华北油田采油二厂岔北采油作业区 河北保定 071802
摘要：针对机泵因减速箱长期工作，油看窗被减速箱内污油糊死变得不透明，缺油情况不能及时发现，容易发生减速箱打齿事故的问题，研制了减速箱液位显示装置。装置主要由外端盖，内端盖，油封，前、后挡板及进油孔等组成，通过现场应用，该装置油看窗透明持续时间延长3倍以上，减速箱缺油时可及时发现，避免了减速箱打齿情况的发生，具有较好推广应用价值。
关键词：减速箱；油看窗；机泵类
前言
通过观察机泵减速箱油看窗发现润滑油液位较低或变质时，可通过及时添加或更换润滑油，保证机泵减速箱正常运转，但现场经常会出现减速箱内污油将油看窗糊死，变得不透明而影响观察效果的问题。经过分析，主要原因是：机泵减速箱与油看窗连接处多为一环形通道，齿轮高速旋转时，润滑油中杂质通过环形通道，直接喷射在油看窗表面，短时间运行后，油看窗被死油糊死，巡检人员无法看到油位情况，常会出现因减速箱缺油或变质，造成减速箱齿轮干磨、打齿等严重的设备损坏事故，严重影响了抽油机井运行时率，为了解决这一问题，研制了减速箱液位显示装置。
1、减速箱液位显示装置
1.1、工具结构
该装置由后挡板、内压盖、进油口、内胶圈、油封、大压盖、外胶圈、油看窗、外压环等组成，具体结构见图1：
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图1减速箱液位显示装置结构示意图
1.2、工作原理
装置按照进油口挡板、内压盖、进油口、内胶圈、油封、大压盖、外胶圈、油看窗、外压环的先后顺序依次安装在螺杆泵井减速箱上。进油口挡板，有效防止减速齿轮高速运转时，润滑油中的杂质直射到进油口挡板上，避免减速齿轮高速运转时将润滑油中的杂质通过进油口直射到油看窗的内壁。另外，新油看窗采用亚克力板，材质比原看窗（有机玻璃）更耐腐蚀确，透明度更高，确保油窗长时间保持清晰、透明。当机泵长时间运行时，油杂质通过进油口吸附在油看窗的内壁，导致油看窗不透明。需要清洗时，先拆下外压环，用专用吸盘取下亚克力板（油看窗），再用专用扳手将油封关闭，防止机油流出，清理完亚克力板（油看窗）后，打开油封，装上亚克力板（油看窗），压紧外压环，恢复正常生产。
2、主要技术参数
（1）油看窗镜片为雅克力材质，耐腐蚀性强，可视度高。
（2）外胶圈座于水槽中用于密封前挡板，内胶圈用于装置与机体密封。
（3）进油口处的进油口挡板，有效防止杂质直射到亚克力板的镜片上。
（４）使用专用吸盘可将亚克力板（油看窗）轻易取出，方便快捷。
2017年9月至今，在华北油田第二采油厂二矿十二个采油队，共拆装减速箱液位显示装置216井次，没有因减速箱缺油而发生打齿的现象，有效地避免了设备安全事故的发生，为机采井安全运行提供了强有力的保障。
3、结论及认识
（1）减速箱液位显示装置制造工艺简单，拆装方便，适用于各抽油机井、螺杆泵井以及所有机泵类减速箱的油看窗上。
（2）减速箱液位显示装置，安装后便于清洗亚克力板（油看窗），解决了机泵长时间运行而导致糊死油看窗的缺陷，便于巡检人员巡回检查，确保机泵的正常运行。
改装前 改装后
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减速箱液位显示装置现场应用图
（3）为扩大推广应用范围，因油封的制作需要根据机泵油看窗尺寸的大小而与厂家定制，需进一步研究解决。
（4）减速箱液位显示装置现场试验获得成功，已在华北油田第二采油厂全面推广，应用前景广阔。