论强嵌挤骨架密实水泥稳定碎石基层的配合比设计

发表时间:2020/7/6   来源:《城镇建设》2020年3月8期   作者:杨光
[导读] 随着高品质的施工工艺的不断发展,提高道路的工程质量也势在必行
         摘要:随着高品质的施工工艺的不断发展,提高道路的工程质量也势在必行;本项目水稳基层设计规范采用河南省地方标准《公路水泥稳定碎石抗裂设计与施工技术规范》DB41/T864-2013,其技术要求水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度设计强度不小于7MPa,较国家标准提高了2MPa-2.5MPa,其要求试件采用振动成型法实施。基层压实度不小于98%,水泥剂量基层为4.5%。级配采用强嵌挤骨架密实结构。
         关键词:无侧限抗压强度;抗裂基层;配合比设计
         国道234线郑州境国道310以南段(荥阳桥楼至崔庙段)改建工程施工Ⅰ标段桩号范围为:K17+140-K18+110.973、K18+618.373-K23+400,长5.753公里。路面结构方案为主线上面层5cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土+下面层8cm厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土+基层58cm厚水泥稳定碎石。水泥稳定碎石基层有24万m2,设计采用河南地方标准《公路水泥稳定碎石抗裂设计与施工技术规范》DB41/T864-2013,其技术要求水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度设计强度不小于7MPa,试件均采用振动成型法实施。基层压实度不小于98%,水泥剂量基层为4.5%。级配采用强嵌挤骨架密实结构。
         由于本项目采用河南省地方标准,根据其级配及技术指标设计特点,为此分别采用不同方法对水稳配合比进行处理,并对不同方法结果进行比较,优选其最佳用于施工。
1、原材料分析及拟用粗细集料、水泥物理性能试验
         1.1本标段采用的粗集料料为贾峪产A料19-37.5mm、B料9.5-19mm、C料4.75-9.5mm、D料0-4.75mm四种规格。
         1.2四种规格集料及水泥物理试验指标如下
 
2、抗裂型配合比设计
         2.1重型击实法与垂直振动击实法试验比较(仪器如图1、图2)
         根据工地实际使用集料的筛分结果和矿料级配的要求,确定各规格集料之间比例。分别按3.0%,3.5%,4.0%,4.5%四种水泥剂量配制同一种矿料级配、不同水泥剂量的混合料,分别按以上两种成型方法成型试件,结果如下:
重型击实法求得的各项试验指标
 

         通过试验结果数据分析,与重型击实法相比,垂直振动击实法确定的水泥稳定碎石最大干密度提高了1.03倍左右,最佳含水率减少了0.6%左右,无侧限抗压强度提高了几乎1倍。
 
            图1 重型击实仪                 图2 振动压实成型机
         2.2矿料级配设计
         混合料中的19mm、4.75mm、0.075mm通过量对基层力学性能、抗裂性能和抗冲刷性能影响显著。19mm通过量决定了骨架嵌挤状况和施工抗离析性能,过少难以形成骨架,过多容易离析;4.75mm通过量决定了混合料密实程度并影响骨架结构,过少难以对粗集料空隙充分填充,过多则容易撑开骨架;0.075mm通过量影响压实基层毛细孔和施工性能,过少则粗集料表面水泥浆不足,过多则会增加收缩裂缝。所以矿料级配设计遵循以下四项基本原则:
         (1)19mm通过量控制在35%或更高,结合现场离析情况最终确定。
         (2)4.75mm通过量控制在30%-33%,确保粗集料骨架空隙填充密实,同时保证骨架不被撑开。
         (3)4.75-9.5mm集料用量不得超过12%
         (4)0.075mm通过量控制在3%-5%。
         
         图3 19mm通过量偏高                          图4 骨架密实
        
         2.3试验段验证
         2.3.1工艺要求
一般规定
         机械设备、试验检测仪器进场后,应全面检查、调试、校核、标定、维修和保养。
         正式开工前,应铺筑不小于200米的试验段,确定施工工艺和质量要求。
         应采用流水作业法施工,使各工序紧密衔接,确保拌合至碾压终了之间的时间应控制在施工延迟时间之内。
         2.3.2混合料拌合
         稳定土拌合机额定产量应不小于500t/h,拌缸长度不小于2.5m;进料斗不少于5个,料斗间加设高度不小于50cm的隔板以防串料;至少配制2个容量80t-100t水泥罐,罐仓内应配有防水泥起拱停流的装置;漏斗、罐仓应装配电子动态计量器,加水使用流量计控制。
         稳定土拌合机实际产量应不超过额定产量的85%,并保证实际出料能力应超过实际摊铺能力的10%-15%。
         拌和前,应先调试和标定所有设备,确保配合比符合设计要求。
         每天开始拌合前,应检查集料的含水率,计算当天的施工配合比。高温作业时,应视按温度变化及时调整拌合含水率,保持现场摊铺碾压含水率接近于最佳含水率。
         2.3.3混合料的运输
         装车时车辆应前后移动,分三次装料,减少粗细集料离析。
         运输车上的水稳碎石应覆盖,减少水分损失。
         2.3.4混合料的摊铺
         摊铺机应具有良好的抗离析能力。
         为防止水泥稳定碎石混合料离析,应对摊铺机采取下列措施:
         a)螺旋分料器不应安装在高位;
         b)螺旋分料器与前挡板刮板和熨平板之间间隙应不大于25cm;
         c)应采取措施降低前挡板刮板离地高度,如设塑料或橡胶挡板等;
         d)前挡板刮板两端安装塑料或橡胶挡板等,以防止两端混合料自由滚落。
         摊铺准备工作要求
         a)严格控制基层厚度及高程,保证路拱横坡度满足设计要求;
         b)下承层洒水湿润后,对无机结合料稳定类表面还应撒水泥。水泥用量宜为1.0kg/m2~1.2kg/m2。
         摊铺应符合下列要求:
         a)采用梯队流水作业模式相邻两台摊铺机前后间距不应超过10米;
         b)摊铺速度宜控制在1.5m/min~2.0m/min,且尽量匀速、不停歇地摊铺;
         c)螺旋分料器应匀速、不间歇地旋转送料,且全部埋入混合料中;
         d)螺旋分料器转速应与摊铺速度相适应,保证两边缘料位充足;
         e)摊铺机应开启振动器和夯锤。振动器振动频率不低于30Hz,夯锤冲击频率应不低于20Hz。
         碾压
         12吨以上双钢轮压路机不少于1台,26t以上胶轮压路机不少于2台。足够数量的20t以上单钢轮振动压路机,确保与拌合、摊铺能力相匹配。
         直线段,压路机应从外侧向路中心碾压;平曲线有超高路段,由低侧向高侧、自内向外碾压。
         碾压方案按下表,每遍重叠1/2轮宽,并通过试验路段最终确定碾压程序与工艺。
         碾压方案如下:
以及消除轮迹为停压标准    1.5-1.7    -
         2.3.5养生与交通管制
         每一作业段碾压完成后且检测合格后,水稳表面应及时覆盖保湿养生,建议采用透水土工布覆盖。
         水泥稳定石灰岩碎石保湿养生应不少于7d、水泥稳定花岗岩碎石保湿养生应不少于10d。
         养生用洒水车应采用喷雾式喷头。
         2.3.6施工质量检测
         室内配合比通过稳定土拌合机实际拌合检验不小于200米试验段的验证。根据摊铺、碾压以及7d的现场取芯情况,确定施工配合比。根据养生7d后现场取芯检查,芯样完整,强度满足要求。如图5、图6
 
                 图5 养生7d后现场取芯     图6 现场水稳取芯样品无侧限抗压强度检测
3、目前生产中存在的问题及对策
         3.1 A料19-37.5mm的掺加比例太高,导致摊铺现场出现大面积离析,养生期过后,取芯出现蜂窝现象;掺加比例太低,水稳不能形成骨架结构,养生期后的强度达不到要求。经过对原材料的反复筛分试验、现场摊铺效果及取芯验证,A料的掺加比例宜为30%-32%。
         3.2 施工中的前后场必须协调同步,水稳混合料的运输能力稍大于摊铺能力;因超过水泥的初凝时间后的碾压,致使基层整体压实效果偏差,其结果是离析严重、芯样不密实。经过梳理分析,调整施工工艺,确保在水泥初凝时间以内碾压完毕。
参考文献
         【1】国道234线郑州境国道310以南段(荥阳桥楼至崔庙段)改建工程施工Ⅰ标段施工图纸;
         【2】公路工程水泥稳定碎石抗裂设计与施工技术规范DB41/T 864-2013;
         【3】公路土工试验规程JTG E40-2007;
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