碾压混凝土的质量，在施工过程中需要采用预铺水平垫层的方式控制质量，同时保证振动碾不得行驶到老混凝土上面。在此过程中施工人员要注意一点，超出跛脚前缘的30～50cm的垫层在第一次时不需要做碾压处理，而是与下一层的垫层一起进行碾压处理，反复操作至收仓段施工开始。（3）为了有效避免卸料过程中骨料分离情况的出现，在卸料过程中采用“两点叠压法”卸料，而且卸料要尽可能均匀，局部的集中骨料由人工均匀摊铺到未碾压的混凝土面上。
1.4摊铺（平仓）
摊铺工作主要应用串链摊铺方式进行，施工过程中要求严格按照条带进行，并且保证条带方向始终垂直于水流方向，宽度控制在3～5m。平仓机摊铺过程中要将平仓厚度控制在35cm，不平整部位可以借助人工进行处理。在迎水面3～5m范围，平仓方向必须垂直于水流方向，对于平仓过的混凝土表面应平整、无凹陷，且不允许向下游倾斜。
1.5混凝土碾压
（1）混凝土的碾压采用大型和小型振动碾配合进行。在仓面需安排专人利用核子密度仪对混凝土的密实程度进行检测。如果密实度没有达到要求，应立即补碾，到密实度合格为止，同时还要找出导致密实度不合格的具体原因，加以针对性的改正。
（2）在建筑物的周围需使用小型机具压实，具体的碾压遍数与厚度都根据相关试验结果确定，同时报监理审批，批准后严格执行。振动碾的实际行走速度按照1.0-1.5km/h控制。碾压的方向应和水流方向保持垂直，采用搭接法，即相邻两条碾压条带之间应保持10~20cm的搭接，且端头处搭接宽度应达到100cm以上。
（3）对于条带的起终点，只能受到前轮或者是后轮的碾压，相较于正常碾压部位未能得到充分碾压。对此要予以加强，在条带碾压完成之前，对这两个部位进行补碾。
（4）碾压的遍数和厚度都要通过专门的试验来确定。当需要在表面留设水平施工缝时，需在碾压遍数达到要求后关闭振动碾的振动器继续碾压1~2遍。在每层碾压完成以后，采用网格布点的方法对混凝土的压实度进行检测，如果压实度检测结果没有达到规定，则应重复检测，确定压实度不合格的原因，然后采取有效措施及时处理。
（5）在连续上升铺筑过程中，层间的时间间隔不能超过初凝时间，而初凝时间需要通过试验确定，从拌和到完成碾压，一般不能超过2h。对坡角边缘混凝土进行碾压的过程中，需预留足够的宽度和下一个条带一同进行碾压，该部位完成碾压所需时间不能超过允许时间范围。
（6）完成碾压后，混凝土的相对压实度应达到98.0%以上。
2碾压混凝土重力坝施工质量管控措施
2.1混凝土浇筑温度控制
（1）合理安排浇筑时段。混凝土浇筑温度与气温密不可分，应尽量避免高温季节浇筑混凝土。如无法避免，混凝土浇筑应安排在早晚、夜间及阴天进行。
（2）预冷骨料。粗骨料可以采用浸水、喷洒冷水等措施预冷;混凝土拌合时，搅拌用水可以采用冷却水。
（3）高温时遮阳隔热及仓面喷雾。混凝土运输自卸汽车顶部加设遮阳蓬，可减低混凝土运输途中的温度回升。仓面辅以手持喷雾枪移动喷雾，可降低环境温度。
（4）为有效控制混凝土浇筑温度，质量监督驻点人员可要求施工单位每4h测量1次原材料温度、出机口混凝土温度、入仓温度及气温，并做好记录。测量混凝土浇筑温度时，每100m2仓面不少于1个测点，每个浇筑层不少于3个测点，且测点应均匀分布。质量监督驻点人员可根据时间段突击检查施工人员的温度测量情况。如未按要求测量，应当即指令改正。
（5）混凝土内部温度控制主要依靠浇筑块内部埋设温度传感器监测温度，温度传感器严格按照设计要求布置。布置时，质量监督人员应全程监督，确保不漏不错。质量监督人员应不定期查看温度测量记录，控制基础温差、上下层新老混凝土温差、内外温差和坝内最高温度等温度控制值满足设计要求。若温差过大或坝内最高温度过高，应指令施工单位及时采取有效的降温措施。
（6）若混凝土内部温度控制设计方案采用坝内埋设冷却水管，质量监督人员应重点监督施工单位按照设计要求布设冷却水管，确保通水流量及通水时间满足要求。
2.2施工环境管理
选择合理措施应对不同的天气条件是施工环境管理的重要工作。雨天应尽量避免混凝土浇筑，确需浇筑时，根据施工实际情况，可适当调整混凝土的坍落度，采用斜层平铺法进行施工，加强仓内排水并防止周围雨水汇入仓内；做好新浇混凝土面的保护工作；确保排水设施正常运行，在降雨后可以将雨水及时的排除，降低其对混凝土的不利影响。
第二，加强财务资金预算管理，要充分结合企业内部资源以及外部资源，此时要求相关的资金预算管理人员具有较强的专业知识，加强资金预算管理队伍建设，根据工程项目的实际情况合理优化资金的分配，有助于降低工程项目施工成本，确保工程项目资金的有效流动，为建筑项目的顺利实施提供资金支撑。
第三，制定资金预算编制，在此环节中要坚持安全性、流动性、及时性与准确性的原则，要将工程项目涉及的资金活动进行整合分析，并对其进行审批，合理筹措资金，保证资金能够满足工程的需要，注重做好统筹规划。在编制资金预算的过程中需要严格遵守财经制度，做好经济核算工作，有助于降低工程成本，并及时回收工程款，在资金收支环节中，要尽量与资金预算保持一致性，准确对资金收支时间进行预测。注重完善资金预算编制内容，将工程项目涉及的设计费、材料费以及机械设备费用进行详细说明，确保资金利用的有效性[3]。
结论：解决好奉贤“综合物流基地”投资建设项目的施工存在的管理难点方式较多，要充分结合该项目的实际情况，将涉及到的土建工程，钢结构工程、安装工程及装饰工程充分结合在一起，并做好项目资金的预算工作，确保工程的顺利实施。
参考文献：
[1]赵锦忠.路桥工程现场施工管理的难点分析[J].居舍,2019(27):163.
[2]邓洪.论EPC工程总承包模式下的现场施工管理难点分析与措施[J].四川水泥,2019(05):200-201.
[3]黄春荣.市政工程施工现场管理难点及策略[J].门窗,2019(04):48+50.