浙江金顺路桥建设有限公司 322100
摘要：现阶段，在我国社会主义市场经济的推动之下，我国公路建设的速度已经飞快发展，同时建设规模也逐渐加大。随着经济的飞速发展，公路建设逐年增多，沥青路面作为公路工程建设的重要结构，其施工技术水平的高低将直接影响到工程的整体质量。因此，在施工中必须加强路面施工管理，在总体上提升沥青公路路面施工技术水平。
关键词：公路；沥青路面；施工技术
由于沥青路面具有施工工艺简单，行车舒适度高等特点，公路施工的相关部门一度为追求高效益，在一定程度上加快了速度来完成公路的修建，但同时也对路面造成一定的影响。沥青路面施工作为公路施工中重要的组成部分，那么如何加强在沥青路面施工过程中的施工技术，确保沥青路面的质量得到有效的保障，是当前公路施工面临的主要问题。
1 影响沥青路面施工的主要因素
1.1 人为主观因素
在沥青公路路面的施工过程中，有些人为因素也会影响到路面施工的整体质量。在沥青公路施工中如果公路周围地质发生大规模变动严重影响公路施工质量，如任意取土、毁林、大面积开荒陡坡等影响公路路基稳定，造成路面原有固有力下降，进而对路面施工造成不良影响。沥青公路施工中涉及方面多，对桥梁、水塘以及河流等也会造成影响，影响地基的不牢靠程度；因此不论是施工方案制定，施工组织计划落实和执行，施工技术措施的运用，施工力量的组织，切实克服各种主观因素对施工的影响，积极创造优越的建设施工环境。
1.2环境客观因素
在沥青路面施工中，自然环境因素是一个不容忽视的问题，在公路施工过程中，公路周围的地质条件也会影响到沥青路面的整体施工。如，风力、水力、重力等作用的侵蚀，会使当前公路建设地基受到严重损伤，尤其是降雨，直接对裸露边坡、开挖面等产生击溅作用，另外降水对沥青路面影响严重，降水随裂缝深入路基对路基结构层稳定性造成影响，降水对路基开挖面以及裸露边坡造成击溅，造成路基土壤松动和水土流失，在施工过程及工程结束的几年内，在风力作用下会产生剥蚀，使表土流失，会造成地基不稳，给沥青路面施工带来严重影响。因此施工必须组织足够的施工机械、设备和人才、物力，严格控制工期，做到到施工工期短，施工效益高。
2 公路路面沥青施工技术管理
2．1 沥青材料的质量管理
施工材料对于施工来说是有着重要的影响的，在进行施工之前需要对材料进行严格地控制管理，沥青作为沥青路面的主要施工材料，由多种材料混合而成的，因此应结合公路工程的具体特点以及相关规范标准等，合理配比沥青混合料，同时进行试拌试铺，严格把控拌合时间以及拌合温度；需严格控制混合料中沥青的使用数量，以实现最佳的油石比。对于新建路基来说，参照工程实施的标准，可以先用重型压路机来碾压基层，等碾完再用自动弯沉仪检测基层是否已经达到标准要求的密实度。如果尚未达标，就得再次碾压，直到达标为止。
2．2 对施工机械进行严格地检查
施工机械对于施工的正常进行也是起到了至关重要的作用，所以在进行施工之前，需要对施工机械进行检查与保养，保证其能够在真正施工的过程中发挥最好的效率。在进行道路工程施工的过程中，使用的主要机械就是运输设备、矿料撒布车、压路机以及摊铺机等设备，所以需要对这些设备进行严格地控制，对其进行科学合理地调试与养护，避免在实际施工的过程中出现质量问题，影响施工的正常进行。
2．3 基层、防护层、表层施工
采用适当的基层施工技术可使路面整体结构布局进行分开受力。
基层技术的支持可以削弱物体对路面压迫力，重物积压路面时通过路面基层技术支持将重量分散，减少集中受力对路面基层造成破坏。比如车流量高峰期，确定基层数量，以分散路面负荷力，使基层施工技术得到有效利用，保证沥青路面稳定。
防护层是在沥青路面的基层之下，直接和土层相联系。它在施工中主要起到起到保护路面基层的作用，使沥青路面不受外界环境干扰。沥青路面施工中防护层技术的运用相当关键。
表层施工技术主要是在放样和施工阶段进行使用。在放样时把主要控制点进行标记，为摊铺机指引方向。施工阶段要对透层、粘层集中处理，避免遗漏，对沥青路面施工严格把控，避免出现沥青渗透。
2．4 施工缝处理技术
纵向按缝是搭接在摊铺带的相接之处是保证混凝土沥青路面的纵向接缝得到有效处理的重要措施，搭接地带要与摊铺带的其他部分的厚度保持一致，对纵向接缝进行处理往往可以分为冷接缝与热接缝两种施工技术。我国，一般情况下采用冷接缝技术的公路主要是一级公路或者是一些不能完全封闭施工，必须确保通车的公路，而采用热接缝技术的主要是高速公路。但是无论在进行纵向接缝的公路上使用的是哪种接缝技术，都必须要保证摊铺带的两侧的平整，因此在施工过程中，摊铺机都要保证所处的位置的准确性。
2．5 沥青混合料的碾压
在整个公路施工当中，碾压工作应该属于最后的一项重要的工作，碾压工作也是公路施工中的一个重要的施工环节。碾压分为初压、复压和终压三项步骤，必须保持三项技术的紧密性，避免碾压过程对沥青路面造成影响。实践表明，在碾压的过程中，最适合的速度应该在2～4km/h，如果使用的是轮胎压路机，就需要将碾压的速度控制在5km/h 以内，只有这样，才能够保证碾压的质量。在实施碾压工作的过程中，必须将施工质量作为公路施工中碾压工作实施的基础，并在碾压期间适当调整碾机的碾压速度，以缩短碾压的时间，提高碾压的工作效率。
3 沥青路面施工过程中质量管理
沥青路面施工过程中质量管理主要是有以下三个方面的管理：人员的管理、流程的管理、全体的管理。首先是人员的管理，在对路面进行施工之前，应对施工人员进行有效地管理，保证施工人员都能够拥有较高的个人素养，从而进一步提升路面施工管理的质量。在路面施工过程中相关部门的态度要明确，相关部门应先对路面施工进行有效地评估，并对施工中需要用到的设备及材料进行全面检查。最后是进行全体的管理，对于全体的管理是需要相关部门创建相对较合理的规章制度，从而能够有效地保证路面施工顺利运行，提升路面施工的质量。另外，已经施工完成后的路面，应长期不定期的进行维护及检查，从而能够保证路面的施工质量。
4 结语
道路交通是与人们的生活有着密切关系的工程，对国家经济的增长也是有着重要的影响的，所以在进行施工的过程中，需要对重要的环节进行严格地控制。
公路整体建设质量高低，是衡量施工企业水平的关键性参考物，为保障公路沥青路面施工的安全与稳定，必须利用可靠的施工技术，提高路面控制的能力，从而避免沥青路面出现施工问题。该文就对道路施工过程中的主要内容进行了总结，希望能够为相应的工作人员提供一定的参考，为提高道路工程的施工质量做出贡献。
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