摘要：近年来，科学技术的发展迅速，综合国力显著提高的同时，我国大力推进道路桥梁工程建设，在施工过程中由于施工技术造成的路面沉降、搭板断裂等情况屡屡发生，让各界对于道路桥梁的施工质量有了更加密切的关注。整个的道路桥梁工程在施工过程中会受到外界条件的干扰，在众多干扰因素的影响下，只有不断提升施工技术水平，保障路基路面的施工质量，才能够进一步促进路桥工程的发展。
关键词：道路桥梁；沉降段路基路面；施工技术要点
引言
道路桥梁的建设质量是保障人们出行安全的一个关键影响因素，在进行道路桥梁的建设过程中，由于沉降路段的施工质量未达到施工标准，从而导致车辆在该路段上行驶的过程中出现跳车等事故比比皆是，这不仅会对人们的出行安全以及出行体验造成严重的影响，对车辆的行驶安全也会有极大的影响。因此，控制好道路桥梁工程沉降路段的施工质量，对于道路桥梁工程的施工质量控制来说是十分重要的，这也是控制车辆沉降段路基路面跳车现象的最好策略。沉降段路基路面作为道路桥梁建设的一个关键施工部分，在进行沉降段路基路面的施工时，施工技术人员要不断完善与提高施工质量，为道路桥梁整体施工质量的提升提供有力的保障。
1易发结构病害及其成因
1.1路基路面变形破损
沉降段在道路桥梁整体结构中属于病害易发路段，路基和路面破损变形是最常见的病害形式。其成因通常是软基处理、路基填筑施工质量不佳，也和路桥过渡段的结构设计不合理存在一定的关系。首先，软基加固效果不良或者对沉降差评估不够准确，都会导致路基路面出现使用中的不均匀沉降，沉降差在过往车辆荷载的冲击作用下逐渐积累并最终形成路面局部凹陷、路基变形等问题。其次，如果在路基填筑过程中压实度不均匀或不达标，同样会在通车后造成路基路面局部的后续沉降和变形，从而出现路面坑洼以及路基失稳。而路桥过渡段的结构决定了沉降段路基路面的荷载分布，如果设计不合理或者施工质量没有达到预期，则会导致局部受到过大的荷载冲击，造成路基路面结构的损坏。
1.2搭板脱空和断裂
设置钢筋混凝土搭板是最常见的道路桥梁过渡衔接方式，起到了均衡结构刚性以及实现平顺过渡、控制不均匀沉降的作用。但由于搭板长度或桥台部位结构设计不合理、施工以及软基处理质量不理想等原因，会导致后续基底沉降量超标而出现脱空现象。如不及时加固填充，则会出现跳车以及搭板断裂。此外由于桥台与道路路面结构衔接处存在坡度，如果不能有效控制结构变形和沉降差，车辆经过时的横向动载就会造成应力集中，在反复冲击下发生搭板断裂以及路基路面结构变形问题。
1.3整体结构扭转变形
当沉降段的软土层较厚时，虽然对路基和路堤所在位置进行了加固并确认其具备了足够的稳定性，但如果对通车载荷没有准确的评估，在路桥投入使用一段时间之后，就会因车辆荷载作用导致基础发生位移、不均匀变形以及搭板等结构扭转，并且逐渐破坏道路以及桥梁的主体结构。
2优化措施分析
2.1沉降段路中软土路基的加固处理技术
通常情况下，道路桥梁沉降段路基的土质都比较松软，其内部含水量较大，因此给施工带来一定的困难，且在后期投入使用后，也会埋下行车安全隐患。所以当沉降段的路基路面施工完成后，需要再采取针对性的加固措施。对于沉降段中软土路基的加固处理，可以采取排水固结、超载预压、换土法、注浆法等多种方式来对软土路基进行加固。①针对厚度相对较小的软土层，可以在直接开挖之后，在路基平铺一层工布，随后再进行回填，防止桥梁与路基直接接触造成位移或者落差等情况;②针对厚度相对较大的软土层，直接开挖后，在路基修筑高路堤，随后再进行材料填充。在填充材料的过程中也要注意，如果采取直接填充的方式，极易造成软土层受压位移的情况，同时也会对路基和桥梁生成应力，造成桥台移位。
所以在回填工作中应该适当降低回填的频率，以此来保障路基稳定性，防止出现位移情况。
2.2路桥路基施工技术
在路基施工阶段，如果为软土路基，施工人员可以通过平铺土工艺对浅层软土路基进行有效的处理，有效降低桥台和路堤之间的沉降情况。另外，也可以适当减少回填材料的用量，或增强土体强度的方式对厚度较大的软土路基进行处理。如果在沟壑地质的情况下进行施工，相关工作人员必须根据土质的实际情况，制定合理的施工方案。如果土质的含水量较大，且空隙较大，可以采用后续黏土层换土的方式予以处理。在完成黏土层挖掘之后，可以在翻晒的过程中预留出相应的空间完成回填，在此基础上，使用石灰土进行填充，同时也要增强其密实程度，如此可以使路基的强度得到有效的提高，进而对路基路面的沉降问题进行有效的控制。
2.3提高质量把控
站在施工的角度来看，所有的施工技术，其最根本的目的在于提高施工质量，但施工质量的把控并不能仅仅拘泥于施工技术这一个环节，必须要从材料进场、施工等多方面来控制工程质量，尤其是路基路面这种基础施工，必须要严格控制施工质量。道路桥梁工程中，路基路面是其工程的基础，其施工质量直接决定着整个道路桥梁工程的质量。在实际的施工过程中，需要充分结合场地的实际情况来选择科学合理的施工材料和施工工艺，当前针对路基施工的相关技术有很多，譬如强夯法、水泥土搅拌法、预压法、高压喷射注桩法、柱锤冲扩桩法等，这些技术的出现都是为了更好地作用于路基施工，只有不断提高质量把控，才能够保障在沉降段路基路面施工中，有合理的结构设计、合适的施工工艺，进一步提升道路桥梁的工程质量。
2.4施工方案科学合理
从实际意义上而言，施工方案的科学性与合理性是保证施工效果和质量的重要基础。相关工作人员必须对施工现场的实际情况进行全面仔细的考察，及时了解和掌握可能存在的影响因素，经过多角度的综合分析与考虑之后，制定出相应的施工方案。在进行路基路面加固过程中，如果采用换填法，尽管能够提高路基结构的强度，但是由于施工周期较长，势必会增加施工成本，因而需要对施工方式进行重新考虑。另外，在实际施工过程中，还应该根据遇到的实际情况和问题对施工方案进行适当的变更和调整，不能死板。如果地质情况过于复杂，可以采取分段施工的模式，如此可以在保证施工效果和质量的同时，也能够对成本进行有效的控制和降低。
结语
近几年来，我国的社会经济水平在不断地增长，人们的生活质量也在逐渐的提升，道路桥梁工程是支撑我国现代化建设的一个重要项目，道路桥梁工程的施工建设为我国经济水平的提升创造了良好的条件，但是道路桥梁的沉降问题却频频出现，在进行道路桥梁建设的过程中，要加强对这一方面的控制管理，保障其施工过程的质量控制与管理，加强沉降段路基路面施工过程的质量控制与施工管理对于道路工程施工项目来说有着十分重要的意义。
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