摘要：胶粘技术是指利用胶粘剂作为修复材料，在零件之间的接头处或者连接处涂覆以达到连接的目的。在机械维修中应用广泛。相对于其他的机械维修方式，胶粘技术是一种不可活动的连接技术，胶粘后便成为牢固的整体。在机械行业中，胶粘剂可以解决不同材料之间的连接作用，成为了继焊接、铆接等连接方式之后的又一连接方式。加之粘接操作简单、快捷高效使得其应用越来越广泛，也推动了国家相关机构对于这方面材料的创新和研究。
关键词：胶粘技术；工程机械；维修应用
引言
工程机械在施工运行中，由于直接承受交变载荷和急剧冲击，各种机件常发生和存在着严重的“跑、冒、滴、漏”及偏磨等故障，成为影响正常使用和困扰工程机械维修的一大难题，现代科技为解决这一问题提供了许多手段。胶粘技术就是其中之一，它具有连接、密封、固持、定位、修补、填充、防漏以及满足某种特殊要求等多种功能，对提高工程机械利用率，减少配件供应和储备延长大修期以及提高维修质量，降低修理成本，都有明显效果。
1 胶粘技术的相关理论背景概述
聚合材料技术的不断发展，使得胶粘的性能更佳，胶粘剂的种类也越来越多，促进了胶粘剂的广泛应用。在优良的应用前景下，其性能逐渐展现出固化时间比较短、强度比较高、耐温性较强、无污染等特性，因此受到了工程机械维修领域的重视。目前社会上应用的胶粘剂种类有多种，可以按照不同的应用对象来进行划分。下面结合所研究的工程机械维修，可以将其分为结构用胶粘剂、特种胶粘剂等。在胶粘剂的实际应用过程中，对于连接材料之间的要求很低，即使是2个连接面的材料性质具有较大的差异，仍然能够发挥较好的连接效果。这主要利用了胶粘剂的高分子复合材料中的键合力：在作用过程中会形成配位键，配位键的强度十分明显，能够产生非常大的作用力。因此，从物理的角度看来，其粘接效果较好。
在传统的工程机械维修领域，主要通过焊接的方式来进行连接。这不仅对焊接设备要求比较高，并且工作开展比较繁琐，整体连接的美观性很难达到预期的要求，成本也比较高。因此，胶粘技术在工程机械维修领域具有较强的现实意义和广阔的市场空间。目前，针对胶粘剂方面的分子共聚技术已经是未来发展的趋势，它能够有效降低使用难度，提高胶粘的效率。在一些精密机械领域，胶粘技术的作用也十分重要。比如，车床在加工零件时，需要使用刀柄和刀片进行连接，通过控制系统使刀片按照预定的方向以及速度进行切割。不同的领域需要由刀柄和不同的刀片进行连接，其中有可能存在固定效果不佳的情况。利用胶粘技术直接将刀片粘接在刀柄上，就能有效避免刀片松动的情况，大幅提升整体加工效果及加工精度。胶粘技术的应用，还能有效降低工程机械零部件更换的频率，有效控制整体施工建设的成本，有利于企业实现可持续发展。
2 胶粘技术在工程机械维修中的应用
2.1 密封堵漏
(1)工程机械发动机缸体裂纹修复。作为工程机械的动力来源，发动机运行的环境恶劣，在受到交变载荷和往复温差作用下，有可能使发动机缸体产生微裂纹。如要更换缸体，不仅耽误工程的进度，也大大提高了成本。采用胶粘剂来修补发动机缸体上的裂纹，可以显著缩短时间，降低成本。整个修补过程大致叙述如下：首先对裂纹处进行清理，先利用纱布清除裂纹处的油污，再利用钢刷打磨裂纹处的缸体外表面，目的在于去除此处的铁锈等杂质。接着利用钻头在裂纹延伸方向的两端，钻止裂槽来阻止裂纹的进一步延伸。并对孔进行攻丝，制作出螺纹最后将胶粘剂涂向裂纹处的两侧进行修补，有必要时进行补胶操作，按规定加热胶结部位一天一夜，完成整个胶结工作。
(2)对于工程机械车窗玻璃的密封。
大多数工程机械的操作都是在驾驶室里面进行的，这些驾驶室一般都镶嵌玻璃供操作人员观察外界和隔离外界气温沙尘等的侵袭作用BJ。当玻璃与驾驶室窗框之间的密封条在振动、油液侵袭以及外力影响下发生脱落，就会导致玻璃车窗的密封能力降低，在此情况下，就需要胶粘剂来密封车窗玻璃隔绝外界的干扰。因主要作用在于密封，所以可以使用黏度较低的胶粘剂。
(3)汽缸套泄露的处理。工程机械在长期的高负荷重载运行过程中，由于发动机运行的时间较长，这对发动机的汽缸套有很大的破坏，常见的发动机汽缸套的破坏是出现侵蚀，导致发动机冷却水道中的冷却介质从汽缸侵蚀处流出进入发动机油底壳。这会导致发动机的冷却效率降低，同时破坏了发动机油底壳中润滑油的品质，为此要采取措施修补漏洞。工程机械一般在野外工作，距离专业的维修设施较远，为此我们选择胶粘技术来修补漏洞。大体过程为，首先对汽缸的侵蚀处进行彻底的清洁，并用锉刀等工具将侵蚀处修成一定形状，再调和胶粘剂，将胶粘剂均匀涂覆到侵蚀处，然后加热烘烤，对胶粘边缘进行修形即可达到密封的作用。
2.2 加固配合件
在一些工程机械应用领域中，因为工作需要会导致出现振动的情况，长此以往就会出现一部分配合键松动的情况。比较明显的是轴和轴承之间出现了松动，以及螺栓和螺母之间连接不紧凑，这样时如果遇到较大的应力，就会导致出现断裂或脱落的情况，影响生产活动。在一些工程维修情况受限的情况下，可以应用胶粘剂来进行加固、连接。比如，将发生松动的螺栓和螺母之间直接用胶粘剂覆盖，然后再使用扳手将螺母尽量紧固，等到胶粘剂干燥之后就可以使用，修复效果良好。此外，在实际生产过程中，传动轴和轴套之间是经常出现松动的一个位置，维修时需要将相应的配套设备进行拆除然后才能进行紧固工作。如果在一些紧急的维修情况下，由于缺乏相应的维修设备，这项工作无法开展。因此，在应用胶粘技术之后，只需要能够将表面的油污杂质清理干净，就可以应用胶粘技术来发挥作用。
2.3 连接零部件
一些工程机械设备经常会在户外工作，为了确保工作的高效进行，施工单位就会尽量减少一些不必要维修器材的携带。如果在这一工作过程中，出现了设备故障，就需要采用其他方法来解决。例如，一些操纵机械设备需要由起吊机来进行控制，就有可能面临换挡器故障的情况，其中比较常见的一种故障就是挡圈的损坏。在应用胶粘技术的过程中，可以直接在现场找到一个材料制作相同并且尺寸类似的O形封密圈，然后使用钳子等工具将其尺寸尽量折到需要的形状，然后直接在其需要粘接的面使用胶粘剂，经过一段时间之后，就能够自动凝固，可以继续投入使用。整个工程机械领域中应用的零部件种类比较多，数量也比较大，因此就需要针对不同的零部件，粘接过程采取不同的策略，这样才能够确保粘接技术的发挥。对于一些工程机械操作的过程中有可能因为现场的各种因素给操作员带来一定的危险，因此，一般是通过在驾驶室内进行操控段需要由车窗玻璃进行隔离，这样才能避免外界的一些环境因素造成对操作员的影响。胶粘技术就可以帮助操作员对一些出现裂缝的区域进行粘连。
3 结语
综上所述，现代胶粘技术将会持续在未来的工程实践领域发挥中发挥作用，展现出极强的应用优势。与传统的工程机械维修模式相比，应用胶粘技术能够在一些作用维修范围内提高粘接的效率，并且降低对设备的要求，工作成本比较低，流程比较简单，因此得到了广泛应用。但是必须明确的是，需要针对不用的工程机械维修领域采用不用的胶粘技术，确定出不同的胶粘策略，确保胶粘技术发挥预期的效果。
参考文献:
［1］陈建宁.工程机械设备的维修与保养探讨［J］．现代工业经济和信息化，2019，9（2）：109-110.
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