小型LNG气化站安全性分析

发表时间:2020/7/6   来源:《城镇建设》2020年第8期   作者:朱明恩
[导读] LNG加注站在经营中安全管理为影响企业稳定发展,

         摘         要:LNG加注站在经营中安全管理为影响企业稳定发展,以及企业管理质量的主要因素。因此从企业发展的角度分析,如何有效的分析LNG加注站安全风险,并且合理的进行相关安全风险现象的管控,成为LNG加注站经营管理中主要面临的问题。笔者简要分析LNG加注站安全风险分析与管控措施,以期能为相关LNG加注站的安全风险控制措施实施提供参考。
         关键词:LNG加注站;安全风险;管控措施
一  LNG的特性
         LNG是天然气冷却到-162℃以下之后发生液化而成的,主要成分为甲烷。单纯的LNG危险因素主要为:①温度过低,接触时将造成严重的低温伤害;②天然气超过周围环境的五分之二时,人体将会产生窒息;③人体吸入BOG后轻者出现呼吸障碍,重者将会危及生命安全。LNG具有易燃、易爆的特点,当体积分数在6%~13%就会燃烧,但是常规条件下LNG不会因为着火而爆炸。
         低温常会导致各种材料质地的改变,影响材料的使用和设备的正常运作。所以在输送LNG时,设备材料和管道材料应具有质量轻、抗低温特性。
二  LNG加注站安全风险分析
         1 LNG增压及降压中的安全风险
         LNG加注站在经营中涉及增压及降压两项作业工序,其中增压作业的有效实施,对于LNG资源的有效存储,发挥了重要的作用。分析LNG增压作业实施中出现的安全风险,主要表现为:增压中因增压压力过大,造成了压缩机的损坏,以及压缩机的停机现象。严重时导致LNG出现泄漏现象,以及储存设备的破损现象,严重的影响了LNG加注站的安全稳定运行。另外LNG降压操作的过程中,因降压参数值不达标,造成LNG的本身压力较大,从而导致LNG传输管道出现破裂,引发一定的安全事故现象。另外如降压中出现过度降压的现象,则易导致LNG在应用中出现加注量不足,或无法有效发挥实际应用性能的现象。
         2 LNG储存中的安全风险
         LNG在储存中对于储存设备的综合性能要求较高,实际发展中因LNG储存设备的罐体原材料质量不达标,造成的罐体破损,引起的安全事故也较为多见。另外在LNG储存应用的过程中,由于设备内部压力较大,实际应用中对于各连接阀门,以及安全附件也产生了较大的负荷压力。该类现象下造成安全附件,连接阀门在实际应用中,因压力值过高出现了一定的损坏现象,最终引起LNG泄漏产生的安全风险现象。其中分析LNG储存过程中,引起的安全风险现象,主要表现为:LNG泄漏造成了一定的爆炸、火灾、人员伤亡事故。严重的影响了企业的安全稳定运营,同时也造成了较大的经济损失。
         3 LNG加注中的安全风险
         分析LNG加注站在经营的过程中,主要的收益途径为LNG的销售。在此过程中分析LNG的物理属性为易燃易爆性,因此其在加注中出现安全风险事故的现象也较为多见。其中分析LNG加注中主要存在的安全风险体现为:LNG加注站作业人员在进行LNG加注时,因遭遇明火、静电、碰撞,从而造成了LNG爆炸、现场火灾以及人员伤亡现象。
         4 LNG管道传输中的安全风险
         LNG加注站在建设设计的过程中,关于LNG的传输主要通过铺设管道的方式进行传输。该类现象下分析,因管道破损泄漏或管道阀门损坏,造成的LNG泄漏引起的安全风险现象,也为当前主要存在的一类安全风险现象。分析LNG管道运输中出现泄漏现象,引起的安全风险事故,对于LNG加注站的基础设施造成了较大的破坏,影响了LNG加注站的稳定发展。
三 LNG加气站主要危险因素
         1 LNG卸车时的危险因素
         LNG运输车运送到加气站后,需要进行卸车,此过程中存在的危险有:①卸车过程中发生LNG的泄露,此过程的泄露可能与软管爆裂、阀门漏液或者车辆没有让天然气稳定后再进行卸载等因素有关;②槽车到达运输地点后,没有按照规定停放车辆,可能会造成汽车滑动的事故,事故的发生可能会导致管道破裂或者LNG泄漏等问题;③在卸车时,工作人员不仔细观察现场的情况,没有很高的注意力,很容易忽视潜在的危险,或者已经存在的微小隐患,不能及时补救即将发生的恶化事故。
         2 LNG储存中的危险因素
         工作人员没有认真检查储存罐的上限或者储存罐的液位计损坏导致储罐储存过量甚至溢出。此种情况出现时,液化天然气会出现泄漏,遇到明火后很容易发生爆炸。

当安全阀失灵时不能及时排泄过量的液化天然气,在遇明火时也会产生爆炸,这与工作人员没有按时检查维修有很大的关系。当储存罐出现爆冷问题时,很容易导致储存罐内的液化天然气因为超压而泄露,爆冷问题的出现是因为储存罐的真空被破坏,绝热能力下降,气温的液化天然气受热而发生膨胀,导致储罐泄露,此种安全问题遇到明火也会发生爆炸。当温度不均时,储存罐内的LNG很容易产生分层现象,管内分层的液体密度差别大,造成上下层发生对流现象并且不断换热,换热导致储存罐内的温度达到均衡,但会产生大量的BOG使罐内的压力升高,存在遇到明火爆炸的危险[3]。?        
          3 加液时的危险因素
         当潜液泵的出口压力过高时,潜液泵出口管路的压力过大,导致危险发生。加气机故障、车辆气瓶压力过高、气嘴发生冰堵都会造成潜液泵出口压力的增高。潜液泵出口流量增大时也会导致爆炸发生。当泵出口管路出现泄漏,潜液泵的变频器出现故障时将会出现此种事故。LNG进入加气机产生两相流,很容易导致加液管道发生整冻,导致流量无法准确计算,这与没有提前预冷,低温的LNG直接出现汽化有关。加液时产生泄露也很容易遇到明火爆炸,或者导致气温冻伤等事故,主要与加液软管断裂、加液枪头阀门失灵、各个接头或者链接部位发生缺损有关。
         4 管理问题因素
         工作人员的不规范很容易导致事故的发生,而且在危险系数极高的单位对员工的管理必然是一项非常重要的环节。员工如果没有经过培训或者培训不合格就直接工作,将存在很大的安全隐患,很容易因为失误或者操作错误而发生安全事故。新员工在工作时,操作不熟练,对工作流程陌生而产生错误导致事故发生。工作人员缺乏责任意识和安全意识,对于检查和维修工作不重视,没有做好定期的维修和检查工作,很容易发生危险。工作人员没有按照要求佩戴防护用品,一旦出现问题没有防护用具进行保护,使工作人员受到了更加严重的伤害。检查出问题没有及时整改很容易使安全隐患进一步扩大,最终使事故发生。
         四  LNG加注站安全风险的管控措施分析
         1 加强安全管理及安全巡视
         LNG加注站在实际发展中为切实有效的提升安全管理质量,同时合理的落实相关安全管控措施,实际发展中LNG加注站管理人員,应从加强安全管理落实安全巡视的方向进行发展。具体实施中关于安全管理的落实,可通过制定安全管理制度,指定安全负责人的方式进行落实。另外安全巡视的落实,则可通过组建安全巡视小组,制定安全巡视策略,定期定点进行重点位置安全巡视和检查方面进行落实,以此确保LNG加注站的安全稳定运行。
         2 加强LNG加注站的通风换气作业
         LNG加注站在经营发展中,为切实有效的减少因LNG泄漏等原因造成的火灾,爆炸等安全事故现象。管理单位落可通过安装通风换气装置的方式,提升LNG加注站的安全管理质量。分析通过通风换气装置的安装应用,有效的避免了因加注站内部LNG泄漏集聚,引起的火灾及爆炸等安全事故现象。另外在实际应用中关于通风设施的操作,管理单位应注重落实通风设施的防静电处理,以及加注站内部的防静电处理,规避因静电现象导致的安全事故问题。
         3 制定事故应急预案
         LNG加注站在经营管理中,为保障加注站在经营发展中的安全稳定性,制定事故应急预案,则为有效的安全管控措施。具体实施中关于事故应急预案的制定,应结合加注站的设计现状,加注设施分布区域,储存区域及分布现状进行事故应急预案的制定。另外在事故应急预案制定完成后,还应定期组织作业人员进行应急预案的演练,确保在安全事故出现时,作业人员能够快速的进行相关安全措施的落实,确保达到快速止损,降低事故危害的目的。
         结束语
         从引起LNG加注站安全风险事故的现状方面分析,LNG加注站在经营管理中为合理有效的进行安全管控措施的落实。企业在实际发展中可通过制定安全管理制度,落实事故应急预案,加强加注站内通风换气,以及落实安全巡视的方向进行发展。以此从硬件管理,制度管理,以及人员管理的方向,合理的提升LNG加注站的安全管理质量。
         参考文献:
         [1]封颖,魏守双.城市加气站存在风险分析[J].建筑工程技术与设计,2017,(17):1984-1984.
         [2]陆国忠.LNG加气站安全风险分析与管控措施[J].化工设计通讯,2018,44(4):234-235.
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