摘要：市政道路工程是市政工程的重要组成部分，其工程质量直接关系到城市居民的出行方便程度以及市政府的形象好坏，是政府工作能力的直观体现之一。因此，做好市政道路桥梁路基工程的施工管理工作，加强对市政道路桥梁路基工程施工过程中各项施工技术、施工材料、施工安全的控制，以此保证路基的施工质量，最终保证整体市政道路的工程质量。文章主要探讨分析了市政道路路基工程施工质量控制的方法和措施，可供同行技术交流。
关键词：市政道路；路基；施工；质量控制
1.前言
实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳固的路面。市政道路的路基作为市政道路的重要基础，其施工质量对于整个城市交通有着重要的影响。加强路基的施工质量控制，提高路基的整体施工质量，可有效延长市政道路的使用寿命，降低道路维修的频率以及减少由此带来的对城市交通的不利影响，降低道路维护管理的费用，促进城市公路交通的顺畅，方便市民的出行，促进城市各项经济活动能够正常运转。
2.市政道路路基的施工质量要求
市政道路路基施工要求路基具有足够的强度、结构稳定性和水稳定性。要求路基具有足够的强度，就是要保证路基的车辆荷载等外力作用下不至于产生较大的变形；具有足够的结构稳定性，就是要求路基结构在外力作用下不会发生整体失稳或较大的破坏和变形现象，所以路基施工时应结合实际情况来采取一定的措施来确保路基结构的整体稳定性；水稳定性就是要求路基在地下水和地面水的作用下，不会显著降低路基的强度，破坏路面结构。
3.加强市政道路路基的施工质量控制措施
3.1做好路基施工质量控制体系的完善
完善的路基施工质量管理体系是保证市政道路路基施工质量控制工作有效开展的重要前提，道路施工单位在开工前应结合工程的具体情况，来构建完善的施工质量控制体系，建立相关的制度，明确相关的职责权限，使施工过程中的质量控制工作能够科学有效地进行，从而保障市政公路路基的施工质量。
3.2加强路基施工材料和设备的管理
材料对市政道路路基的施工质量有着重要的影响，所以做好材料的质量控制是道路路基施工质量控制的基础。可通过审查材料供应商的资质、加强原材料进场的质量检验、必要时对特定材料进行抽检试验、做好材料的存放管理等措施，来保证路基施工中采用的原材，料合格，提高市政道路路基施工质量。特别是在多雨的季节施工时，施工单位要加强材料的防雨管理，防止降雨影响路基材料的含水量，雨后的施工前，应对材料进行含水量等项目的检测，含水量超标时应采取相应的措施。此外，现代化的市政道路路基的施工对施工设备要求也较高，机械设备的运行性能对路基的施工质量也有较大的影响，如压路机的机械性能会直接影响路基的压实质量，所以施工单位应在平时加强对路基施工机械设备的维护和管理，定期进行检查，提高设备的完好率，并要求操作人员持证上岗，按照正确地方法合理进行操作，保证市政道路路基的施工质量。
3.3做好路基的施工测量和放样工作
在市政道路路基施工之前，施工单位应按照有关规定，结合图纸来复测线路和高程，核对水准点和控制桩，必要时要进行增设，还须对道路的横断面进行测量和绘制，最后记录测量结果，整理后报给监理签字认可。在测量和放样之前，应先做好监测仪器的检查和校对工作，确保施工测量的精度。施工测应严格按照“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，其步骤主要包括以下几点：控制点（桩)的闭合，定位道路中线，测量道路原状横断面，确定道路边线，管线定位及测量模板边线及高程，竣工高程及线型。
3.4做好市政道路路基填方段的施工质量控制
填方段的施工首先应做好基底处理工作，根据基底的地面状态和起土壤性质，结合路堤的填筑高度和对基底的稳定性要求来采取合适的方法进行处理。填土路基的压实施工是路基工程施工的重点,路基的好坏决定于它的强度,而压实度是控制强度的主要指标,所以填土路基的压实是整个路基工程的重点,是保证市政道路工程质量的重要指标。要做好路基工程，必须扎扎实实地进行路基的填筑。路基填筑是分层进行的，首先要进行原地面表层的处理。
(一) 原地面的处理
如果表层土中有机质或其他杂质含量较多，碾压时因弹性过大就不易压实。路基范围内的树根、草丛应全部挖除。若基底的表层土系腐殖土，则需用挖掘机或推土机等将表层土清除，要保证将腐殖层全部清除，厚度以不小于30 cm为宜。如发现草炭层、鼠洞、裂缝，应换填符合条件的土，并按规定进行分层压实。清除干净的基底表层要进行填前碾压，以达到规定的压实度。
(二)坡面基底的处理
当坡面较小(横坡小于l:5)时，只需清除坡面上的表层，其处理方法同上。但坡度较大(横坡大于l:5)时，应将坡面做成台阶，让填料层与原土层充分嵌合，以防止填筑路堤的横向滑移。台阶的尺寸，依土质、地形和施工方法而不同，一般台阶宽不小于l m，且顶面应做成向内倾斜的3％～5％的坡度，并分层夯实。当所有台阶填完之后，可按全断面路基填土分层进行。
填筑前，应对基底范围内的树根和杂质土予以清除，并按规定对基地进行整平压实。其次，在路堤填方施工前，应选择长度不小于50m的路堤进行碾压试验，以确定填料的最佳含水量、松铺厚度、压实机型、碾压次数和碾压的速度等最佳工艺参数，经监理工程师审批后，用试验路段得出的工艺参数来指导其他类似 路段的路基施工。再次，在路堤的填筑阶段，应按照“四区段、八流程”工艺进行施工，“四区段”即将卸料区、检测区、摊铺区和碾压区 等工作面分开，以便更好地控制摊铺厚度和碾压质量；“八流程”包括：选择选择、处理基底、摊铺平整、控制含水量、振动碾压、检测签认、路基成型、修整边坡等，各个流程应清晰到位，确保填方段路基的施工质量满足设计要求；最后是做好路基的修整工作，待路基填筑至标高后，再进行平整和测量，将路基两侧超填的土清出场外。
3.5做好路基挖方段的施工质量控制
开始应将开挖范围内的杂草和表土清除掉，再从上到下采用横挖法逐层挖掘。开挖前应做好现场的勘查，拟定合理的施工方案，报监理审批后方可施工。开挖时应做好平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后沟底的衔接，不得有积水或外溢现象，路基的边沟应能将雨水引入附近的排水沟内；所有截排水设施应做到沟基稳固、坡底平顺，以防雨水冲刷对市政道路路基带来不良影响。
4.结束语
随着城市节奏的不断加快，城市对交通系统的要求越来越高，而市政道路是城市交通的重要组成部分，其施工质量对于保证城市交通安全、畅通、有序的进行有着重要的意义。路基是构成市政道路的一个重要组成部分,是市政道路主体工程和路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。其施工质量的好坏,直接影响市政道路的使用寿命。因此，我们市政道路建设人员应充分认清自身的职责，做好自己的本职工作，努力做好市政道路的施工质量控制，尤其是路基施工质量的控制，为整个市政道路施工打下坚实的基础，从源头上减少市政道路路面裂缝、沉降、破损等质量病害的发生，延长道路使用寿命，提高市政道路行车安全性和舒适性。
参考文献：
[1] 王春英.影响公路路基施工质量因素的分析[J].公路建设与施工.2018(12).
[2] 严萍.市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].福建建筑.2019(03).