摘要：道路桥梁施工是一种系统、繁杂的工程。技术与原料等诸多因素的质量好坏直接关系到工程的使用性能和质量。目前，在建设桥梁道路施工过程中经常会发现一些质量问题，不仅会降低工程的总体效益，还影响施工工程的进度和质量，为促进桥梁道路事业良好发展，需运用合理科学的办法进行控制。
关键词：道路；桥梁施工；质量问题；探讨
1导言
施工单位必须综合各个因素进行考虑，严格控制材料质量，加大质量检控力度，注重每一个环节，推进施工现场的进程，防止出现“豆腐渣”工程，真正做到优化管理把控质量，有效提高施工质量。
2道路桥梁施工常见质量问题
2.1沉降问题
沉降是道路桥梁施工中最常见的质量问题，容易导致跳车问题，降低了道路桥梁的安全性，沉降问题主要表现在以下几点：（1）施工过程中缺乏严格的行业规范标准，对施工过程中的不确定因素控制不足，增加了施工中的质量问题；（2）道路与桥台之间的连接出现损坏，二者无论哪一方的沉降值超过了最大沉降限度，就会导致车辆在行驶过程中出现颠簸或者其他紧急状况。
2.2裂缝问题
道路桥梁施工过程中由于技术控制工作不足，就很容易出现裂缝问题，裂缝是所有道路桥梁工程所存在的通病。道路桥梁裂缝问题的主要原因包括两点：首先，我国道路桥梁基本上都是混凝土结构，混凝土质量无法满足道路桥梁的施工要求，导致混凝土构件无法承受大量荷载，最终出现裂缝；第二，裂缝出现的原因除了原材料质量之外，还包括施工环节的问题，包括施工人员技术水平较低，缺乏道路桥梁施工经验，导致混凝土的浇筑、振捣及养护等环节存在问题，混凝土在拆模之后的短时间内失去更多水分而出现裂缝。而施工裂缝的存在会对道路桥梁的安全性产生威胁，为此加强裂缝的检测与维修非常重要。
2.3其他问题
道路桥梁的沉降与裂缝是最为常见的质量问题，另外还包括防腐性较差，有些道路桥梁施工中所选用的施工材料腐蚀性较差，尤其是桥梁支柱位于水下的情况，腐蚀速率较快，对桥梁工程的稳定性产生严重威胁，为此在施工过程中要加强双层防腐漆施工技术的应用效果，通过底层漆与中层漆的双层防腐确保桥梁结构的防腐效果；其次施工质量检测规范性差，道路桥梁一单出现质量问题，不仅会破坏社会财产，还会威胁行人及车辆的安全性，为此及时发现道路桥梁的质量问题，加强施工与使用过程中的质量检测是非常重要的。但是当前我国道路桥梁施工中缺乏严格与准确的检测技术，导致质量问题不但扩大最终造成严重的社会影响。
3道路桥梁工程中的质量检测内容
对于道路桥梁工程中的质量检测工作包括对施工过程及施工结果的检测，主要包括以下几点方面：
3.1道路桥梁下部结构的检测
道路桥梁工程的下部结构主要包括桥墩、承台及桩基础等内容，在施工过程中对地下结构的检测对于提高工程的稳定性，延长道路桥梁的施工寿命起到重要作用，为此必须加强对桥梁下部结构的检测。若是施工过程中道路桥梁的基础被扩大，就需要通过挖掘机挖开地下基础，挖掘完毕之后就绑扎钢筋浇筑混凝土形成扩大基础；若是地下基础为桩基础，则需要通过钻孔形式，钻孔完成之后下放钢筋笼，浇筑混凝土之后形成灌注桩。
3.2道路桥梁上部结构的检测
道路桥梁工程的上部结构分为现浇式与预制式两种结构形式，对于预制式结构，施工之前在预制构件工厂浇筑完成桥梁，在预制构件制作工厂对桥梁质量进行检测，保证出厂的构件质量就符合要求，在施工现场只需要对桥梁进行吊装与安装，在缝隙处采取铰接或者现浇混凝土方式。
3.3附属构件的检测
道路桥梁工程中的栏杆、排水系统等附属构件对于道路桥梁工程尤为重要，为此加强对附属构件的检测也非常重要。
4道路桥梁施工质量问题的处理策略
为改进道路桥梁施工存在的不足，确保工程建设质量和效益，有必要采取以下质量控制对策。
4.1确保原材料质量合格
提高对施工原材料质量控制的重视程度，严格按要求进行原材料采购。增进与材料供应商联系，保证他们所供应的原材料质量合格，满足施工进度控制和质量管理需要。严格按要求对水泥、粗集料、细集料、外加剂等开展试验检测，详细获取各项数据指标，保证原材料质量满足道路桥梁施工需要。一般使用级配32.5号的普通硅酸盐水泥，粗集料采用机制碎石，加强最大粒径控制，确保质地坚硬。细集料要严格控制含泥量，清理垃圾和杂物。外加剂要确保质量合格，满足施工需要。施工材料入场后进行抽检，详细获取各项数据指标。进而实现对原材料质量的有效控制，也为提升道路桥梁工程质量做好准备。
4.2加强混凝土施工质量控制
严格混合料配合比设计，确保原材料添加质量准确。然后进行混合料拌和施工，加强混合料拌和过程的温度控制，提高混合料的和易性与密实度。拌和完成后用自卸车辆将混合料运往施工现场，然后进行混凝土浇筑施工。浇筑要缓慢、均匀、连续进行。做好振捣施工，确保振捣施工到位，防止出现麻面、蜂窝等问题，有利于提高混合料施工质量。施工过程中还要严格控制混合料浇筑的温度，从而确保结构外形美观。
4.3提高路基路面施工质量
路基施工中，要确保填料质量合格，加强填料含水量控制，确保在最佳含水量状态下施工。然后分层填筑和碾压，每层厚度控制在30cm内。选用大吨位压路机开展碾压施工，做好初压、复压和终压施工。路面施工中要做好混合料摊铺和碾压工作以提高路面平整度和压实度。同时做好路桥过渡段处理工作，采取适当的方法，重视软土地基处理，提高路基路面承载力。
4.4重视施工养护工作
道路桥梁施工任务完成后，需要提高思想重视程度，严格按要求开展养护施工。通常在混凝土表面覆盖土工布或草袋，然后洒水养护，确保混凝土表面湿润，防止出现裂缝等问题。洒水要呈喷雾状，避免对混凝土质量造成不利影响。养护时间一般不少于7d，期间要加强交通管制，不允许车辆和行人通过。使混凝土强度合格，养护施工任务完成后才允许开放交通。
4.5对存在的质量问题及时修复
对于道路桥梁出现的质量问题，例如裂缝、沉陷、钢筋锈蚀、坑槽等，要及时进行修复。通过组织养护维修人员开展现场调查，详细掌握桥梁结构基本情况，然后按要求进行养护维修。例如，对于裂缝可采用灌浆法等进行修复；对于钢筋锈蚀可更换质量合格的钢筋；对于沉陷和坑槽可将原结构挖除，然后按要求施工，填筑符合要求的施工材料。
5结语
上述所说，道路与桥梁建设关联到许多技术与原料，其质量的优良直接与桥梁道路整体的质量性能与使用道路相关联，是一项非常繁杂的施工工序。在当前桥梁与道路施工中经常会出现许多质量上的问题，发现的问题会涉及到施工的质量和进度。其中道路与桥梁的施工阶段建设会有许多因素影响到桥梁道路工程的建设，存在主观因素也有自然因素。在施工过程中需施工单位依照建设施工的需求完成好施工工作，保障道路和桥梁的使用安全和建设质量。要想使道路与桥梁的事业不停的进步与发展,必须采用最新的施工措施和合理有效的科学办法。
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