摘要：我国经济的发展推动了科技的发展，科学技术的进步与发展，又推动了各个行业领域的现代化发展，在道路桥梁工程项目的建设、检测工作中行，提升检测技术的应用成效，不但能够强化道路桥梁工程项目的监测成效，更能够全面其强化道路桥梁工程项目的建设质量，为现代社会的进步与发展奠定基础。
关键词：试验检测技术；道路桥梁；检测工作；具体应用
引言
本文主要对试验检测技术在道路桥梁检测中的应用作具体论述，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
1道路桥梁工程检测工作的具体内容
在道路桥梁工程项目的实际施工中，通常都会使用无机综合料、沥青混合料和集料等，因为所有材料的规格、标准、存储条件、使用方式等都是不同的，所以，要求技术工作者对材料性能、质量等方面进行合理有效的检测，在此基础上强化原材料的应用成效，也就是说在对无机综合料实施检测的时候，检测内容包含其中的水土比例与含水量等。针对沥青材料的检测就需要基于饱和度、沥青含量、密度等层面着手，对原材料价值进行分析，在道路桥梁的实际建设施工中，检测工作是非常关键的，检测工作的方式、技术、数据等会对检测工作的水平产生直接影响，更会影响到整个工程项目的实际建设。所以在检测工作的实际落实过程中，技术工作者一定要重视检测工作，使用不同的检测技术、方式等对不同原材料实施检测，切实强化道路桥梁工程项目的建设成效，为道路桥梁工程投入使用摘要：科学技术的进步与发展，推动了各个行业领域的现代化发展，在道路桥梁工程项目的建设、检测工作中行，提升检测技术的应用成效，不但能够强化道路桥梁工程项目的监测成效，更能够全面其强化道路桥梁工程项目的建设质量，为现代社会的进步与发展奠定基础。
2在道路桥梁工程中应用检测技术的具体措施
2.1水泥检测
水泥作为一种胶凝材料，在各种建筑工程当中都有着较为广泛的应用，这种材料与石灰石膏有着较大差异，其无论是在空气中还是水中都能够很好地完成硬化，并且在一定时间内强度随着时间的增长而增长，也正因如此，水泥被叫做水硬性胶凝材料。对水泥进行的检测项目：①检测其凝结时间，应当先行通过相应的检测方式来测试其标准稠度所需要的水量，在此之后来完成对于不同种类的水泥净浆的穿透性检验，通过这种形式对其用水量进行确定，最终得出其凝结时间；②水泥的安定性检测，在进行实际检测时多会用到煮沸法，如果在将水泥煮沸之后，雷氏夹指针多出来的距离平均值在5mm以内，则为合格；③对水泥胶砂强度进行检测，在检测工作开始之前要进行胶砂的制作，使用水泥450g、水225mL和标准砂1350g，要先行低速搅拌30s水和水泥混合物，在添加标准砂之后高速搅拌30s，在其固定形成试模之后要进行一定的养护，最后检测其抗折性是否合乎相关要求。
2.2胶结材料检测
在桥梁工程建设当中所使用到的胶结材料主要有石灰、沥青混合料等。沥青材料的检测主要在黏性和防水性2个方面，而沥青混合料的检测则在其针入度、延性以及软化点方面，通过采用与之相对应的设备仪器完成检测。除此之外，为了沥青混合料的质量合格，还应当通过马歇尔试验来进一步检验沥青混合料的饱和度和稳定度等指标，通过这种形式来保障桥梁工程建设当中所使用到的胶结材料合格。
2.3回弹弯沉
回弹弯沉的检测技术，能够在规定时间之内检测出道路桥梁工程的变形情况，之后实施合理而必要的回填。
回弹弯沉的检测技术在标准轴载的影响之下，基于路面、路基轮缝产生的变形，依据测量到的变形位置、数据信息等，使用合理措施进行补救。回弹弯沉的检测技术可划分为自动弯沉、落锤式弯沉、以及贝克曼梁法等。其中贝克曼梁法的操作比较简单，并且对于工作者的技术要求并不高，所以这种方式的应用范围较为广泛，可是因为其控制力度并不大，所以其获得的检测结果精准程度依然未能明确。而落锤式弯沉的检测方式，是基于自由落体运动，对其对地面产生的冲击力进行计算，简单来讲就是在汽车实际行驶中也能够进行计算，可是因为这种方式的成本投入比较大，还要反复进行检测实践，所以，其应用价值并不高。
2.4无损检测技术的应用
首先是频谱分析技术的应用。频谱分析技术的原理和传统的敲击法原理大致相同，都需要对原建筑结构进行敲击判断建筑是否有裂纹，但与传统敲击法不同的是频谱分析技术的精确性和检测效率更为理想，并且不会在检测过程中二次伤害原建筑结构。频谱检测技术在应用过程中主要借助声波在不同介质中的传递速度，通过分析传播速度推断检测对象的实际情况。在高科技的依托下频谱分析技术的准确率可作为一个可靠的依据。具体来说，该技术需要对待测对象的表面施加一个垂直压力，在路桥工程中通过垂直压力的施加形成带有频率差异的瑞雷波面，所以该技术在使用过程中工作人员需要在路桥结构上安装多个传感器，并分别对不同部位的检测对象施加压力，以达到对路桥结构裂痕的整体检测需求。该技术在应用过程中最为重要的一点就是施加压力的方向一定是垂直方向，否则检测结果的准确性和路桥结构的保护均受到影响。该技术的优势是检测速度快、适用范围广，但是技术应用前期需要施工人员做好传感器安装等准备工作。其次是超声波技术的应用。超声波的声波频率较高，人耳并不能够直接听到，声波在实际传播中能够满足相应的波传输率，而超声波技术在路桥工程中的应用主要是通过对特定区域结构发射超声波，然后工作人员利用超声波接收设备将所接收的参数与标准参数进行对比，从而达到路桥建筑结构施工质量检测的目的。与频谱分析技术相同的是超声波技术因声波接收环节的限制，在使用过程中要在相应距离装置传感器，工作人员可通过传感器明确声波在建筑结构内的传播速度和传播时间。超声波技术应用中传感器、声波发射、标准参考参数和准确计算是最关键的4个要素，该技术以声波的方式实现待测对象缺陷和问题的检测，满足无损检测技术的需求，但是该技术具备一定的专业性。超声波检测的主要公式为f（频率）＝1/T（周期）、波长=波速/频率。最后是探地雷达检测技术的应用。探地雷达检测技术与雷达检测技术的原理大致相同，都是通过高频电磁波的发射与接收实现对检测对象内部结构的分析，其中雷达波主要由设备自身的激振产生，工作人员利用相应的设备向待检测区域发射电磁波，并通过电磁波的反射与接收获取路面路基的采样信号，同时将获得的采样信号利用相应的软硬件和图文显示系统进行转换，并对检测结果进行分析。在该技术中雷达脉冲能够在传播的过程中发现检测区域地下介质的差异，一部分雷达脉冲会从检测区域反射回来用作信息接收，另一部分雷达脉冲则用以检测区域介质信号的采集。探地雷达检测技术能够准确判定检测区域的缺陷深度、缺陷大小及缺陷形状。在工程检测环节中该技术具备操作便捷、检测范围广的优势，而且该技术在实际应用中不受外部环境因素影响，最常用的检测就是浅层和超浅层工程质量检测。
结语
总之，在道路桥梁工程项目的建筑施工中，对检测技术进行合理有效的应用，不但要强化工程项目建设的成效，并且还要为现代社会发展奠定坚实的基础。所以，在对道路桥梁工程项目进行实际检测的时候，技术工作者一定要对建设施工做成中所应用的原材料、技术手段、风险隐患等实施深入有效的检测，确保检测数据的精准性与有效性，这样不但能够强化工程项目的建设成效，更能够保证建筑行业的有序发展，让其为社会现代化发展贡献力量。
参考文献
[1]孙斌.试验检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].信息周刊,2018(12):0044-0044.
[2]贺瑞芳.谈试验检测技术在道路桥梁中的运用[J].山西建筑,2017(09):138-139.