【摘要】在社会经济的快速发展中，铁路工程作为交通运输行业的重要设施，为人民群众的出行提供了很大便利。现阶段，人民群众的出行日益频繁，货物运输需求在不断加大，这就对铁路机车车辆的安全性、可靠性提出了更加严格的要求。为了及时地监测铁路机车车辆故障，铁路部门需要引进新型故障检测技术，提高铁路机车车辆运行质量，确保铁路机车车辆始终处于稳定的运行状态，文章主要分析了铁路机车车辆运营故障检测诊断技术的应用。
【关键词】铁路机车；车辆运营故障；检测诊断技术
1引言
铁路是我国重要的交通运输工具，其运载能力是各项运输工具中最大的，在社会经济建设中发挥着十分重要的作用，在火车运行过程中出现问题时，会为社会各界的出行、运输带来很大影响。为了避免出现这一问题。铁路部门必须认识到机车车辆故障检测的重要性，减少火车运行过程中的故障问题，确保铁路运输的安全性。基于此，文章介绍了故障诊断和安全监测的技术基础，并对铁路机车车辆运营故障检测诊断技术的应用进行了分析。
2故障诊断和安全监测的技术基础
在铁路机车车辆运行过程中，共振为故障诊断、安全监测提供了技术基础支持，利用共振原理可以有效地判断铁路机车车辆故障，这项技术具有科学性特点，在故障检测中发挥着重要作用。振动检测是机械故障中应用较早的一项技术，传统的振动检测技术主要利用振动传感器提取被检测对象的振动信号，从频域、时域的角度进行分析，可以有效地提取异常信息，实现故障检测的预期目标[1]。但是，在现场运行过程中，铁路机车中各个零部件都会出现不同的振动，有些振动大但不会出现不良影响，有些部件振动会被背景振动噪声掩盖，如齿轮、轴承等，技术人员无法利用振动信号准确地进行故障诊断。共振解调技术是在传统检测技术的基础上，将人声学、声发射、应变、应力检测技术进行融合，为工业设备故障诊断的顺利进行提供技术支持，这项技术可以准确地区分常规振动、故障冲击，可以敏锐地捕捉微小的故障冲击，采集伴生冲击故障信息，为故障内容、程度和部位的分析、诊断提供支持，以获取更加准确的诊断结论。故障诊断具有一定的复杂性，涉及大量知识，技术人员需要深入分析各项故障问题，提出相应的解决对策，及时地排除火车机车故障，确保火车始终处于安全运行状态。
3铁路机车车辆运营故障检测诊断技术的应用
3.1用于故障检测以及诊断技术的产品
现阶段，很多先进技术已融入铁路行业的发展中，为各项工作的开展提供了技术支持。在铁路机车车辆运营故障诊断过程中，故障检测技术、诊断技术的相关产品是根据实际情况进行开发的具有很强的应用价值，常用的产品有JK0243铁路机车轴承齿轮故障地面诊断系统、JK5436铁路机车安全质量信息动态监测装置、JK02432铁路客车轮对和轴承故障监测装置等，为铁路机车运行质量的提升提供保障。铁路机车产品的研发成功在故障检测中发挥着重要作用，很多故障检测产品研发是相关学者辛勤劳动的成果，凝聚着科学家的汗水，在火车故障诊断和检测中具有很强的应用价值，有效地提升了火车的安全性能、区域运输能力，推动着地方经济的发展。
3.2优化车载和地面系统
在科学技术水平快速提升的大背景下，铁路部门需要充分发挥计算机技术的作用，建立完善的车载、地面系统，为诊断远程故障提供支持，实现铁路机车车辆远程故障诊断的预期目标。
在社会经济的快速发展中，社会各界对铁路运力提出了更加严格的要求，为了确保铁路机车车辆运行的安全性、可靠性，减少铁路机车车辆故障的出现，技术人员需要引进共振解调信息主动诊断、多因素联合诊断、多物理量综合诊断融合的故障诊断方式，建立完善的故障自动诊断专家系统，实时监测铁路机车轴承、齿轮、踏面等旋转机械部件的运行状况，深入分析、预警并诊断各项潜在故障隐患，还可以利用转速相位跟踪、谱号固化理论抽象谱技术，避免车速变化带来的故障频率信号漂移问题，进一步提高故障诊断精度[2]。除此之外，铁路机车车辆是重要的交通运输工具，故障诊断工作的开展确保铁路机车车辆始终处于安全运行状态，为了提高铁路运输能力，技术人员需要注重铁路机车运行的安全性，避免出现安全故障问题。
3.3建立故障自动诊断系统
在传统的铁路机车故障诊断过程中，管理部门普遍在出现故障后，安排技术人员诊断和排查各项故障，这种方式具有一定的滞后性。在大数据时代，传感技术和信息技术可以自动诊断各项故障，技术人员准确地记录铁路机车正常运行状态下各个系统的运行参数，将各项数据存储到数据库中，利用传感器监督并管理各个系统的实际运行情况，随后对比反馈数据、记录到数据库中的标准数据，在出现数据不符问题时，迅速发出警报。这种方式有助于技术人员快速明确故障位置，根据数据差异分析出其中的问题，并实行相应的措施排除各项故障，在软件出现问题时，可以利用系统自动修复功能排除各项故障，确保铁路机车运行的安全性、可靠性。另外，技术人员在应用自动诊断系统的过程中，可以准确记录各项问题，将其保存在数据库中，及时地更新、补充数据库进行，为后期自动诊断系统报警的准确性提供保障。
3.4建立的机车、客车转向架的水平、垂直振动冲击监测系统
通常情况下，技术人员可以利用车辆振动波长情况判断铁路机车车辆的实际运行状态，这是诊断铁路机车车辆运行状态的关键方式，利用振动原理诊断铁路机车车辆运行状态，有利于监测铁路机车各个部件的运转状态，根据故障诊断结果分析故障原因，提出有针对性的故障诊断方法，为铁路机车车辆运行的安全性、可靠性提供支持，并在振动冲击监测系统的帮助下，提升铁路机车车辆的故障诊断水平。
3.5重视经验的积累与总结
现阶段，我国交通运输行业发展十分迅速，铁路机车车辆是其中的关键，在实际运行过程中极易出现故障和安全隐患，技术人员需要做好各项故障的处理和诊断工作，并安排现场技术人员做好总结和记录工作，严格、详细的记录各项故障和处理措施，为后期铁路机车故障诊断工作的顺利实施提供保障。同时，技术人员需要认真诊断铁路机车问题，深入分析铁路机车车辆的实际情况，根据自身的经验进行分析，确保铁路机车诊断工作的便利性，及时地发现并解决各项问题。除此之外，技术人员需要建立信息库，可以将铁路机车故障、诊断措施记录、存储到信息库中，在后期出现类似故障的情况下，直接在信息库中进行搜索，就可以获取铁路机车故障的诊断方案，自动处理各项故障，减少铁路机车车辆故障的处理时间[3]。
4结束语
综上所述，在铁路机车车辆运行过程中，存在一系列机车故障问题，为了有效地改善这一问题，技术人员需要引进铁路机车车辆运行故障监测诊断技术，及时地明确其中存在的各项问题，根据铁路机车车辆系统的诊断方式、特点，明确铁路机车各个部位的故障，这样技术人员在收到故障信号后，可以及时地排除并解决各项问题，延长铁路机车的使用年限，进一步提高铁路机车车辆的安全性能，为人民群众出行、货物运输提供保障，实现铁路事业的持续、稳定发展。
【参考文献】
[1]刘乙宁.铁路机车车辆运行故障监测诊断技术的研究与应用[J].科学技术创新,2016(13):38-38.
[2]姜彧.铁路机车车辆运行故障监测诊断技术的研究与应用[J].电子世界,2019(11):188-189.
[3]黄永巍.中国铁路总公司机车车辆无损检测技术标准[C]//2018远东无损检测新技术论坛.2018.