市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术汤俊鹏

发表时间:2020/7/6   来源:《城镇建设》2020年9期   作者:汤俊鹏
[导读] 随着人们生活水平的提高,市政道路桥梁行业发展越来越迅速,并且成为人们生活中不可缺少的一项工程。
        摘要:随着人们生活水平的提高,市政道路桥梁行业发展越来越迅速,并且成为人们生活中不可缺少的一项工程。由于各种因素的影响,完成后的市政道路桥梁项目在之后很容易出现一些质量问题和安全问题,影响人们生活的正常运行以及交通运输业的运营,路基路面沉降就是其中的常见问题。本文就分析了这一问题发生的原因,然后针对性地提出了缓解这一问题的施工技术,进而提高市政道路桥梁的工程质量。
        关键词:市政道路桥梁;沉降;路基路面;施工技术
        引言:在实施市政道路桥梁工程的过程中,通过对沉降问题进行深入的了解,发现这种问题在路堤和桥台的衔接处最为常见,因为这一地方很容易存在施工过程处理不充分的现象,所以才会使之后在使用道路桥梁的时候出现各种不同程度的问题,比如出现桥头跳车等严重现象,对人们的生命安全造成威胁,也使得我国交通事故发生的概率大大提高。
        1 在市政道路桥梁工程中出现路基路面沉降现象的原因
        1.1 施工缺乏科学合理性
        现阶段我国市政道路桥梁施工过程中在桥头引道沉降段部分的设计存在不合理的地方。在此过程中,施工人员使用的一般是粗粒料填筑以及应用钢筋混凝土过渡板进行弥补等处理方式,以便于降低路桥之间的温度变化以及沉降差异等等,最终实现提高道路桥梁整体强度的目的以及确保路面具有平整性,使桥头出现跳车的现象有所降低。
        1.2 施工过程中的压实度不够
        据相关施工标准显示,在实际施工过程中要求桥梁和通道在填充过程中都要采用展开台背填土处治的方式,在这一过程中,会受到很多外界因素的影响和干扰,这就给工程管理带来了一些难题,主要表现在施工原材料和施工工序方面等等,由于没有重视施工技术的使用,所以时常出现相关操作与设计要求不符合的现象,最终导致陆桥沉降段内出现不均匀,沉降现象。另外,由于我国道路桥梁工程的沉降面长期处于超荷载的情况下,加上经受着风吹日晒和大雨冲刷等等,所以最终会出现土基塑性变形的现象,进而出现沉降现象,使整个路面看起来非常不平整。
        1.3 地基处理方式不合理,处理质量不达标
        通过调查和分析可知,之所以会在桥头出现跳车现象,就是地基的沉降所导致的,而地基出现沉降现象的主要原因就是企业在设计环节没有注重施工图纸的重复审核,不仅没有重视钻孔的重要性,而且实际施工中钻孔的深度也没有符合标准,这导致的直接结果就是不能及时发现软土地基的存在或者无法了解到软地基的存在范围以及深度等等。施工人员没有发现软土地基的存在,所以无法做出针对性的应对措施,进而造成损失。除此之外,在实际施工过程中,一定要注意选择计算参数与软土地基实际情况相符合的工具,否则处理的效果也达不到预期,或者使软土路基出现沉降问题。


        2 有效缓解市政道路桥梁工程中路基路面沉降问题的施工技术
        2.1 合理设置搭板
        路基路面长时间遭受超载车辆的压迫,所以不论是对道路桥梁的表面的平整度,还是对其刚度都造成了一定程度的损坏。之所以要在工程中合理的设置搭板,就是为了进一步促进两者之间的平行关系,这就要求在设置搭板的时候,一定要保证顶面和荞面的底部处于一定的标高位置。这一举措对于解决桥梁和路基之间存在的过度问题得解决具有积极的作用。除此之外,搭板的合理设置,还能够使桥台和搭板的连接处也处于标高一致的状态。在这个施工环节中,相关工作人员必须要保证路面处于平整的状态才可以继续施工。设置搭板时,要注意将搭板的近台端放在桥台上面。除此之外,应该把制作设置在塔板近台的位置,并且在下面设置油毡垫层,垫子的厚度应该保持在一厘米到两厘米之内,制作的材料应该选择板式橡胶,相互之间的距离保持在80厘米左右,如果要缓解搭板出现移动而导致的结构破坏现象,就要适当的在近台端口和牛腿上的边缘制作倒角,对于填补了材料的地方,一定要采取一定的措施,防止雨水入侵,进而避免腐蚀和生锈现象出现。
        2.2 地基处理技术
        对于那些由于桥背软弱而出现的地基问题,相关人员一定要根据实际情况,采取正确的处理措施,遵循实事求是的原则,提高道路桥梁原有的承载能力,这也能实现桥台和陆地之间沉降差值减小的目的。针对于厚度较大的软土层,在施工过程中,填充材料的时候可能会导致两边受到挤压,导致两侧承受的压力也随之变大,严重的话可能会产生位移,这就要求工作人员在施工过程中应该减轻力度。
        2.3 后台填筑施工技术
        道路桥梁工程出现沉降现象之后会产生一系列的连锁反应,比如路面局部压缩和变形以及地基沉降等等,由于压缩和变形不会对交通运输造成太大的影响,所以一般不会进行处理。但是地基沉降会造成严重的交通事故,所以面对这一问题,必须要采取措施进行解决。这一问题出现的原因主要是因为填充过程中使用的材料质量不符合标准,这就要求企业在购买材料的时候应该选择轻型的填充材料,以便于降低地基沉降度以及减小路面的压缩变形程度。
        结束语
        综上所述,市政道路桥梁工程的建设,在人们的生活中占有重要地位,在一定程度上决定着人们的生活是否能正常进行,以及交通运输行业是否能正常运营。在实际道路桥梁施工建设过程中仍然存在一些问题,沉降问题是目前备受关注的问题。企业一定要认真分析问题出现的原因,然后提出针对性的解决措施,最终实现提高市政道路桥梁工程质量和减小交通事故发生概率的目的。
        参考文献
[1]范长明.论市政道路桥梁工程的施工管理及施工控制措施[J].低碳世界,2019,901:195-196.

[2]韩振义.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].山西建筑,2019,4506:177-178.

[3]周超.市政道路桥梁工程施工质量管理要点分析[J].居舍,2019,07:121+16.
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