摘要：在本研究中通过分析轨道车辆轮缘润滑装置对于轨道车辆内外部噪声源以及噪声产生的影响，提出将轮缘润滑装置安装与轨道车辆上可减弱和消除噪声源，深入阐述了车辆运行过程中形成的原因，并提出将轨道轮缘润滑装置安装于轨道车辆上的重要性，详细论述了轮缘装置在轨道车辆中安装的原因效果以及优势，提出基于车辆运营成本下轨道车辆轮缘润滑装置的安装影响。
关键字：轮缘润滑装置；轨道；车辆；应用
列车处于运行过程中时轮轨之间会彼此接触，尤其当列车进入弯道或者道岔位置时，这种磨损是比较严重的，为能够显著降低城市轨道车辆的轮轨磨损程度，大多数城市轨道车辆安装了轮缘润滑装置。相比轨旁固定式润滑装置来说这种轮缘润滑装置均有良好的经济性能，且具体操作比较简单方便，国内当前轨道车辆的车载轮缘润滑方式包括固态和液态轮缘润滑这两种方式。其中对于固态轮缘润滑装置来说也被称为是干式轮缘润滑装置，该装置结构简单，具有较强的安全性和可靠性，无需电气控制，是由单一化机械部件构成的结构，目前国内城市轨道车辆中部分采用的是固态轮缘润滑装置。液态轮缘装置具有广泛的应用型，是在车轮上涂抹较薄的润滑材料，通过轮轨接触沉积于轨道上，进而减少轨道和车轮之间的摩擦力，该装置可减少轨道和轮缘之间的摩擦量，并从一定程度上延长车轮轨道的使用寿命，并降低车辆出轨的概率，降低牵引中的运行阻力，能够降低运行成本。
1分析轨道车辆噪声来源
在进行轨道车辆噪声来源分析过程中，可以结合轨道车辆的实际运行情况和运行原理，在车辆运行过程中，自身振动噪声和与外部介质接触过程中形成的噪声是其运行的主要噪声，我们可以将轨道车辆作为直接接触乘客的运输载体，车辆自身噪声水平和噪声保护将从一定程度上影响人们乘车过程中的舒适性。在车辆运行过程中导致出现噪声的原因是由于制动系统和列车的牵引电机形成的，在轨道车辆运行过程中形成噪声，主要是由于制动系统形成的，在车辆运行过程中车体的制动装置，为执行制动指令会形成两种噪声，即车轮踏面运动和制动闸瓦摩擦之间的噪声以及制动供风单元振动过程中形成的噪声。除车辆运行过程中车体制动设备形成噪声之外，在车辆运行过程中与其他物质进行接触时也会形成噪声。在一般情况下，轨道车辆运行过程中由于运行产生的噪声占较大比例，主要是轮轨接触过程中形成噪声，产生噪声的轨道车辆是由金属轮轨系统支撑和方向引导的重要交通工具，由于其在运行过程中轨道车辆的轨道表面波磨损坏和踏面摩擦造成不规则，因此在轨道车辆运行过程中与车轮摩擦是形成噪声的来源。在轨道车辆上安装轮缘润滑装置，能够极大程度上减轻这种摩擦，进而降低噪音的产生。
2有效控制噪声来源
要想减少或者消除轨道车辆在运行中形成的噪音，需要对噪音形成来源进行分析，在轨道车辆运行过程中对造成来源进行控制是有效的降噪方法，可以采用轮缘装置安装于轨道车辆上来解决这种问题，目前该方法也是比较省时省力的方案。
从车辆自身噪声源的控制上来看，应用轮缘润滑装置能够显著降低车辆形成噪声，主要是由于通过增加轨道车辆在运行过程中的轨道和车辆之间的润滑度，降低两者形成的摩擦作用力来促进轨道和车辆的牵引效果，并极大程度上降低车辆在运行中的噪声产生，可以缓解闸瓦对车轮的擦伤，能够满足节能环保要求。在轨道车辆上安装润滑润滑装置，能够从一定程度上降低车辆转弯噪音的形成并降低成本，且不会对外界环境造成污染。
使用轮滑润滑装饰能够降低车辆噪声的产生，从其成本上来看，在轨道上运行过程中由于车轮牵引导致形成的噪声是无法消除的，可以增加车辆运行过程中轨道和车轮之间的润滑度，进而降低轨道和车轮摩擦来使其获得良好的牵引效果，并降低车辆在运行中噪声的行程。从整体上来看，在轨道车辆上进行轮滑润滑装置的安装能够控制车辆噪声的产生，且对于控制噪声的途径来说也是十分有效的，将轮滑润滑装置安装与轨道车辆上可降低车辆在转弯时形成的噪声，并极大程度上降低车辆运营成本。
3轮缘润滑装置对车辆噪声传播途径的控制措施
在轨道车辆运行过程中，从噪声的传播途径上来看，是通过车体和空气这两种介质来传播的，在轨道车辆运行中其噪声通过空气进行传播的，主要是以车体密封缺陷位置来实现的，比如车体结构组件的间隙，管道等位置很容易从此缝隙的部位。在车辆运行过程中在运行过程中车体结构传播是通过车体的地板，门窗，地板等来实现的，可以在轨道车辆上安装轮缘润滑装置，进而从一定程度上降低车辆形成的噪声，该方法通过控制噪声来源进而降低噪声对周边居民生活产生的不利影响。
4控制车内噪声的传播途径
目前城市很多轨道车辆采用铝合金和不锈钢制备，能够极大程度上提高其减震性能，通过对车体内部钢结构和外侧支架喷涂防震降噪材料，能够降低噪声的传播，在内饰板和车体内的钢结构中安装厚度为50毫米左右的隔音玻璃棉，可有效降低车辆在运行中产生的噪声。主要是由于将轮滑轮滑装置安装给到车辆上，能够有效控制噪声声源，并降低车辆在弯道运行过程中形成的噪音，除此之外也可以在门窗等部位安装中空玻璃，在门窗框周边使用密封封条来降低轨道车辆的噪声，可以在车体内部固定装饰和硬件设备或者车骨架和车体接触位置安装减震隔声胶垫，以此来降低车辆在运行中形成的噪声。
小结
总而言之，目前城市轨道车辆在运行过程中噪声消除和控制难度较高，主要是由于多种原因导致的，由于噪声生源较为复杂，而且具有多元化特点，因此可以将轮缘润滑装置安装于轨道车辆上，以降低噪声，通过实践证明该方法具有显著降噪效果，同时可有效控制噪声的传播途径，安装轮缘润滑装置能够降低车辆噪声，主要是通过安装轮缘润滑装置能够有效控制噪声声源，并降低车辆在处于轨道运行过程中的噪声形成，并为运营单位降低运营成本，同时减少车辆运行过程中对于周边环境和居民生活带来的噪声污染问题。
参考文献
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