摘要：随着我国国民经济各方面的水平不断地发展和进步，也对市政工程道路沥青的混凝土的路面的平整度的要求也就越来越高，要有效的对沥青路面的平整度进行合理的保证，就必须在施工相关的各个方面进行相关方面的研究和探讨。
关键词：市政道路；沥青路面平整度；影响因素；措施
1 市政道路沥青路面平整度主要影响因素
路面平整度会直接影响道路的服务水平、使用寿命、行车安全，要优化道路的经济效益和社会效益，必须保证路面平整度符合相关规定。市政道路沥青路面平整度的影响因素有很多，下承层平整度、接缝工艺、沥青混合料搅拌程度、机械操作等都对沥青路面平整度具有重要影响。笔者在下文将对路面基层平整度、面层摊铺材料质量、施工机具选配这三个影响因素进行分析。
1.1 面层摊铺材料质量
面层摊铺材料的质量对沥青路面平整度具有重要影响，要解决沥青路面不平整问题，必须严格管控面层摊铺材料的质量，确保面层摊铺材料质量能达到相关标准，满足施工需求。例如，在选择面层摊铺所用的石料时，应尽量选择形状良好、干燥、无杂质、抗磨损、质地坚硬的石料，同时石料的强度应达到相关标准。又如，面层摊铺所使用沥青应具有较高的粘度，较小的针入度，同时，优质的道路沥青还具有蜡含量低、软化点高的优点。要保证沥青路面的平整度，就必须选用优质的道路沥青。粗集料颗粒变异性大是沥青混凝土道路建设过程普遍存在的一个问题，它不仅会造成沥青路面不平整，还会影响路面结构的内部稳定性。为此，在道路建设过程中，应从具有企业执照、石料合格的石料开采企业购买石料。
1.2 路基因素
路基不均匀沉降是引起平整度失调的常见因素，这是由于路基表面在垂直方向产生较大的垂直误差，进而引起沉降现象，必然会引起路面平整度不一。市政道路不局面广泛，当路基出现结构失控局面时，则沉降的发生率更高，很容易破坏沥青材料层的稳定性。路基沉降主要分为两种：①路基本身的压缩沉降；②由于路基下部天然地面承载能力不足；这两类沉降会破坏路面层的完整性，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。
1.3 摊铺质量
沥青混凝土铺筑时使用的主导机械就是摊铺机，摊铺机本身的性能、技术参数的设置以及摊铺机的操作都会对平整度产生一定的影响。比如：摊铺机熨平板宽度不对称，不在一个平面上，当组合后熨平板宽度与机械本身左右不对称，摊铺机在行驶中容易走偏，并在混合料的惯性作用下使熨平板前后混合料的压力不一致，造成在横断面上摊铺厚度的差异。又如：摊铺速度忽快忽慢，导致浮动熨平板起落不等，摊铺层密实度不恒定，从而引起摊铺面层局部厚度的改变，影响摊铺后的路面平整度。卸料车向摊铺机卸料时，撞击摊铺机，使机身行进中突然加载，瞬时速度变慢，甚至有的将摊铺机冲撞移位，使路面形成波浪。撒落在摊铺机前的混合料未及时清除，影响摊铺机整体接地标高，导致摊铺厚度改变，影响了路而平整度和横坡度。
1.4 碾压施工质量不过关
事实上，在对应的市政道路工程中的碾压施工环节同样是影响沥青路面平整度的重要因素。选用合理的碾压施工工艺，不仅可以有效的推进施工进度，而且还可以很好的保障沥青路面的平整系数，倘若碾压的次数不够，则会引发路面压实程度不够的情况，此类问题很容易引起车辙。另外一方面，如若碾压的行进路线没有一套科学的方案，那么就很容易出现错轮碾压的情况，这种问题会导致相同断面进行折返碾压，最终会引发路面不平整的质量问题。而且，由于碾压的速率不稳定会导致设备出现紧急刹车或者启动的情况，此类随意掉头转向、停滞等情况会引发路面推拥问题。
2 提高市政道路施工沥青路面平整度的有效措施
2.1 选择原材料
在选择沥青骨料的过程中，尽量选择强度高、颗粒形状以及耐磨的硬质石料。在选择沥青材料的过程中，应当选择优质沥青，不仅要黏性良好、软化点较高并且含蜡量较低。结合施工现场的状况，对堆放原材料的保管区进行合理地设置，采取先进的拌和机械，确保生产出质量合格的沥青混合料。通常情况下，市区内都具有环保限制，严厉禁止自拌沥青。所以在开展配料加工的过程中，可以将其委托给具有资质的沥青搅拌站进行。
2.2 做好路基上的控制工作
第一，就要做好原地基的处理工作。作为保证道路施工质量的重要因素之一，只有不断提升路基的施工质量，才能最大限度的减少沉降等问题的出现，同时也可以确保路面平整度上可以满足设计的要求。第二，要对填料的质量进行控制，做好把关工作。通过使用一些塑性指数能够满足要求的土来进行路基填充工作，不仅可以保证施工的有效性，同时也可以为下一阶段的施工奠定基础。所以在这一过程中，就要严禁使用冻土或是淤泥等土壤来进行路基填充处理。第三，要保证路基压实处理的效果。在开展路基施工处理的过程中，就要严格按照我国现行的技术标准等来进行施工，综合分析好施工现场中所需要的机械设备与数量，选择具有专业技术高与综合能力强的施工人员参与到施工中去，确保施工上的有效性。
2.3 加强摊铺过程的质量控制
在进行市政道路工程施工中，一定要严格选取那些性能优异的摊铺机设备，对于各项性能参数必须要进行严密的检测，一旦出现各种不和指标的设备情况，则必须要采取退货处理，必须要保证设备符合工程质量标准。对于摊铺机操作过程中的速度控制，要将路面的上层摊铺效率设置成7m/min，而下层摊铺速率则需要设置为lOm/min。而且，对应的摊铺速度必须要与沥青混合料的所能达到性能指数相符合，一定要确保摊铺施工紧张的顺畅无阻。对于平板系统的平衡性控制，则必须要让摊铺机控制在一个相对均衡、缓慢并且连续性极强的摊铺速率。与此同时，要确保摊铺的厚度均匀而密实，如果达不到这种要求，则很容易对沥青路面的平整度造成不良影响。
2.4 路面碾压控制
第一阶段是初压，该阶段属于稳压状态，此时的沥青混合材料基本在机械的熨平板处完成压实，并且可保持140℃上下的摊铺温度，这就意味着碾压过程并不需要施加更大的压力就能完成压实目标。第二阶段是复压，该阶段属于压实主作用阶段，因此复压的全过程都始终保持一定的压实度要求，原则上应该紧随着初压过程在初压的状态条件下作业。温度应控制在100℃以上，碾压机械应选用双轮振动压路机、重型静力双轮压路机等开展碾压。当然碾压机械还有很多，如组合式钢—轮胎压路机等也可作为共同碾压的代表性机械装置之一。复压的碾压次数不能随意为之，而是必须结合试验段铺筑时的科学数据确定遍数，以4~6遍为宜，复压阶段的所有碾压作业方式与初压阶段的基本相同。第三阶段是终压，该阶段的重要任务在于确保整个碾压作业路段的路面无明显问题和缺陷，保持较为理想的面层平整度。出于这一目的，该阶段的沥青混合料还应该保持较高温度。终压阶段的压路机械适宜应用静力双轮压路机，当复压阶段一结束即可开始。终压过程终止后，混合料的温度还应该保持在相关技术规定所要求的70℃以上，当然，终止温度越高越有利于后期形成更好的平整效果。
3 结语
随着我国城市建设的快速发展，市政道路的施工也在不断增加，道路施工的技术也在不断提高。但是由于各种因素的影响，会使得市政道路施工沥青路面的平整度受到影响，给人们的出行带来极大的不便。因此，在实践的过程中不断总结影响沥青路面平整度的因素，针对这项影响因素制定合理有效的解决方案，对于提高市政道路施工沥青路面平整度具有十分重要的影响。
参考文献：
[1]张宏波，郑琳琳.市政道路沥青路面平整度的施工技术应用[J].住宅与房地产，2018（06）：169+190.