论汽车零部件质量检验

发表时间:2020/7/3   来源:《科学与技术》2020年1月第3期   作者:刘付义
[导读] 结合当前汽车零部件质量检验的情况,从自身的汽车零部件质量检验工作经验出发

         摘要:结合当前汽车零部件质量检验的情况,从自身的汽车零部件质量检验工作经验出发,多方面论述了汽车零部件质量检验检测方法中应注意的问题,最后有针对性地探讨了提升汽车零部件质量检验的有效措施,希望对于全方位提升汽车零部件质量检验水平有所帮助。
         关键词:汽车检验,零部件检验,质量控制,质量检验

1 汽车零部件质量检验检测方法
1.1汽车零部件试验装置
         针对汽车零部件检验过程,我国并没有统一化的规范标准要求,这就意味着不同检验设备则会造成结果的不一致性的问题。具体来说,零件检测设备主要涉及到发动机检测系统、汽车底盘检测设备、汽车车身检测系统和电气检测装置等内容。在进行零部件的检测中,这就意味着每个系统都针对不同部件进行检验,其中涉及到很多不同的子系统内容。比如,汽车发动机测试系统仅针对发动机性能进行测试,较为简单,其直接关系到发动机的性能,决定着汽车的档次。另外,对于汽车车身系统的检测来说,则涉及到相关的人性化需求等方面,涉及到相应的车身弧形、座椅材料等测试对象,通过强度测试仪来测试车椅以及车身,方可以掌握具体的车身抗压度扭转度等参数。结合汽车的生产过程,还应重视启动器相关检测,以及相应关键零部件的检验,以保障汽车检验集成度的提升。
1.2汽车零部件运行测试设备
(1)惯性试验台
         在惯性试验台中,主要涉及到离合器惯性试验以及换挡试验等。其中,前者则是满足转台在一定要求的速度影响下,实现离合器的独立性状态,方可进行电机驱动;后者则是涉及到驱动电机和飞轮等,能够实现换挡性能以及寿命试验等工作。利用惯性制动试验台的作用,能有效进行制动系统耐磨性和温度等参数的测定。
(2)机械传动试验台
         汽车零部件试验设备的主要部件之一就是传动试验台。其中,主要涉及到机械封闭试验台、电动封闭试验台和开放试验台。结合机械封闭试验台的特点,主要部件则是驱动电机和传动箱,还涉及相关部件,其主要是由电动机驱动系统和部件传动箱形成的封闭系统所组成,从而构成闭合环形动力流系统,能有效降低相应的能量小号问题,并完成测试要求。
(3)车辆传动系统综合性能试验台
         底盘中最为重要的部分则是传动系统。进行汽车底盘测试所涉及到的内容具有一定的复杂性,所以,大都是在生产环节进行零部件和传统系统的综合测试,以便节省成本。针对汽车测试和检查来说,这项初步工作不能满足汽车行驶的实际需求,在具体的汽车驾驶环节中面临着诸多的复杂情况。所以,结合信息数据的优势来进行测试数据库的构建,并提出相应的测试方法。应该注意一点,零部件以及底盘零件测试大都是位于极端条件情况,而实际大多数汽车很少碰上上述极端情况,存在着一定的数据误差。所以,综合试验台则是测试技术的主要发展方向。
1.3组件结构测试设备
(1)用于模态分析的测试设备
         模态分析设备能充分利用信息化技术的优势,有效进行设备检测,实现数据信息的共享,结合计算机数据分析,通过测试底盘和车身部件振动情况,提出有效的改善措施,在互联网大数据信息技术的帮助下,车辆振动检测技术更加准确和完善。


(2)振动疲劳强度试验设备
         振动疲劳强度试验则是开展轻量化结构件的寿命试验工作,涉及到相关的半轴扭转疲劳、扭转疲劳以及弯曲疲劳等测试内容。结合信息技术的发展,振动疲劳强度试验有着长足的进步,能有效实现预期的测试目标。
(3)电磁涡流检测
         在国内外的无损检测过程中,电磁涡流方法应用较为广泛,能应用于汽车检测过程中。其主要是利用导体内将产生感应电流(即涡流)的情况,如果存在着电特性(如电阻、磁导率等)变化的实际,这样必将造成涡流的变化发展,使得涡流传感器的参数受到一定影响,而反馈呈现相应的参数变化。
(4)预多频检测
         在传统的涡流检测技术中,单频涡流信号应用获得良好的效果。结合实际的发展要求,利用多频检测技术,能实现材料检测频率的自动化调整,从而结合相应的图像分析来有效实现频率的自动化选择,方便进行材料的化学成分以及硬度等参数。
2 提升汽车零部件质量检验的有效措施
2.1落实规范化质量检验方式
         针对汽车零部件质量检验中存在的问题,只有通过检验技术的不断提升,才能进一步实现汽车零部件质量检验工作水平的提升,传统的人工检验方式难以符合快速现代化生产的要求,也无法实现零部件的质量标准,所以,应该重视自动化检验技术的大力推广,能有效实现工作效率、检验效率的全方位提升。当前,在部分汽车零部件制造企业中,基于视觉处理的汽车工件合格性检测系统已经投入使用,能有效结合实际情况,来实现汽车工件不良品的检测效率大大提升。比如,可以针对相应的车前钣制件、车窗、车门、壳体等重要外部零件进行质量检验,有效检查所涉及到的防碰撞效果,从而保障零部件的抗碰撞、抗干扰以及抗老化的能力。通过结合实际工况要求,利用模拟现实环境进行必要的实验测试,方可验证相应的使用效果。
2.2提升检验工作人员的整体业务素质能力
         在实现汽车零部件质量检验环节,为了保障高质量的零部件生产要求,则应构建高素质的核心技术团队,要求队伍能够较强的业务素质能力以及实践经验,专业领域具有合理性的分布,能保障顺利实现零部件的检测工作,有效解决零部件检测中的难点以及疑点问题。相关单位还应重视专业技术的培训活动,不断加强技术人员的引进,鼓励人员养成主动学习,及时更新知识,以便实现自身业务能力的快速提升。可以积极利用专业网站建设、数据库完善、积极参与行业交流与探讨等方式,不断提升单位的技术能力,保障检验服务工作水平的进一步提升。结合企业的实际检验工作需求以及人员培训的重点工作进行深入分析和探讨,积极发挥在设备共享方面潜力,逐步完善公共服务检验检测平台。通过上述方式,才能有效实现检验工作人员能相互学习,有利于汽车行业整体的快速发展。
3 结语
         综上所述,在汽车行业的发展过程中,零部件检验则是不可替代的重要内容,这里结合相关的汽车零件检验类型,重点探讨了相应的检测工作中应该注意的问题以及技术要点,希望能对于广大技术人员的进一步技术创新和发展有所帮助,也能有利于汽车行业的零部件检验工作水平有所提升。

参考文献:
[1] 杨迎亮, 王秋红.  浅论汽车零部件质量检验平台软件系统设计[J]. 华章, 2013年7期.
[2] 王秋红, 杨迎亮, 冷艳香.  探讨基于视觉测量技术的汽车零部件质量检验系统[J]. 华章, 2013年5期.
[3] 牛成勇, 曾杰, 徐建勋, 等.  汽车装备自动紧急制动系统后的性能测试评价[J]. 河北工业大学学报, 2018年5期.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: