摘要：我国随着社会经济的健康迅速发展，在交通运输行业上也迎来属于自己辉煌的春天，通过自身的不断的努力在交通运输行业上也取得了不小的进步。在进行道路工程施工建设的时候，会经常的将软土地基上的加固技术应用到平时的工程施工当中，这项技术的运用可以在很大的程度上提升地基的稳定程度以及其承载的能力，因此，软土地基处理技术在我们平时的道路施工过程当中起着重要的作用。本文简单分析了软土地基处理的特点，详细分析了常见的几种软土地基处理技术，并研究了道路施工中软土地基施工处理技术的应用。
关键词：道路工程；软土地基；处理技术
1 前言
现阶段，我国城市化建设的发展速度迅猛，道路桥梁的建设规模也越来越大，可是软土地基这种阻碍道路桥梁建设的现象时有发生，若不能及时的解决该问题，不仅会给工程施工的顺利开展造成影响，还会给道路桥梁建设的整体质量带来风险，严重影响工程建设的良好发展。
2 软土地基处理的特点研究
2.1 软地基中的含水量十分高
众所周知，软地基这种地理形式在山区城市道路中还是很常見的，跟以往的传统土质地基的含水量有所差别，软地基中的含水量可以说是很丰富。可是，不足之处在于软地基没有具备良好的渗水能力，尽管含水可以达到 70%以上。一般情况下，如果软土层的含水量比例一定时，土壤的流动性也会增加，因此，这个时候需要强化对地基的巩固。然而，道路施工并不是一项简单的工作。所以在进行对软土地基的处理时首先应该采用科学合理的方法对其进行加固。这样就能够在源头上保障软土地基的稳定性，促进路桥施工的顺利进行。
2.2 具有较强的压缩能力
综合研究分析表明：软土地基的性质特点直接会影响到它的后续施工，比如在施工期间需要采用额外的手段来加固软土地基，在实际施工的时候可以利用挤压排水的原理，把土壤中多余的水分排掉，这样就可以有效的提升土壤的稳定性。但是实际进行的时候会遇到其他问题，比如，如果这个方法没有起到效果，受到挤压后软土地基中的黏土反而没有牢固，就会给道路施工带来不可忽视的隐患，这不仅妨碍了施工的有序开展，还降低了施工质量。
2.3 渗透能力较低
在实际施工过程中，假设软土地基中沙土和黏土的比例过高，再加上相关人员对其处理不合格，会大大地减少软土地基中黏土固化的时间，这样使得软土凝固所需要的时间越来越长，固给了气泡产生的时间，而大量气泡的出现又会堵塞排水通道，影响路桥施工的正常进行。
3 软土地基处理技术方法分析
3.1 强夯法
对土质较厚、施工面积大的软土地基进行处理，可以采用强夯法。在采用强夯法之前，要将夯锤的落地距离计算清楚，确保夯锤每次都可以将击打的力量发挥到最高点。若长时间使用夯锤会使夯锤底部损坏，从而使夯实的效果受到影响。认真的对夯实点进行检查，是用夯锤作业前必做的准备工作，同时还要对夯锤落地的位置进行科学的计算，及时调整落实位置的偏差。同时软土地基的土壤承受力低，所以要对落实后的土壤沉降量进行密切关注。在竣工以后，要定期对软土地基进行质量方面的检测，最好是一到两周进行一次，以预防后期出现沉降现象而对施工整体质量所造成的严重影响。
3.2 砂垫层处理技术
软土地基施工的过程中，也可采用铺砂垫的方法，以此来增强土质的密度和坚硬度。透水性是砂垫层材料最为显著的特征，从而有效控制软土地基的含水量。现阶段而言，土壤层薄且含水量高的软土地基经常使用铺砂垫层处理技术。对软土层较厚的地基铺设砂垫层时，时常出现路基高度和位置不一致的现象，严重影响道路桥梁的整体质量。
要将砂垫层处理技术最优化，工作人员必须能熟练灵活的运用摊铺施工方法，均匀的摊铺砂垫层，确保路基土层的地下水排出的顺畅性以及路基土层的稳定性，确保其强度得到进一步提升。
3.3 表层排水处理技术
施工人员在对软土地基进行处理时，一定要重视地基表层的排水工作，只有这样才能提升软土地基的密度与坚实度，使软土地基更加贴合道路桥梁建设的要求。现阶段而言，含水量较大的软土地基经常用到表层排水处理技术，施工人员在进行道路建设之前，要对软土地基的含水量进行严谨的检验与分析，弄清楚软土地基形成的真正原因，有效加强软土地基的硬化功能，充分发挥出表面排水处理技术的作用。实施表层排水处理技术的关键在于对软土地基进行施工前，工作人员要清楚施工地的排水需求，事先建立好排水池，然后结合实际情况开挖沟渠，让地下水可以通过沟槽汇入到排水池中。科学运用表层排水处理技术，既降低了地基表层土壤含水量，又提高了地基的土层强度。
3.4 添加稳定剂
在平时的施工过程当中，如果遇到软土地基当中所含有的黏土成为比较高的话，可以将生石灰或者是水泥等用作施工现场当中的稳定剂，进而来时地基当中的水分降低，使得黏土当中的化学成分受到一定的改变，以此来提升软土地基的抗压程度。
4 道路桥梁施工中软土地基施工处理分析
结合公路桥梁的实际情况与特征，制定对应的施工图纸与设计方案，以此来保证施工图纸确保可以满足对应的施工标准，引导公路桥梁的混凝土施工。在进行施工图纸设计的时候，需要结合实际的施工情况，同时结合到施工中道路桥梁施工与设备材料的每个流程，而且在实施施工的时候应该具有对应的应急处理措施，以此来防止由于施工不科学而导致的工程质量现象。在对软土地基进行施工的时候，应该重视对软土地基有关情况的勘察，假如软土表面为粘土，建筑商能够采用加入添加剂的方式来加固土壤，从而保证整体施工的顺利开展，满足强度的要求，进而加强基础的平稳性能。公路桥梁进行施工的时候，也能够使用地面排水法来改变软土地基的性能，以此来达到施工标准。下面对软土地基表层处理及灌浆施工要点进行了分析：
4.1 将表层处理到位
在对道路和桥梁表层的处理的时候，首先就要确保所施工的土层当中的含水量是符合我国的施工当中所规定的严格标准的，通过对道路或者桥梁当中的软土地基进行砂砾和碎石的填充，使其土壤当中的水分排出，以此来保证土壤当中的硬度可以达到所规定的工程上的施工标准，使其承载力增强，当软土地基在局部遇到沉降的时候，可以运用玻璃纤维等填充物来提升地基的承载能力，这样才能让工程的质量得到一定的保证。
4.2 采用灌浆方式施工
在平时的施工的过程当中，可以将水泥和砂浆注入到软土地基里面，以此来改善软土地基的稳固程度。这样做的目的更有助于路基的表层可以非常容易的进行石块和水泥砂浆的注入，也更有助于表层当中水分的排出，不但可以确保路基的硬度，也能在很大的程度上提升该道路或者桥梁的承载能力，为今后的施工也提供了一定的便利。
5 结束语
综上所述，道桥工程是我国的重点工程项目，无论是城市的建设还是社会的进步，都离不开道桥工程。道桥工程的品质与人们的生活有着非常紧密的联系，施工企业在道桥工程施工的过程中，一定要重视质量的问题。软土地基是道桥工程施工中经常会遇到的一种地质条件，如果不能对软土地基进行合理的处理，很有可能会在施工完成以后，造成道桥工程的沉降，引发一些安全事故，所以，在软土地基施工的过程中，一定要采用正确的软土地基处理技术，避免因为沉降问题影响人们的出行和道路运输，提升道桥工程的品质，为我国的交通事业做出积极的贡献。
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