摘要：铁路桥梁作为运输系统的主要构成部分，其施工质量直接影响到铁路系统的正常运转，有必要做好研究分析工作。通过分析无损检测技术的优势，探讨无损检测技术在铁路桥梁检测中的应用，保证铁路桥梁建设质量。
关键词：铁路桥梁；无损检测；技术应用
随着科技水平的快速提升，人们的出行越来越便利，与此相关的铁路桥梁的发展也是十分迅速的；因此，对于铁路桥梁的检测工作也越来越被重视，为了更好地实施铁路桥梁的检测，无损检测技术开始被越来越多的人所关注和了解，并且运用到实践操作中。
一、铁路桥梁无损检测技术优势
铁路桥梁无损检测技术，简单的从名字上进行分析，就是一种对桥梁没有损害的检测技术。通过运用一系列的检测设备对桥梁的一些主要承重部位进行科学合理的检测，判断出桥梁承重结构的承受力，在这一环节中，对桥梁是没有任何损伤的，这就是铁路桥梁无损检测技术。这一检测环节有助于对桥梁进行科学合理的分析评价，这项检测技术是完全不损害桥梁地，利用这种检测方法检测的结果是有保障的。
铁路桥梁的修建对我们的出行是非常有帮助的，铁路桥梁的质量安全关系到出行的人们的人身安全。为了保障建造好的铁路桥梁是质量有保证的，我们就需要在工程完成后进行质量检测。在进行铁路桥梁的质量检测时，无损检测法是最为可靠地，无损检测技术对于桥梁的检测是比较有保障的，在检测过程中不会对建好的桥梁造成破坏，对整体的桥梁检测也能得到准确的数据。利用这种检测技术，不仅可以得到比较准确的检测结果，还很大程度的节省了人力资源的使用，不再像传统的检测方法似的，耗费大量的人力物力，对整体的桥梁都进行检测。利用这项技术，只需对关键部位以及易忽略部位进行检测即可。这种技术的最主要的优点就在于无损，他在检测过程中，真正的做到了一点不损害桥梁，对桥梁也进行了保护检测。
二、常用的无损检测设备类型
1.断面检测仪
在进行铁路桥梁的无损检测中，断面检测仪是经常使用的检测设备之一。该设备主要是利用线上互联网技术，实现对极坐标的快速、高效的检测，然后快速生成相关报告，及时性和精准性效果非常好；例如可以快速检测出道路的平整系数、路面车辙的参数。
2.射线检测仪
除了断面检测仪，射线检测仪也是十分常用的设备，已经被大面积、大范围的使用到铁路桥梁的无损检测操作中。所谓射线检测仪，就是指使用x 射线来实现对铁路桥梁的一系列无损检测。此设备发散出的x射线，具有较强的穿透性，可以快速、高效的穿透物质，并且在穿透时会和物质产生化学反应，呈现出某些物质发散出荧光的效果；一旦无损检测的结果有所偏差，那么x 射线的频率和呈现效果也会随着产生变化，便于检测人员发现，以此作为衡量铁路桥梁是否发生问题；除此之外，出现异常的位置也是十分醒目的，便于定位，可以快速进行维修，以确保工程质量的安全性与稳定性。
3.抗滑检测仪
抗滑检测仪也是十分重要的检测设备之一，其作用是用于铁路桥梁的摩擦系数的检测，从而根据相关检测结果，判断路面的抗滑性能是否处于相关标准范围内。抗滑检测仪设备具有精确度高、使用便捷、检测高效等特点，因此，在进行铁路桥梁的无损检测中占据着非常重要的位置。
三、铁路桥梁的无损检测技术运用分析
1.超声波检测技术
对于路面、路基、高级水泥使用较多的检测技术是超声波检测技术，具有激发容易、操作简单、检测结果精准等特点；其操作原理为通过使用超声波技术中存在的瞬间应力波对机械进行装机，用钢锤敲打混凝土表面结构，产生的低频率应力将会传送到结构内部；然后，检测的工作人员就可以通过应力判断铁路桥梁是否存在问题，以及存在问题的具体位置。当然，如果遇到不均匀的介质，应力波在传送的途中会直接被原路退回；所以，在使用超声波检测技术的时候，为了确保检测结果的精准度，需要对应力波的反射状况及时进行观察和分析，从而找到空隙的具体位置。
2.光纤传感检测技术
随着铁路桥梁建设范围的扩大，仅仅依靠超声波检测技术已经无法满足铁路桥梁建设的需求；所以，人们已经开始加大研发检测技术的研发力度，积极研究新的检测技术，更好地服务于铁路桥梁的无损检测，光纤传感检测技术便应运而生。所谓的传感检测技术，主要的媒介是光纤，检测人员利用光纤作为传输，然后使用感受器对光源信号进行收集，再通过转换外界物理量的方式保证仪器接受信号，从而实现对各个指标的综合分析，对混凝土的内部材料变化进行实时监控。光纤传感检测技术，还具备自动化的检测功能，从而实现对路面、路基以及混凝土的高效、快捷、精准的监管。
3.探地雷达检测技术
在进行铁路桥梁的无损检测中，探地雷达检测技术的实用性非常高，主要是是使用高频率的电磁脉冲波形式进行发散，然后利用发射天线，将所有的信息及时的传输到地下。在地下进行雷达脉冲的传输时，如果遇到阻碍的地下介质交界面，那么会有雷达波被抵挡回来，再被天线接受信号，如此反复；所以，在进行探地雷达检测的时候，收集到的信号都是源自于地下介质交界面的反射波，从而实现对铁路桥梁的无损检测和探查。
4.图像检测技术
对于铁路桥梁来说，另一种有效的监督和检测技术就是图像检测技术，图像检测技术可以分为两种：①激光全息图像摄影技术，主要是会用摄影成像技术，对整体数据进行综合分析，从而判断铁路桥梁的整体状况。②红外成像技术，主要是通过导热性能对铁路桥梁的红外成像情况进行观察，从而可以准确的判断铁路桥梁中存在问题的位置。因此，道路桥梁的图像检测技术使用起来更加便捷，检测结果更加直观、精准。
5.电化学测试法
随着我国的不断发展，我国的交通线路的开设越来越多，交通线路越来越发达，桥梁等的数量也越来越多，目前我国的交通工程中，道路桥梁的建设工程在所有的交通工程中占据着较重的地位，随着我国的不断发展，越来越多的桥梁开始展开建设，桥梁的质量关系到人们的出行安全，所以我们一定要做好桥梁检测工作。
电化学检测法是针对于道路桥梁中钢筋等建筑材料检测的一项重要的检测方法，这项技术应用在桥梁检测上，可以最大限度的发挥出电化学检测的优势，这种检测方法的检测原理也是非常的简单，钢筋混凝土等建筑材料已发生腐蚀，在不同的化学刺激下会产生不同的化学反应，通过对出现的化学反应进行系统的研究，知晓桥梁建材的腐蚀情况，得到桥梁的质量检测结果。这种化学检测方法对用半电池电位法来进行，这项检测方法可以对桥梁的连接部位、桥面以及支架进行相关的检测，并且检测结果也比较准确。利用这种检测方法可以有效地保护桥梁的质量安全。
结语
综上所述，无损检测技术在当前的道路桥梁检测上有着很高的地位，利用这种检测方法得出的检测结果比较准确，并且在效率上也比传统的检测方法有优势。为了不断加强道路桥梁的检测能力，我们还需要不断的完善我们的道路桥梁检测技术。
参考文献
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