摘要：城市化进程加快，使得人们的日常出行需求增加，因而道路桥梁工程的规模和复杂程度明显提升。为保证出行安全，相关单位和人员需要提升对道路桥梁工程质量的重视，针对性地做好裂缝防控工作。这需要对裂缝形成的原因进行总结，在此基础上制定和实施针对性的防控措施，从而提升工程质量，推动我国道路桥梁建设事业的进步和社会可持续发展。
关键词：道路桥梁施工；桥梁裂缝；原因分析
1混凝土裂缝的危害
1.1造成混凝土内部材料腐蚀
混凝土是由砂、石和钢筋材料等所有物质组合按照一定比例搅拌在一起形成的，因此混凝土裂缝的出现会使空气中的水、空气等物质通过裂缝到达混凝土构造内部，破坏混凝土内部矿物材料和钢筋材料表面物质，加快材料腐蚀，金属物质腐蚀后会产生氧化物，体积增大，改变混凝土原有构造，破坏其稳定性。
1.2造成混凝土材料碳化
空气中存在水分、二氧化碳、氧气等物质，空气中的水和二氧化碳沿裂缝进入混凝土，可能发生碳化，形成碳酸钙等物质，影响混凝土内部材料结构比例，破坏混凝土耐压性与承重能力，可能会造成道路桥梁质量问题。
2道路桥梁施工中混凝土裂缝存在原因
2.1混凝土施工质量管理不够严格
在我国的道路桥梁工程建设当中，部分项目部人员和施工管理制度不够完善，没有切实有效的管理条例，工人素质技能不高。久而久之，松散的管理制度以及专业技能不足导致工程质量问题时有发生，造成严重的安全隐患。其次，部分项目部人员对于混凝土质量控制缺乏严谨性，对于混凝土坍落度、混合料配合比以及混凝土养护缺乏重视度与责任意识，进而导致混凝土凝结时间、韧性强度、流动性以及黏聚性得不到保障，导致混凝土裂缝现象发生。只有通过不断完善与健全道路桥梁工程建设管理制度，才能有效促进我国道路桥梁工程建设的发展与进步。由于部分项目部人员质量安全意识以及专业技能缺乏，没有正确按照国家规定施工标准进行施工建设，也是导致道路桥梁施工中混凝土频繁出现裂缝的主要原因。
2.2温度变化影响混凝土质量
道路桥梁工程施工都是露天操作，工程建设会受到不同地区气候因素的影响，由于混凝土中材料为粉末或固体块状，所以外界温度高低变化会影响混凝土的形状变化，出现热胀冷缩现象，混凝土内外温差过大就会造成一定程度的变形，混凝土变化时其内部就会出现应力，当应力超过混凝土能够承受的压力时就会造成混凝土裂缝的出现。例如在冬季需要进行蒸汽养护，蒸汽养护结束后在外界温度影响下，混凝土温度骤降，就会出现混凝土裂缝。
2.3收缩问题
混凝土具有较强的收缩性能，因此，在道路桥梁施工中需要重视混凝土收缩裂缝的产生。这种性质的裂缝在道路桥梁中比较常见，对于工程整体施工会产生较大的质量危害，甚至还会影响其他结构施工。混凝土的收缩及塑性收缩都会引发混凝土形变，最终发展成裂缝问题。施工人员在完成混凝土浇筑施工之后，通常需要等待一定的时间才能够开展后续工作。在浇筑之后的 4~5h，混凝土会产生强烈的水泥水化热反应，其中的水分蒸发速度较快，会导致混凝土产生失水收缩。但是这时混凝土还没有完全硬化，容易产生塑性收缩。在混凝土充分硬化之后，结构表层的水分会持续蒸发，导致表面的湿度降低，难以满足工程建设施工要求。混凝土的体积会逐渐缩小，进而产生龟裂现象，表现为混凝土裂缝问题。
2.4材料质量问题
材料质量的问题对于道路桥梁工程建设施工有较大的影响，不仅混凝土会产生裂缝，结构及性能等也会出现问题。在进行道路与桥梁工程建设施工时，混凝土施工的原材料主要包括水泥、骨料等，还要添加外加剂与掺和剂让混凝土性能达到要求。在施工之前，施工管理人员没有做好材料的质量检查工作，甚至部分施工管理人员为了谋取私利以次充好，导致材料质量达不到标准，影响综合施工质量，导致出现裂缝问题。
在利用骨料时，如果不能保证其质量，就会导致混凝土的强度受到直接的影响。在对混凝土进行搅拌的过程中，需要控制加入的水分含量，一旦水分过多，就会产生结构裂缝。施工人员在选择外加剂及掺和剂时没有考虑到工程建设施工特点，在添加这些辅料后，可能会与骨料或者水产生化学反应，引发裂缝。
3混凝土结构裂缝的治理对策
3.1控制原材料本身的质量，优化混凝土的配比
在道路桥梁工程的施工中，想要有效实现混凝土裂缝的控制，就必须要做好对混凝土原材料的选择。根据工程施工要求，对混凝土材料进行科学配比，工作人员经过严格的原材料检测，确定原材料质量满足施工要求，并由工程相关负责人加大对工程施工流程和施工标准的分析，准确判定出混凝土材料配比，要求在满足工程要求的基础之上，实现对混凝土原材料比例的分析，确保配置的混凝土材料与工程施工要求相符，强化道路桥梁工程质量，满足其结构强度和承载力要求。另外，外加剂是有效提升混凝土原材料质量的重要措施，在道路桥梁工程应用混凝土材料施工时，可以添加适当的外加剂，有效实现对混凝土结构强度的增加。在道路桥梁施工中，为了有效保障混凝土结构强度和稳定性，可以适当的降低用水量，提升混凝土材料自身的绝热性能。利用减水剂适当减少混凝土的用水量，提升道路桥梁工程中混凝土配比时的水泥用量，利用缓凝型减水剂，降低混凝土的水化，减少裂缝。
3.2做好施工养护工作
在道路桥梁的施工完成的一段时间之内，是混凝土裂缝出现的高发期，因此需要在道路桥梁工程施工完成之后，立即做好恰当的养护工作，由专业的工作人员对道路桥梁施工情况进行分析，提出科学的养护流程，有效保障道路桥梁施工中裂缝问题出现概率的降低。在工程施工之后，工作人员做好相应的养护工作，并加大对养护工作的重视，严格监控道路桥梁工程施工中的混凝土温度和湿度，尤其是在温差比较大的季节，更要做好工程保温工作，在温度过高时进行洒水降温，在温度过低时采用保温材料覆盖提升表面温度。如果发现道路桥梁工程中已经出现了混凝土裂缝，工作人员需要立即采用恰当的手段对裂缝进行处置，有效实现对裂缝的修补，并做好相应的加固措施。而且相关工作人员还要做好对道路桥梁工程设施的检测，尤其是排水设施，必须保障排水顺畅。
3.3高度重视混凝土施工过程中的温度控制
在混凝土施工中，道路桥梁工程的责任人要做好施工中的温度监测，加大对温度的严格控制。首先，由工程混凝土施工责任人选定好最佳的混凝土施工时间，避免在过热或过冷的天气下进行混凝土浇筑。如果在混凝土浇筑之后，有长时间的太阳暴晒，需要停止浇筑，并做好已浇筑部分的防晒工作。其次，在道路桥梁施工时，混凝土施工责任人需要从混凝土搅拌开始加大对混凝土的养护，坚决不允许出现对细节的忽视情况。对混凝土温度要经过严格检测，可以应用先进的红外测温技术保障混凝土施工温度符合施工标准，严防混凝土施工中的各类质量隐患。
4结语
在道路桥梁工程建设中，出现混凝土裂缝问题对整体工程质量有很大影响。因此，施工企业要对施工过程中出现混凝土裂缝问题的原因进行分析。通过控制温度和荷载，严格把控混凝土质量，确保正确的施工流程，减少混凝土裂缝问题的出现，提高道路桥梁质量，保证道路桥梁工程的质量安全，使道路桥梁的建设能顺利如期进行，促进城市建设发展。
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