市政工程施工中的软基加固技术浅述

发表时间:2020/7/3   来源:《基层建设》2020年第6期   作者:张敬丽
[导读] 摘要:市政工程施工时,相关人员要对项目建设的性能和质量进行全面的了解,立足于软基加固技术的特性,选择具有较高可行性和经济性的施工技术来进行软基加固。可以参考成功的软基加固施工案例和经验,结合本地区的特性来进行优化与整合,以期提升地基的整体承载力和抗应变能力。
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        摘要:市政工程施工时,相关人员要对项目建设的性能和质量进行全面的了解,立足于软基加固技术的特性,选择具有较高可行性和经济性的施工技术来进行软基加固。可以参考成功的软基加固施工案例和经验,结合本地区的特性来进行优化与整合,以期提升地基的整体承载力和抗应变能力。在施工完成之后,要科学地开展质量检验工作,确保软土地基达到施工要求标准。
        关键词:市政工程;施工;软基加固技术
        前言:在特殊地质中,软土地基加固技术的应用能够将软基的稳定性与安全性大幅度的提升,从而确保城市道路在使用中,寿命能够得到延长,并且为行人与车辆驾驶员的生命财产安全带来极大的保障。
        1 软土地基的特点
        在道路施工过程中,相关人员除了要对道路的等级和施工质量要求进行全面了解,还必须深入研究设计图纸,考虑施工现场的地理环境、气候特征、水文分布,以及市政道路周围的设施建设和楼层排布特性。充分参考多方因素,制定科学可行的软基加固施工方案,并在施工过程中及时地发现突发问题,甚至根据自己的经验给出解决问题的方法。通过质量管理体系对人、机、料、法、环各环节全面控制,采取各种有效的方法和措施来提升软基的稳定性和安全性。软土地基是由黏土粒、粉土粒较多的松散砂、泥煤、孔隙较大的有机土、松软土构成的,软基表面还会附着大量的负电荷,容易吸收空气中所包含的水分子和水蒸气,从而导致含水量高。土层结构复杂,且整体的稳定性相对较低,在地下水位上升或地质条件发生一定的变化之后,软土地基可能发生不同程度的沉降,从而损坏上方的建筑物和道路,威胁人们的生命、财产安全。软土地基本身存在较强的流变性和触变性,在市政道路施工过程中,若未能按照施工要求开展作业并做好安全防范工作,很容易使土层发生松动,进而引发道路坍塌和施工安全事故。在施工完成之后,若相关人员没有根据市政道路的验收标准来进行检测,也没有对不符合施工质量要求的路段进行处理,将提升市政道路使用的危险系数。另外,大部分软土地基的抗剪能力较差,但自身的压缩系数相对较高,增加了市政道路施工的难度,若未能采取有效的施工加固技术来对地基进行处理,将降低市政道路的使用年限和安全性能。
        2 软基加固技术的要点与实际应用策略
        2.1 土木合成材料施工技术
        为了保障城市道路在日后的使用中不会出现路面坍塌的现象,施工企业必须要加固软土地基,可以将土木合成材料施工技术加以运用。该技术需要施工队伍在开展施工作业前夕将准备工作做好。首先,应该对施工现场的水文情况、地质条件以及软土地基的密实度与空隙的大小展开勘探。施工企业应该命令施工工人采取震动的形式来对其密实度进行测量。另外,施工人员还需要对震动路面展开有计划的投放,将土木合成材料进行固定,从而将土木合成材料层整体行程,进而将城市道路的施工作业技术水平提升。
        2.2 现浇混凝土管桩加固技术的应用
        现浇混凝土管桩加固具有较强的操作性、经济性、科学性、适用性,具有防渗墙、预应力混凝土管桩、震动沉管桩等施工技术的优势。现浇混凝土管桩的直径通常在1.5m左右,可完成深度在25m以上的软土地基层的加固。在实际施工时,能够根据不同路段市政道路施工需求来进行调整。在工程开始前,相关人员需要对混凝土的性能进行全面的了解,通过反复的实验和对比来确定最佳配比,按照相关的要求来进行混凝土拌和操作。安排专业设备进行混凝土运送,根据施工进度来调整运送的时间,确保混凝土进入施工场地之后能够立刻进行浇筑。在浇筑前,需清理软土地基的杂质或其他障碍物,按要求设置预埋件,直接在软土地基层进行浇筑施工。

通常情况下,对桩基之间的距离进行调整,在确保能够达到施工要求的情况之下,尽可能减少不必要成本消耗和施工冲突的现象出现。
        2.3 预应力管桩加固技术
        在预应力管桩加固之前,相关人员必须根据各环节的施工要求做好前期规划与筹备工作,对软土地基的区域进行全面的测量,确定软土地基的类型和软土层深度,根据相关数据进行施工预判和分析,为后续的预应力管桩加固提供真实而可靠的依据。地质条件不好、土质较为松软、受到压力或重力的影响会发生松动,都是软土地基的主要特征。为了能够将这些问题进行改善与处理,对于施工队伍来讲,必须要具体问题作出针对性的分析,同时,保障预应力管桩加固技术能够与施工作业当地的实际状况相结合,该技术在软基加固技术当中,属于较为基础性的技术,在软土地基松动的施工中得到广泛的运用。通常,该技术的施工主要有以下几道工序:施工队伍需要先行的施工现场展开勘察,并且将松动的位置标记出来,将施工作业的针对性提升。施工队伍在将松动的软土地基区域进行标记后,再次展开精准的测量工作。施工队伍在开展打桩期间,必须要将测量的数据作为依据来进行工作,同时将标记做好,将施工作业的准确性加以确保。
        2.4 强夯法施工技术
        强夯加固技术具有成本较低、适用范围大、效果显著、操作简单的特点,在软土层范围较大、工期相对较短的市政道路施工过程中引入该技术,能够取得相对较好的软基加固效果。其施工原理主要是借助重锤的强大冲击力来破坏软土地基中原有的土体结构,在夯击过程中挤压周围土体,使软土地基形成一种稳定性较强的新土层。动力密实主要是借助冲击荷载压实土体,在减少土层间隙的同时,提升软基。动力固化是通过冲击波来增加土体中的缝隙,破坏原有的土地构架,提升软基的整体排水性。可根据整体的软土压缩需求和施工要求来调整夯击力度。动力置换包括桩式置换和整式置换两种,可根据实际的施工需求,在软土地基中填充碎石或其他介质,通过夯击在内部形成全新的置换介质层或碎石挤压桩,从而起到加固软土地基的作用。需要注意的是,强夯加固技术仅适用于土层在10m以下的软土地基,若地基中的淤泥层或杂质层超过10m,利用该加固技术难以取得较为理想的成效。
        2.5 喷粉桩施工技术
        当前,喷粉桩施工技术在软基加固技术中属于一项较新的技术,主要是运用群桩原理,从而将软土地基加固的目的达成。施工队伍在运用该技术展开施工作业期间,需要满足以下四点要求:第一,在开展施工作业前夕,对于施工所在区域的地质数据信息、测量数据、室内实验配比成果、喷粉桩桩位设计方案等细致研读,对施工现场的实际状况有充分的了解。第二,在对施工现场的实际状况有深入的掌握后,需要开展清理工作,将现场的杂物进行清扫,并且对低洼的区域进行回填,对于松软的区域,采取碎石展开铺垫,从而确保在施工作业期间,机械设施能够正常运转。第三,施工队伍在开展喷粉桩施工前夕,应该先行做好实验测量工作,将施工的参数,例如,搅拌频率、钻进频率、单位时间以及积累喷入量等进行明确。第四,施工队伍需要与施工图纸相结合,将实验测量的参数与底层深度作出了解,从而将喷粉桩的长度进行明确。
        3 结语
        对于软土地基来讲,如果没有及时采取相应的处理措施,极容易在日后的使用中坍塌,进而对行人与车辆驾驶人员的生命与财产安全带来威胁。因此,必须要在软基施工期间,加入加固技术,并且充分了解其要点与合理应用的策略,才能够将软土地基的稳定性提升,进而促进我国城市的道路建设发展能够更加稳健、长远。
        参考文献
        [1]董顶爱.浅谈市政道路施工中的软基加固技术应用[J].建筑知识,2017,37(4):49.
        [2]郑永坤,鹿蓝月.软基加固技术在市政道路施工中的应用分析[J].福建质量管理,2016(3):182.
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