罐式集装箱动态纵向撞击试验方法及验收准则

发表时间:2020/7/3   来源:《基层建设》2020年第7期   作者:孙严
[导读] 摘要:在新型罐式集装箱产品设计研发和样箱制造完工后,按照IMDG Code[1]和ISO 1496-3:1995,4th ed./Amd.1:2006[2]的要求,均应进行动态纵向撞击试验,以验证其新型号的罐式集装箱满足定型设计、相关标准及海、铁、陆各工况运营的要求。
        中国船级社质量认证公司黑龙江分公司  哈尔滨市  150001
        摘要:在新型罐式集装箱产品设计研发和样箱制造完工后,按照IMDG Code[1]和ISO 1496-3:1995,4th ed./Amd.1:2006[2]的要求,均应进行动态纵向撞击试验,以验证其新型号的罐式集装箱满足定型设计、相关标准及海、铁、陆各工况运营的要求。
        关键词:罐式集装箱;撞击试验;验收准则;
        Dynamic longitudinal impact test method and acceptance criteria for tank container
        Sun Yan(China classification society quality certification corporation heilongjiang branch,Harbin 150001)
        Abstract:after the design and development of new tank container products and the completion of sample box manufacturing,according to the requirements of IMDG Code[1] and ISO 1496-3:1995,4th ed./Amd.1:2006[2]
        Key words:tank container;Impacttest;Accept criteria;
        1 试验件
        试验件罐式集装箱的制造质量应符合经船级社批准的设计图样和技术条件的要求,并具有合法的质量合格证明文件,制造过程应对被试罐式集装箱的外观几何尺寸、制造质量等进行测量和检查,并做好相关记录,发往试验地点前应有船级社的封样标记,如图1所示,否则试验机构给予拒绝撞击试验的请求。
       
        图1:中国船级社检验标记样式
        2 试验条件
        2.1 试验准备
        被试罐式集装箱装载以水做充装介质,至少按罐体容积的97%装载,在试验期间不得对罐体加压。如果因为可能超重不宜装至容量的97%,罐体所装运的物质必须使所试验罐式集装箱的重量尽可能接近其最大额定重量。
        2.2 试验设备
        冲击车一辆,装载重量要等于或小于被冲击车装载重量。被冲击车一辆,被试集装箱装在被冲击车的撞击端,试验罐式集装箱的安置方向,必须能使它经受最严厉的试验条件,并在非冲击端装载配重集装箱。阻挡车重载的铁路货车两辆,参试车辆排列顺序为冲击车在靠近冲击试验线坡道侧,其他车辆按车辆溜放方向排列,依次为被冲击车、阻挡车,见图2。
       
        图2:车辆排列示意图
        2.3测试参数
        被试罐式集装箱的纵向加速度,通过设在被试罐式集装箱撞击端的两个底角件上的两个加速度传感器测试,撞击速度用轨道贴片法测试撞击瞬时速度。如图3所示。
       
        图3:被试集装箱撞击端纵向加速度传感器安装位置示意图
        2.4 试验方法
        试验开始前,将被撞击车停放在固定的撞击点且车辆处于自由状态,阻挡车后部设置防溜放铁鞋,操纵牵引装置将撞击车拉上撞击线坡道上的溜放位置(不同的撞击速度,有不同的溜放位置),操纵脱钩装置使撞击车沿撞击线坡道自由向下运动,与被撞击车产生撞击。动态数据采集系统对撞击速度、箱体加速度、车钩力等参数进行采集及处理,首先进行测试仪器动态调试,撞击速度为3km/h,确认测试系统正常后,正式试验撞击速度从4km/h起,具体速度级依据试验情况确定,撞击速度以逐渐增加的方式进行,达到试验终止条件则停止撞击试验。
        2.5 试验中止条件
        撞击试验过程中,被试罐式集装箱出现泄露、永久变形和使之不适于使用的损坏,无法满足有关装卸、紧固及从一个运输工具搬运到另外一个运输工具的尺寸要求则中止撞击试验。
        2.6试验终止条件
        被试集装箱两个底角配件上的冲击响应谱(SRS)曲线,在3~100Hz范围内所有频率都等于或超过标准规定的最小SRS曲线,则终止撞击试验。
        2.7 数据采集及处理
        用于冲击响应谱(SRS)曲线分析的采集数据必须包括撞击车与被撞击车产生撞击前0.05秒至撞击后2秒内的全部数据,冲击响应谱(SRS)曲线分析频率范围2~100Hz,衰减比取5%,每倍频程30个频率断点。最小冲击响应谱曲线方程ACCEL[3]=1.95FREQ0.355。被试罐式集装箱的纵向加速度随时间变化的曲线进行撞击响应谱(SRS)曲线的计算处理后,与标准规定的最小SRS曲线进行对比评定,如图4所示
       
       
        图4:最小SRS曲线及数据列表
        3 验收准则
        3.1 试验验收
        罐式集装箱两个底角配件上的冲击响应谱(SRS)曲线,在3~100Hz范围内所有频率都等于或超过标准规定的最小SRS曲线,在此基础上被试罐式集装箱还应满足试验前后,罐式集装箱应无渗漏、永久变形和影响使用的损坏和应符合有关装卸、紧固及从一个运输工具搬运到另外一个运输工具的尺寸要求。尺寸的测量如图5所示,最终的外观尺寸应满足ISO 668[4]的要求。
           
        图5:尺寸测量示意图
        3.2 资料和报告
        a)资料由试验单位整理归档备查;
        b)试验报告应至少包括以下内容:
        1)试验目的、试验日期、时间、试验地点及环境温度;
        2)试验报告日期及编号;
        3)试验所用设备、仪器的名称及型号;
        4)被试罐式集装箱的最大额定质量和试验载荷质量;
        5)被试罐式集装箱的制造号码、设计批准号等;
        6)试验台座重量;
        7)撞击试验依据、试验方法、评定标准;
        8)撞击试验数据和数据分析结果(撞击速度、相对于被试集装箱的撞击方向、每一次撞击时加速度随时间变化的数据);
        9)试验参加人员和试验机构;
        参考文献:
        [1]IMDG Code国际海运危险货物规则[R].
        [2]ISO 1496-3:1995,4th ed./Amd.1:2006系列1集装箱技术条件与试验方法--第三部分:液体、气体和加压干散货罐式集装箱(修订1:外部约束纵向动态试验)[R].
        [3]UN联合国关于危险货物运输的建议书试验与标准手册[R].
        [4]ISO 668:2013 集装箱类型、外部尺寸和额定值[R].
        作者简介:
        孙严(1985---),男,黑龙江省哈尔滨市人,工程师,主要从事集装箱产品和工业产品的检验和研究工作。
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