高速公路T梁预制标准化刍议

发表时间:2020/7/3   来源:《基层建设》2020年第7期   作者:吴庆忠
[导读] 摘要:由于我国高速公路交通的迅猛发展,桥梁施工技术及经验的不断累积,高速公路施工也日益趋向标准化,T梁标准化生产及管理是其重要的一部分,并影响着工程质量、安全及进度。
        中交第二航务工程局福州分公司双福A4项目部
        摘要:由于我国高速公路交通的迅猛发展,桥梁施工技术及经验的不断累积,高速公路施工也日益趋向标准化,T梁标准化生产及管理是其重要的一部分,并影响着工程质量、安全及进度。本文以中交二航局宁德双福高速公路A4合同段为例,阐述预制T梁标准化生产及管理创新。
        关键词:T梁预制;标准化管理;质量控制
        1、前言
        随着我国工程施工技术和管理水平不断提高,全国各省已大力推广高速公路标准化施工,标准化施工从场地建设、模板工程、混凝土工程、预应力工程等方面规范了施工的技术和方法,保证了施工质量、降低施工安全风险。T梁预制场是高速公路施工的重要组成部分,推行标准化施工,可以有效的控制T梁预制的质量,减少工程质量通病的发生,提高预制工效。
        2、工程概况
        宁德双福高速公路项目A4起点位于金钗系村西南侧,终点位于管阳镇,全线长10.323公里。T梁预制梁场全长650米,宽度24米,占地面积16300m2。负责该标段610片梁板的预制。
        3、场地建设标准化
        预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据标段的路线走向、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,对预制梁场合理的布置。达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。本文介绍部分适用性标准化设施及举措。
        3.1龙门吊划线槽供电
        龙门吊划线槽供电系统是其场地建设时的亮点之一,其安全性、可靠性都值得我们在后续施工中借鉴使用。龙门吊行走轨道的左侧设置龙门吊划线槽供电系统;划线槽固定于支撑架上,按照三相五线进行全线布设,配电箱设置于轨道两端。龙门吊划线槽供电避开老式行走装置电缆线在地面拖拽,易出现破皮、漏电等安全隐患情况,不仅方便龙门吊的运行,加强其运行的稳定性,还能提高用电的安全性。从而减少龙门吊供电安全隐患,避免施工人员伤亡,同时减少因龙门吊供电原因导致的不必要的停工,对施工方施工具有积极意义,解决了安全与进度的矛盾,加快施工进度。
        3.2台座细部措施
        T梁预制台座是预制T梁的基础设施之一,其建设的优劣也影响着后期T梁的整体质量。该标段梁场制梁台座采用C30砼浇筑,顶面铺设6mm钢板。台座根据设计提供参考数据以及以往的施工经验设置反拱,依据二次抛物线向台座两边延展。此项标准化措施首先降低了梁底出现混凝土麻面现象;其次,有效的抵消了T梁张拉后的上拱度,保证了后期桥面的平顺性,防止T梁中段上拱过多超出桥面标高的现象的出现,减少非工序需要而出现的的额外施工。
        3.3钢筋加工场分区
        钢筋场加工分区是场地标准化建设的一项重要内容,其集约生产,流水线作业的观点、方式都对施工有着良好的效益影响。该标段钢筋场内部进行功能分区,钢筋棚内划分成:原材存放区、加工区、半成品区、成品区。其中主要有:Φ25钢筋原材堆放区,镦粗直螺纹加工区,Φ25钢筋半成品堆放区相互连接,便于进行流水施工,减少中间转运时间,提高生产效率;Φ10、Φ12、Φ16钢筋原材堆放区,切断机、数控中心,钢筋半成品堆放区相互连接,同样形成流水施工,提高生产效率。钢筋场的合理分区划分,钢筋加工工序的相互连接,流水线式钢筋加生产,大大提高了钢筋加工生产效率,同时使钢筋加工场整体整齐划一,格局分明。不仅提高了工程效益,同时提高了工程形象。


        4、施工、管理标准化
        T梁的施工过程从钢筋加工、绑扎、模板安装、混凝土浇筑,养护、张拉压浆等环节都脱离不了标准化的协助,其标准成为习惯,行为达到标准,产品符合标准的观念深深地影响着每道工序,凝结成一个优良的建筑产品。
        4.1数控钢筋加工
        钢筋加工作为T梁的首要工序,其施工质量的优劣直接影响后续工序的质量。该标段钢筋加工系统由数控弯曲中心及数控弯箍中心组成,分别进行盘圆钢筋及带肋钢筋的加工,加工前通过电控系统图形输入、编辑工作。将需要加工的图形一次输入,后期便可直接调用;加工时仅需专人进行下料堆放工作,即可进行半成品加工;弯曲主机设有固定夹紧机构,一次性可弯曲多根钢筋。数控钢筋加工在源头处保证了钢筋加工的精度,保证绑扎工作的顺利进行,同时半机械化生产,提高生产效率,一举多得。
        4.2T梁模板
        模板的精度,耐久性,整体性都影响着T梁的外观质量。该标段预制场模板全部采用整体式拼装定型钢模,工厂定制加工而成,保障模板整体加工质量;此外。该模板翼板下设横坡调节装置,上下由角钢于螺栓连接,通过螺栓调节外角长度从而调整翼板角度,调整T梁横坡。此项标准化解决了T梁外观起伏,横坡难以控制的问题,提高了工程质量,减少后续桥面铺装等相关工序额外施工工作。
        4.3智能喷淋养护
        养护工作是混凝土结构工程中的一道重要工序。该标段预制场梁片养护采用智能供水排水养护系统,通过继电器进行智能控制,箱内水位低于2m时自动抽水;送水管根据用水点科学敷设;使用时直接使用手机APP集成控制,智能养护喷头可根据需求进行90°~360°等模式进行切换设置,保证全方位养护的同时优化养护过程;养护系统开启时利用水压将智能养护喷头从台座中弹出进行自动喷淋养护,关闭时回缩到台座中,不影响其余施工作业。智能喷淋养护避免了老式人工洒水养护的间歇性及高强度的难题,不仅高效的保持构件表面湿润,节约水电人工资源,降低施工成本。
        4.4智能张拉压浆
        T梁预应力工程是T梁预制的关键工序,其施工质量决定着T梁的质量。该标段预制场T梁预应力张拉压浆均采用用数控设备,数控张拉设备只需输入相应钢绞线束数便可进行张拉,伸长量数值,及油表读数实时更新,技术人员只需对照电脑中实时数据便能了解张拉过程的数值变化,判断伸长量是否符合设计及规范要求;此外,数控张拉设备在锚具回缩时可进行自动补压处理,保证预应力的保留。数控压浆设备采用的是大循环压浆系统,可进行自动计量,操作人员仅需放入对应压浆料即可;压浆过程自动进行稳压,保证压浆的饱满度。减少二次补压的情况,提高压浆质量及压浆的工作效率。此项标准化措施采用数控设备代替旧有的油表式张拉,不仅减少张拉错误的发生,同时提高了预应力工程的质量,保证整个工程的质量。
        4.5二维码管理系统
        梁片生产工程采用二维码动态管理,使用人只需扫描二维码,即可在手机浏览器中查看该二维码对应T梁的编号、浇筑日期、张拉压浆日期、梁板尺寸、主筋间距、施工单位、监理单位及设计单位相关负责人等详细信息。采用二维码进行动态管理,不仅易于长时间保存,而且具有节约空间、低成本、高效的优点,提高了项目部的精细化管理水平。该二维码信息同时也将作为竣工资料,移交给业主,为日后工程交付使用过程中出现任何问题能够做到有据可依,有证可查。此外,在往后的维护、维修中可通过查询二维码相关信息进行定点、定性维护。
        5、结束语
        总之,我们应把施工标准化贯穿于施工中的各个环节,从源头抓起,全面开展标准化建设工作,建立标准化信息管理体系,及时掌握标准化建设工作动态信息,才能进一步提高工作效率和服务水平,提升工程质量和安全,标准化建设的实施,其在方方面面影响着工程的质量、安全、进度及效益,有着标准化的支撑,使得我们的建筑产品能够经受时间的考验。
        参考文献:
        [1]《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)[M]中华人民共和国交通部部2011
        [2]桥梁中预制T梁的施工技术探讨[J].中国水运,2008.
        [3]福建省高速公路施工标准化管理指南[S].人民交通出版社,2013.
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