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摘要：公路是我国各个区域经济联通的重要纽带之一，90%多的货物运输履行经济交流等都需要公路作为基础支持。但是公路存在一个老生常谈的问题，那就是公路的质量问题，公路前期的建设质量会影响公路质量，但后期的养护工作也决定公路的实际使用寿命，因此后期施工养护技术也要引起足够重视，应将前期建设和后期养护相互结合起来，从而真正最大限度的提高公路的使用寿命和使用年限，让其发挥自身的最大价值，为国家为社会创造更大的经济利益。
关键词：公路工程；施工技术管理；公路养护
在飞速增长的经济形势推动下，我国城市化建设也得到了快速发展，公路工程项目建设的数量日益增多，而公路工程施工质量的好坏关系到经济的增长情况。面对日益严峻的交通堵塞状况，应该科学应用公路工程的施工技术与养护技术，确保公路工程的施工质量。本文通过分析公路工程施工技术管理的方案，说明了公路工程的合理养护对策，从而有效提升公路工程施工技术管理与养护的水平。
1公路施工养护技术特征概述
我国国家第一面积辽阔且地形多变，不同区域的地理位置信息较为复杂，因此，公路的实际施工难度较大，如何做好施工养护技术管理成为公路施工中的关键问题之一。施工中要认识到公路施工养护技术的特点，确保施工质量的前提下，以人工机械的方式对公路进行科学保护，以求获得最大化的使用效益。公路施工养护技术要在科学的管理制度支持下，将施工质量和施工进度有机结合起来，形成施工全过程的养护，充分提高施工质量，保证工期减少成本投入，提高公路实际使用寿命。施工养护技术是工程中能够确保公路施工质量及工期的前提下开展的各项养护工作，养护工落实在施工中，以及其在施工后的落实均有重要意义，由此可见，公路施工养护技术具有不可忽视的作用，其需要反映在施工前，施工中，施工后等各个阶段，还要做好养护技术落实的管理，从容面对施工中可能出现的问题，避免延误工期或影响公路质量。
2公路施工养护技术管理
2.1整体养护管理思路与策略
公路工程是一项涉及面广、复杂程度高的工程，无论是施工还是养护都面临着较大难度，因此，要想推进相关养护计划顺利落实，就必须做好前期的各项准备工作，提前做好公路环境特点、施工特点以及日常使用情况的勘查分析，在此基础上设计并制订科学的养护方案，从而实现对公路的有效养护。具体而言，相关单位以及人员需要做好以下几点：首先，针对已经施工的项目，需要将具体施工当中可能会涉及的项目做好技术分析，区分不同环节的难易程度，组织专业技术人员开展公路养护会议，研究制订公路养护方案，以保证养护工作更有针对性和技术性；其次，公路养护方案制订好后，若无重大特殊情况，不能随意更改，若公路情况发生变化，可对养护方案做适当调整，但必须同时做好记录说明，也需要对新方案进行再次审核评估，以保证方案与实际情况更加相符；最后，要根据公路当前的施工和使用情况，根据公路所在的具体位置、环境，提前预测在对公路实施养护过程中会不会发生意外事故，如农村地区暴雨季节容易出现泥石流、山体塌方等，对于可能出现的意外事故，需提前制订防治措施与应急预案，确保养护管理工作能顺利开展。
2.2路面变形养护技术
公路施工中若地基、路面处理不到位，在后期使用时就容易出现路面变形问题，导致路面行车的舒适度受到影响。因此，对于路面变形问题，相关单位也需引起注意。若在日常巡检过程中发现变形问题，需及时组织养护人员根据路面变形原因、变形程度等采取相应措施予以养护，进而提升行车的安全性与舒适性。
2.3灌缝养护技术
灌缝养护技术则比较适用于路面裂缝程度较为严重的情况。如路面裂缝的宽度、深度尺寸均较大，已经严重影响公路的使用，那么相关单位可及时组织技术人员采用灌缝的技术方法对公路进行养护处理。养护时，沿着公路裂缝的走向，使用开槽机进行开槽，之后按照行业标准将密封胶加热，并将密封胶灌入挖好的沟槽中，直至与原路面无缝衔接，达到养护目的。
与其他的养护技术方法相比，这一养护技术更为快捷、有效，密封胶有着很强的密封性，经养护处理后公路在很长一段时间内不会再产生裂缝。
3公路工程养护的合理对策
3.1加大对裂缝的处理和养护力度
一般而言，当一个公路的路面经过长久的使用之后，可能存在产生裂缝的质量问题，而裂缝可谓发生次数最多的公路病害类型之一。所以，应该加大对裂缝的处理和养护力度。针对很小的裂缝来说，通过有效清除缝隙内存在的杂物与垃圾，借助专门的器具进入到沥青内，接着依靠胶皮刮子完成刮平裂缝的任务，结束此项任务之后，应该再铺上一层养护细料，达到提高牢固度的目的。如果路面出现的很大的缝隙情况时，应该彻底清理裂缝，并且把沥青和相应的细颗粒进行一起搅拌，在拌均之后灌注进裂缝内，借助专用器具，确保其具有一定的稳固性，最终铺上一层养护细料在表面之上。
3.2优化施工技术
合理的施工技术也是公路施工养护的核心之一，为确保公路养护工作真正落实，要从施工技术出发，以先进的施工技术优化资源配置，形成网络化的公路施工管理结构体系。要针对公路施工状况，对资源调整，选择先进的技术产品，进一步推动对公路病害的检测和防御。此外，蓄锐现场施工加强控制，优化管理，有效提高劳动生产效率，保证工程正常实施。当下我国一些传统公路养护技术已经无法满足公路养护工作发展的实际需求，因此，要结合道路维修技术的实际条件，努力促进养护技术不断完善创新，从而保证我国公路建设有序开展。
3.3路面坑槽的防治措施
在公路养护过程中，针对路面坑槽问题，可以采取如下技术措施进行防治：如果基层处于完好状态，仅沥青混凝土面层受损，则应先对坑槽的深度及其范围进行现场测定，然后划出待修补坑槽的轮廓线，通过加热板对轮廓线内的坑槽进行加热处理，当坑槽处的沥青混凝土达到一定温度后，用工具将其翻起，加入预先拌制好的混合料并撒布乳化沥青或再生剂，最后对混合料进行整平、压实即可。需要注意的是，应确保压实后的部位与原路面保持相平。如果路面中的坑槽深度超过10cm，则应采取分层的方法进行摊铺压实。若基层损坏，必须先对基层进行处理，随后按照上述方法解决坑槽问题。
3.4落实科学规划与技术培训
公路的养护与管理是一项十分复杂的工作，这是因为环境、气候等均会对日常养护管理工作带来影响。如雨天、高寒天气不适宜开展养护工作，当地的地形地势过于崎岖复杂也会导致公路养护工作难以开展等。基于此，相关单位需立足实际，根据公路所在区域的自然环境条件等提前做好公路养护工作的规划设计，形成一套成熟的流程，同时制定应急预案，最大限度地减少外在因素对公路以及养护工作的影响，确保养护工作顺利开展，确保公路可正常使用。除此之外，养护人员技术水平、职业素养等同样对公路养护管理质量产生影响。
结论
从此次论文的阐述和分析当中，可以获悉，系统分析与思考公路施工技术管理与公路养护的措施显得尤为必要，具有一定的研究意义和实施价值。本文通过分析公路工程施工技术管理的方案，说明了公路工程的合理养护对策：加大对裂缝的处理和养护力度、做好定期检查养护工作、强化对路面翻浆的合理处置，发挥出养护作用。希望此次研究与分析的内容和结果，能够得到有关公路施工技术人员的关注与重视，并且从中获取相应的借鉴和帮助，以便增强公路施工技术管理与公路养护技术的实际应用成效，进而在一定程度上推动我国公路工程建设事业的可持续发展与进步。
参考文献：
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