摘要：一直以来，我国的水运行业都是我国进行的重要组成部分，几十年来，我国的水运行业更是得到了高速发展的机会，迅速发展了起来。科学技术高速发展，进一步提高了许多行业的机械化程度。港口的机械化程度也在不断提高，越来越多的先进的、大型的机电设备进入港口，提高港口设备的自动化程度。自动化程度提高之后，港口的运输量也提高了，在也就提高了水运输行业在国民经济中的比重。虽然机械化程度的提高在很大程度上促进了我国水运输行业的发展，但是随着机电设备的不断涌入港口，使得港口的机电设备的组成结构越来越复杂，伴随而来的是港口机电设备出行故障的频率增加了。如果不及时采取措施，将会严重影响到港口水运输行业的经济效益。因此，研究港口机电设备故障诊断技术是一件重要且迫切的事情。
关键词：港口机电；设备故障；诊断技术；应用研究；推广
1设备故障诊断技术及手段
1.1机械振动监测诊断技术
众所周知，设备在运转过程中都会不同程度地发生振动。通过现代化科学仪器和计算机技术的相互配合，我们可以捕捉到在工作状态下的机械振动情况，根据捕捉到的数据计算出机械的振动参数。这些参数将机械运行情况进行了数字化和量化的转变，有利于我们通过参数的变化对设备的运行状态进行判断，寻找机械发生故障的位置，预判机械的运动情况和可能发生的故障，为机械的定期维修和故障检修提供可靠的信息参考。就目前的技术发展情况来看，机械振动监测诊断技术可以分为在线诊断和离线诊断两种。在线诊断是一种自动诊断系统，这种系统主要通过计算机技术对运行状态下的机组进行线条诊断，以便运行人员对出现小故障的机械进行纠正性操作。这种技术的核心在于将检修专家的经验转化为系统化和条理化的计算机语言，由计算机代替人工进行及时的在线检修，防止故障扩大。这种方法虽然提高了检修效率但目前依旧无法完全代替人工，在实际运用的过程中还存在着相当大的缺陷，只能起到帮助缺乏振动知识和经验的运行人员的作用而无法完全代替振动专家。振动监测离线诊断则是通过计算机技术和信息传输技术将收集到的振动信号、数据反馈给检修人员，由检修人员通过仔细的数据收集、分析和模拟实验判断机械发生故障的原因和位置。和在线诊断相比，离线诊断更多的发挥的是监测的作用，故障分析和排除还是主要依靠人工。但在诊断深度上来说比在线诊断要更具体、更精确。
1.2磨屑监测诊断技术
磨屑监测诊断技术主要通过观察油液介质的化学性质和物理性质的变化，来判断机械的运行情况的。这种技术在机械设备液压系统以及润滑系统中发挥着十分重要的作用。机械中各类液体内不同元素在不同的压力和形态下吸收或者发射波长光会发生变化，这些变化能通过光谱仪进行捕捉，进而分析液体中各类化学元素的成分和含量，根据化学元素的变化来判断机械的状态。这种方法更加直观、快速，并且能够通过化学元素含量和成分的不同快速找出出现故障的位置和部分，有效的提高了机械故障检修的效率。
1.3温度监测诊断技术
温度监测诊断技术简单来说就是采用接触或非接触测温仪表对零部件的温度值或温度分布，通过温度与故障的相关分析，确定其工作装填和诊断故障。据相关统计表明。温度检测站工业检测总数的50%以上，可见温度监测在设备故障诊断技术中有着十分重要的地位。就目前的情况来看，温度监测诊断技术主要有接触式测温和非接触式测温两种。接触式测温要求检测元件与测量对象有良好的热接触，同时检测对象在和检测元件进行接触的过程中要保持温度不便；接触式测温能够进行多点、集中测量和自动控制，对1000摄氏度以下的温度能够进行精确测量，并且进行精准的局部测量，但这种方式不适用于热容量小以及运动的物体，容易受到环境的影响和限制，反应速度较慢。非接触式测温要求检测元件能够正确接受到测量对象发出的辐射，并且在测量前必须知道测量对象的有效发射率和重现率；非接触式测温主要用于测量表面的温度，它能够不接触测量对象，确保测量物体的温度分布不发生改变，并且具有较快的反应速度，能够用于高温测量。
1.4无损探伤监测技术
无损探伤检测技术最主要的目的是防止检测给机械造成性能或者结构上的破坏。就目前的情况来看，无损探伤检测技术主要有射线检验（RT）、超声检测（UT）、磁粉检测（MT）和液体渗透检测（PT）四种。这些技术利用机械内部结构的物理或者化学特性收集机械的热、声、光、电、磁等数据变化，从而获得机械结构、性质、状态、类型、性质、数量、形状等方面的情况，确定缺陷的位置、尺寸、分布及其变化，是机械故障检测技术必然的发展趋势。
2港口机电设备故障诊断技术
2.1港口机电设备故障诊断技术研究情况
我国港口设备主要分为两类，一类是小型装卸机械，这类设备的数量较多，有点是流动性好，缺点是活动范围不够大；一类是大型装卸机械，这类设备的数量偏少，对操作技术有较高的要求。我国在港口机电设备方面的研究主要有粮仓、厂柴油机、液压传动、监测中心和测试车、设备管理和维修体制改革等研究专题。
2.2港口机电设备故障诊断实例分析
港口的货物运输流动大部分由内燃机起重设备负责，内燃机出现故障会严重影响到港口货物运输工作的顺利进行。因此，接下来本文将以内燃机为例，对港口设备故障诊断技术的应用做进一步的分析。
2.3故障现象
在港口上，经过长时间的运作之后，内燃机出现动力不足、无法正常运作的情况。
2.4故障原因
内燃机出现故障的原因有很多种，无论是哪一种，都需要及时进行故障诊断。内燃机出现故障的原因主要有以下几种：1.内燃机的供油时间是否设置合理，是否出现了延长现象。2.内燃机的管道有没有出现裂开、断开、漏油或堵塞等现象。3.燃油是否含有其他物质，比如空气、杂质等。4.喷油泵油量调节杆可能被卡住了。5.燃油滤清器有没有被堵住。
2.5故障排除
首先检查油箱的油量是否充足、供油管道是否出现严重的漏油现象以及堵塞情况；再检查喷油泵油量调节杆是否被东西卡住了、滤清器的堵塞情况；最后检查燃油成分是否含有其他物质，特别是空气的成分是否过高、供油的时间是否有误。
2.6采取措施
1.发现油量不足，立即添加燃油。2.检查供油管道，发现出现有断裂要及时进行维修；发现出现漏油现象，首先要先判断是否是空气壁面油的纯度不够的原因，如果不是则要立马进行维修。3.内燃机在工作的时候出现不一样的声响，有可能是调节杆被卡住，及时进行维修。4.对燃油滤清器和供油管道进行监测，可以采取连续压动燃油管道的方法，如果发现没有燃油流出，就可能是其中一个出现了堵塞问题。5.合理设置供油的时间，避免过早或是延迟。
3结语
综上所述，机电设备在港口运输和发展中发挥着十分重要的作用，同时港口机电设备的故障问题也一直以来阻碍着港口事业的发展。就目前的实际情况来看，我国的港口机电设备故障诊断已经取得了一定的成就，并且在随着机电设备的发展而不断创新，但实际应用和推广程度还有待加强。只有不断加强港口机电设备诊断技术的应用，才能促进机电设备故障诊断技术和港口水运输行业健康发展。
参考文献
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