摘要：随着民航行业发展高速发展，民航运行安全和各项系统干扰排查效果对于民航行业发展之间存在紧密联系。这就应保障民航GPS导航系统与塔台地空通信系统干扰排查效果，彰显民航GPS导航系统与塔台地空通信系统在民航飞行指导中作用效果。本文首先介绍民航GPS导航系统与塔台地空通信系统的作用，之后阐述这两项系统干扰排查策略。调整民航基础系统干扰问题，发挥民航GPS导航系统与塔台地空通信系统实际作用。
关键词：民航GPS导航；塔台地空通信系统；干扰排查
引言
由于民航运行环境以及各项基础系统所处环境较为复杂，民航GPS导航系统和塔台地空通信系统在实际运行过程中很有可能会出现干扰问题。如果不能有效处理各项系统干扰问题，必然导致民航GPS导航系统与塔台地空通信系统作用效果下降，对于民航飞行指挥以及民航飞行安全效果也有极大影响。这就应在考虑各项系统干扰问题诱因条件下提出标准化干扰排查措施，降低各项干扰因素对民航安全飞行的影响。
1民航GPS导航系统与塔台地空通信系统的作用
1.1民航GPS导航系统的作用
对于民航GPS导航系统来说，其可以为飞行器提供准确航行路线，避免民航飞行器在航行过程中出现轨迹偏离问题，以此保证民航飞行安全性和稳定性，使得民航飞行器在实际航行过程中出现安全问题的几率降到最低。同时在该项系统支持下还可以保证民航飞行器与地面控制站之间关联效果，使得地面指挥中心可以对民航航行渠道展开有效控制。有效提高民航飞行器航行的安全性，确保我国民航行业可以向着现代化方向发展。而且在民航GPS导航系统不断优化更新条件下，也可以通过卫星导航定位信息对民航飞行器航行路线实施有效判定，并在这一过程中保证各项基础信息接收效果，提高民航GPS导航系统在民航飞行器安全航行中实用价值，使得民航行业健康、良性发展目标得以落实。
1.2塔台地空通信系统的作用
与民航GPS导航系统相类似，塔台地空通信系统在民航飞行器安全航行过程中也有重要作用。这就应保证塔台地空通信系统运行效果和其他基础系统之间配合力度，逐步提升塔台地空通信系统在民航飞行器指导中作用效果，确保民航飞行器可以有效避免航行过程中遇到障碍物，提升民航飞行器航行安全性。而且在塔台地空通信系统支持下还可以保证地面工作者对民航飞行器航行实施有效指导，一旦发现民航飞行器在航行过程中出现问题，就可以要求相关人员在各项基础因素支持下向民航飞行器发放远程指令，继而保证民航飞行器安全航行效果。为保证塔台地空通信系统在民航飞行器安全航行过程中发挥自身最大作用，必须保证该项系统实际运行效果，及时处理塔台地空通信系统在实际运行过程中出现的故障问题，并强化塔台地空通信系统与民航GPS导航系统之间配合力度。
2民航GPS导航和塔台地空通信的干扰排查
2.1民航GPS导航系统干扰排查
如果民航GPS导航系统在实际运行过程遇到干扰。
应要求有关部门在考虑各项基础因素条件下对民航GPS导航系统运行干扰展开有效排查，强调民航GPS导航系统对飞行器航行的指挥作用，针对性提高民航飞行其航行效果和安全水平。在对民航GPS导航系统进行干扰排查前期，应要求有关部门在机场跑道多个位置进行GPS接受信号对比，并通过对比结果确定GPS接收机布置位置，以此保证民航飞行器航行信号接收的准确性和及时性，继而保证民航GPS导航系统运行效果，维护民航飞行其航行安全性。而且在民航GPS导航系统干扰分析时需要使用安捷伦E4407B频谱仪和安立MS2721B手持频谱仪，并保证相关人员对这两项仪器设备运行模式和实际作用有所了解，确保民航GPS导航系统干扰分析效果和各项基础因素合理性，以为后期民航GPS导航系统干扰排查提供有效参考依据。而在进行民航GPS导航系统干扰排查时，需要有关部门对GPS信号接收站实际位置展开全面优化，以此保障民航GPS导航系统对民航飞行器运行信号接收的及时性和完善性，全面彰显民航GPS导航系统作用效果，推进民航GPS导航系统干扰排查工作顺利开展。
2.2塔台地空通信设备干扰排查
在民航行业中塔台地空通信系统运行时很有可能会受到短促杂音干扰，影响相关人员对民航飞行器实际运行模式以及各项基础因素接受的及时性和有效性。如果不能有效改善各项问题，就会导致塔台地空通信系统在民航飞行器安全指导中作用效果下降，严重影响民航飞行器在实际航行过程中安全效果和稳定内涵。基于此，就应要求有关部门应用E4407B频谱分析仪和EB200接收机对塔台地空通信系统运行状况和各类基础信号接收情况展开有效监测，一旦发现相关系统在实际运行过程中出现问题，就可以要求相关人员采取现代化措施及时处理塔台地空通信系统实际运行问题，以此强化相关系统运行过程中干扰排查效果。除此之外，还应要求有关部门在机场外围区域选择临时制高点，并在相应制高点位置处架设发射天线，以此保证各类矢量信号发射器作用效果和实际运行模式，并在相应矢量信号发射器支持下对塔台地空通信系统进行干扰排查，确保塔台地空通信系统在短时间内恢复到稳定运行状态。当然在塔台地空通信系统系统运行过程中还应保证其中天线运行模式合理性，或者在合理措施支持下对塔台地空通信系统天馈线传输质量实施优化调整，之后在考虑各项基础因素条件下优化塔台地空通信系统天馈线和子系系统运行效果。同时还应在三阶互调原理支持下对塔台地空通信系统运行过程中干扰问题展开有效处理，使得塔台地空通信系统干扰排查水平有所提高。
结语
为满足民航安全飞行要求，就应保证民航GPS导航与塔台地空通信系统运行效果，并在这两项系统相互配合条件下实现民航安全飞行要求，以此促使我国民航行业向着安全合理方向发展。而且上文还介绍了民航基础系统干扰排查策略，及时排查民航GPS导航系统与塔台地空通信系统在运行过程中遇到的干扰，避免各项系统在实际运行过程中出现问题，彰显各项系统运行效果，全面满足民航行业安全发展要求。
参考文献
[1]姚元飞,杨巍,陈立强.民航地空通信自适应抗干扰系统设计与性能分析[J].电讯技术,2019,59(12):1385-1390.
[2]李祉若.民航地空通信无线电干扰分析及测试研究[J].中国新通信,2019,21(13):36.
[3]于艳红.地空通信中电磁干扰噪声的控制方法分析[J].中国新通信,2019,21(10):77.
[4]戴文龙.影响民航地空通信系统原因分析[J].数字技术与应用,2019,37(02):47+49.