公路工程桥梁涵洞施工技术与质量控制探究

发表时间:2020/7/6   来源:《城镇建设》2020年3月8期   作者:袁宏
[导读] 公路工程桥梁涵洞施工主要包括路面铺装和墩台建设等方面
         摘要:公路工程桥梁涵洞施工主要包括路面铺装和墩台建设等方面,其施工技术要点主要有基底处理、钢筋施工等。因此为了保障桥梁涵洞的安全运行,本文阐述了公路工程桥梁涵洞的施工准备,对公路工程桥梁涵洞的施工技术要点及其质量控制进行了探讨分析。
         关键词:公路工程;桥梁涵洞;施工准备;施工技术要点;质量控制
一、公路工程桥梁涵洞的施工准备分析
         公路工程桥梁涵洞施工准备阶段不仅需要进行充分的实地考察,还要结合当地沿线地区的情况,充分了解道路的宽度、弯道半径以及路面实际情况,从而处理好挖槽机械与重型机械进场等问题。桥梁涵洞施工主要材料为水泥、碎石、片石以及钢筋等;其需要的施工设备为搅拌机、发电机以及模板等,施工人员一定要在现场划分一个储存地,将这些材料和机械设备保管好。施工前还要认真检查一遍地下埋置的所有钢筋砼结构物以及管道和电缆线,一般地下管线所在区域施工前还要开展刨验工作,并且施工前要将其排除,进而确保整个桥梁涵洞施工项目顺利开展。
二、公路工程桥梁涵洞施工技术要点的分析
         1、基底处理技术要点。公路工程桥梁涵洞基底处理要点是指结合相关的设计图纸对公路工程桥梁涵洞的基底进行合理的处理,从而最大程度的保障公路桥梁涵洞后期工作的顺利展开和公路桥梁工程的实际质量。干处挖基要求结合地基土类型、强度以及密度并充分结合施工设计要求与施工现场实际情况采取有效措施进行处理,一般地基处理范围要比基础之外宽0.5米左右。开展水中挖基时,要把明水控制在距离基坑10米以外的位置,然后修建排水沟,一般水沟里的水要远离基坑顶并且还要及时的排出去。如果基底蓄积有水分而妨碍了施工作业时,就要把水及时的引到排水沟外面,然后对基础进行修筑。岩石挖基过程中,风化岩石必须挖到能够达到地基承载力要求为止;对于倾斜岩石,需要把它的岩石面凿平。如果倾斜度过大而难以凿平时,就要把它凿为多级台阶。施工机械步入施工现场之后,还要由测量人员将基坑与基顶开挖边线放出。放样期间,一定要有施工队的管工在旁边进行旁站监督与现场记认,测量人员需要根据现场勘测清理把桩位和数据情况交代清楚。开挖要根据变形缝实际情况来设置跳槽开挖,如果条件允许还要采取临时支护辅助作业。基底水需采用潜水泵将其排放到基坑外面;开挖土方在退出施工现场前,还要清理钢筋基坑底的杂物,并进行平整处理,确保没有淤泥和杂物出现。开挖完基础之后还要检测一遍承载力,当所测基底地基的承载力不能满足施工设计要求时,就要采取有效措施处理基底。
         2、台身钢筋施工技术要点。(1)绑扎钢筋时一定要认真审阅施工图纸,然后结合校对无误的图纸把钢筋的品种、规格以及数量确定下来,然后让测量人员拿出合理的桥梁涵洞钢筋位置以及高程,并且还要预埋桥梁钢筋;另外整个测量的全过程一定要专业施工队管工进行旁站记认。(2)脚手架与钢筋定位架一定要搭设牢固,从而保证预埋钢筋位置以及垂直度得以满足施工规范要求。(3)钢筋主筋保护层一般为5厘米,墙身钢筋则需要在内模侧边绑上双峰式垫块,底板的下层筋保护层一般为4厘米,其搭接长度一般为30厘米,而钢筋搭接接头的百分率要控制在50% 以内。(4)钢筋绑扎好以后还要加一层塑料垫块或者小型的水泥砂浆垫块,以免因为保护层的厚度不够促使钢筋绑扎质量受到影响。
         3、模板加工和安装施工技术要点。公路桥梁涵洞模板一般采用的是定型钢模,其施工脚手架则由碗扣型支架将其搭成,并配合着普通脚手架钢管作为斜向支撑。模板加工要满足施工设计截面形式要求,这是施工中的重要环节。

因为该环节会给水泥混凝土质量以及构造物外观造成不同程度的影响。当钢筋绑扎好以后,还要把事先组拼成型好的模板采用吊车吊装到位,一般情况下每次吊装会把高度控制在2到4米,而且所有模板使用前都要进行除锈和涂上一层脱模剂;支模之前还要把支承部位的顶面模板底座采用水平尺与砂浆进行找平,从而确保模板垂直度合格,能够达到有效避免橋涵根部混凝土烂根现象的出现。
         4、涵洞混凝土结构施工技术要点。首先,要采用设计达标的水泥混凝土泵车来进行浇筑工作,严格控制混凝土的水灰比例,避免出现离析现象及混凝土表面的麻面现象。在进行浇筑工作的时候,要对基底及模板的交接处进行堵漏处理,这样就能避免在振捣的时候发生漏浆的情况。此外,在浇筑的过程中还要避免水泥浆到处乱溅,特别是避免水泥浆溅到模板上,每一次的浇筑高度不可超过30厘米。其次,振捣工作的加强。通常在对混凝土结构进行振捣工作的时候使用的是插入式的振捣器,对混凝土结构进行逐层振捣。在这个施工过程中,还要防止重复振捣和漏捣现象的出现;再次,当浇筑的高度已经达到设计标准的时候就可以停止浇筑施工,用木抹子将其表面抹平,当混凝土的表现有初凝现象的时候再进行二次抹光,以此来防止裂缝的产生。最后,在混凝土结构的强度达标后进行拆模工作。混凝土结构的养护主要是利用水及塑料薄膜。
         5、台背回填施工技术要点。混凝土结构施工完成后,下一步工作就是台背回填。首先,设置好排水系统,以反之因积水而致使路基下沉;其次,地基的合理整理。在整个涵洞台背地基的处理工作中最需要注意的就是软土地基的处理工作,在进行施工之前就应当先加固软土地基,也可以清除掉原有的地基并填入稳定性及密实度较好的材料,以此来保证地基的稳定性;再次,针对工程选择合适的塔板。在选择打扮的时候要考虑桥梁涵洞的高度,如塔板长于涵洞高度就需要在中间加上枕梁,以此来防止塔板弯曲现象;最后,选择合适的台背填充材料。台背填充材料直接影响涵洞过渡阶段的稳定性,通常都会选择粉煤灰等稳定性较好的材料来防止不均匀沉降或桥头跳车现象的放生。
三、公路工程桥梁涵洞施工的质量控制
         公路桥梁涵洞施工的质量控制主要表现为:(1)严格桥梁涵洞内在与外观质量。公路桥梁涵洞属于暴露到野外的构造物,不仅要符合行车要求,还要和周围景观协调一致,以便能够达到行人视觉要求标准。所以为了确保桥梁涵洞施工内在质量和外观质量能够保持高度统一,从整体上提高桥梁涵洞的质量水平,施工人员必须严格控制关键材料、施工工序以及施工工艺等环节,切实做到工艺精细、所有线条分明并且线型顺适、层次也非常清晰。(2)公路桥梁涵洞施工过程中的保通工作质量。公路桥梁涵洞施工现场的保通直接影响到整个施工工程能否正常开展,所以不管是新建好的桥梁涵洞还是改建的旧桥梁涵洞,一旦便道、便桥等一边施工一边通车的道路不能正常通行,施工现场的所有施工机械、材料与人员都不能进入施工场地展开施工作业,与此同时还会扰乱施工秩序,妨碍施工进度,给工程带来严重的经济损失以及质量问题,所有落实好施工现场的保通工作非常重要。在进行现场保通时,一定要确保便道、便桥具备的通行能力与承载标准能和施工规模以及机械通过的数量相匹配。
结束语
         综上所述,公路工程桥梁涵洞的施工质量不仅直接决定了公路建设工作的进展和实际的工程质量,而且对于实际应用时行驶车辆的安全性也有很大程度的影响,因此对公路工程桥梁涵洞的施工要点及其注意事项进行分析具有重要意义。
参考文献
[1]孙万侠 关于公路桥梁涵洞施工的思考[J] 价值工程 2011(30)
[2]郭 晓 浅谈公路工程桥梁涵洞施工质量控制与管理[J] 黑龙江交通科技 2013(33)
[3]崔少谦.浅谈高速公路桥涵施工技术及质量控制措施[J].工程建设与设计,2017(03)
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