空中交通管制的陆空对话问题分析

发表时间:2020/7/3   来源:《科学与技术》2020年1月第3期   作者:王瑞
[导读] 在空中交通管制工作中,进一步注重陆空对话环节非常必要

         摘要:在空中交通管制工作中,进一步注重陆空对话环节非常必要。因而,在本文中,就通过对空中交通管制陆空对话中问题的分析,给出合理的问题处理措施。这样能够强化行业内部人员综合素质,也能够进一步强化陆空对话的安全性,还能够保证空中交通管制工作高质量和高成效开展,从而体现注重陆空对话的必要性。
         关键词:空中交通管制;陆空对话问题;信息共享
引言
         在国内航空业不断向更高层次发展的背景下,空中运输业也在逐步发展,但还正处于发展的起步阶段,这就可能会伴随诸多问题。如陆空对话机制的不完善,应对其中结构做出进一步改良升级,借助对内部结构精简,增进空中交通管制陆空对话的顺畅性和持续性。
1空中交通管制陆空对话安全管理工作存在的问题
1.1空中交通管制陆空对话安全管理工作中制度落实的缺失
         欲保证航空业持续良好发展,就必须要建立具有指导意义的制度,在相关管理工作开展中,体现出明显的制度与政策执行不合理的现象,对于领导人员部署的安全管理也没能得到积极响应,在具体工作中还体现出诸多不足,不具备完善制度做出指导,而陆空对话也在这样的条件下,发生诸多问题。就近期以来的陆空对话管理来说,最为明显的问题就是,飞行人员业务技能和综合素养的培训工作没能得应有的关注,也不具备合理的监管制度。基于此,就要从选择标准开始抓起,在选择飞行员时,一定要进行严格的审核,不仅要考察其专业素质,还要考察心理素质,技能过强,心理素质更要过硬,这样在面对紧急情况时,才能从容解决,最大程度地降低问题风险。
1.2陆空对话安全管理中信息共享程度不足
         现代航空公司各班次的航线和终点都不一致,所以,欲确保空中交通的持续稳定,就必须要科学设置航线。在空中飞行量逐步提升的现今时期,飞机和经航线总量也在逐步提升,以建立信息化模式之前的空中交通环节中,往往都是借助对指定信号的接收来对航线做出规划和设定。这种方法显然不再适应当下的情况,因此陆空对话管制工作要把工作重心转移到信息资源共享上来,这样对于飞行过程中的航线轨道情况就能够及时地了解。
2陆空对话安全管理的优化措施
2.1提升管制人员的自身素质,保障科学的作息习惯
         为切实强化管制人员的职业水平和工作成效,就需要由相关工作人员强化本身综合素养。那么在相关工作开展中,工作人员就应利用好时间,积极参与到专业培训活动中,培训活动必须要涉及到专业理论和技能强化,从而增进工作人员综合素养,保障管制工作的进一步改良升级。不仅如此,还应重点对飞行人员的作息时间做出管控,借助正确的作息时间安排和相应适度的体能训练强化习行人员的体能,维持其良好的精神状态,从而为管制工作的高质量和高成效开展。
2.2强化团队合作,促进各部门之间配合度的提升
         对于陆空对话环节来说,要想确保相关管理活动的有序进行,就应当对每个工作组进行从相应、全面的业务安排,并采取有效措施促进各个工作组之间体现良好的沟通配合。如此一来,就能够有效强化人员队伍的业务水平,促进交通管理工作有序进行。

比方说,在对陆空对话环节进行管理时,以规律时间集结主体人员开展飞行管理、地面合作两个方面的演习活动,从而在强化主体人员预警能力的同时,也增进各工作间的沟通合作力。
2.3加强飞行人员的专业技能训练
         空中交通人员的业务技能是高成效开展的相关管理工作的前提条件,所以,为提升陆空对话顺畅性,就应当先强化交通人员的业务技能。在具体管理环节 ,须以规律时间对主体人员实行相应培训和考核,如遇到问题须在第一时间进行上报和妥善处理,从而在建立一个高素质人员团队的基础上,也为相关管理工作的高成效开展创造条件。
3优化陆空对话安全工作的有效途径
3.1建立健全陆空对话安全工作机制
         在确保工作机制能够满足行业发展趋势的基础上,还应当进一步优化管理制度,促进陆空对话安全管理工作高质量和高成效开展。除此之外,相关管理阅读也必须下大力度开展监管活动,并增进监管充分性,进一步优化升级监管制度。在此期间,对所遇到难题进行妥善开解,将困难消除于初期。与此同时,制度的实行进展也必须要得到相关机构的关注。以上工作的优化升级,能够进一步合理化业内主人员的言行,防止出现意识和思想上的淡化,也可明显缓解制定实行不充分,监管不充分的局面。
3.2积极引进高素质人才
         航空业主体人员的综合素养和专业技能增强具有非常重要的现实意义,那么欲保证业内主体人员综合素养增强,就必须要以主动的态度从联合单位招集具有前瞻性思想和技能的专业人才。专业人才人招集,能够促进业内主体人员综合素养的增强,以此保障陆空对话安全管理工作质量和成效的增强。
3.3多方力量协助陆空对话安全管理工作
         陆空对话管制管制属于航天领域中的主要工作,该项工作的开展不能只是借助航空公司的一方付出,还应由社会相关部门的有力援助。比方说,相关管理部门与航空公司的联合,借助针对性方法,如经济政策、鼓励政策的的实行,职位调整等方式调动主体人员的工作热情同,强化业务时效性。除此之外,相关管理部门在实行经济政策和鼓励政策的同时,也应实行适度的惩治政策,对存在不合理言行的科室或员工施以的处罚,净化业内风气。还须以规律时间开展科学的理论培训活动,丰富化主体人员的专业理论基础,鼓励主体人员深入到社会联合单位参与更深化的岗位进修,增进员工的岗位技能。还须以规律时间举行内部交流会,员工可以各抒已见发表个人工作建议和想法。在此期间,还应对陆空对话工作施以一定的经济援助和政策扶持,从而为航空业安全管理工作快速向专业化层面发展。
结语
         欲保证航空业的持续稳定发展,就应当对空中交通管制陆空对话进行高度重视。结合发展现状,建立实行相应、合理、有效的管理措施。一是进一步完善陆空对话机制;二是强化主体人员综合素养;三是借助相关部门的有力扶持,进一步顺畅化陆空对话管理工作,只有充分实行这些措施,才会有效促进空中交通管制中陆空对话的顺畅和持续,从而保障航空业的持续稳定发展。
参考文献
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[2]路玉君. 基于RNN的陆空通话语义描述与度量方法[D].中国民航大学,2017.
[3]张志辉. 基于民航陆空对话的语音识别关键技术研究[D].中国民航大学,2017.
[4]张秀山,吴景奎,郭茜.人机标准陆空通话系统[J].中国民航学院学报,1995(03):33-37.
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