摘 要：
目前, 我国立体交通建设越来越先进, 依然成为城市发展的代表性符号, 随着生活水平的提高, 各家各户都以车辆作为代步工具, 交通拥堵现象严重。为了缓解停车拥堵所面临的问题, 智能化机械式立体停车库应运而生, 能够充分加强空间利用价值, 且具有安全系数高、能耗低等优势, 在现代化城市建设中得到广泛应用。机械式立体车库在我国的城市建设中具有重要意义, 能够缓解城市所面临的停车难问题, 有效的实现现代化城市建设的健康发展。本文主要云南地区对机械式立体车库的发展前景及推广应用展开分析。
关键词：
机械式立体停车库;?发展前景;?推广应用;
随着社会经济的不断发展和人们物质水平的不断提高, 立体建筑和立体交通也逐渐成为了现代化都市的一种发展标志, 在当今快节奏的社会发展过程中, 交通拥堵成为了社会中的常见问题之一。对此, 发展立体式停车库成为了社会发展中的共识, 在一定程度上推动了科技化的机械式立体停车库的发展, 能够在一定程度上解决人们生活中因道路堵塞而带来的不便。有效的改善了城市的交通质量和生活环境, 对社会的快速发展具有很大的意义和发展前景。
1 立体车库的发展历程
最早的思想构思发生在50年前, 立体车库在国外首次得到发展, 同时比较针对性的对私人家庭使用双层停车设备。提高对土地的使用, 在相同的土地面积中可以停放两辆私人轿车, 有效地将停车面积提高二到四倍, 建立起大型商务住宅区所适合的停车塔或者是停车楼。减少相应的单位停车面积, 用相应地上建筑物和空地之下的地下面积来有效地扩大停车场所, 建立地下车库。到70年代末, 随着世界经济的不断提高与发展, 汽车也逐渐成为人们的代步工具。过多的车辆在一定程度上迫使相应的发达国家开始积极发展机械式立体车库, 进行相应发展研究。同时, 在韩国, 日本, 美国, 德国等系列发达国家在世界机械式立体停车库研究领域处于领先地位。同时随着技术的逐步成熟, 在港澳台地区也逐步对机械式立体停车库相关技术进行技术引荐, 并较好的解决了该地区停车较难的问题。
就某种意义上来讲, 我国城市停车技术仍然处于初级阶段, 公共停车位和专用停车位的数量之比仍存在较大的差异, 停车难的问题随处可见, 同时, 就目前的科技水平来看, 我国停车场地仍以地面停车为主, 立体停车和机械式停车场数量仍较少, 对此, 以我国停车场地, 技术发展较快的上海为例, 进行大规模的停车场技术引进。
2 发展和建设机械式立体停车场的必要性和市场前景
2.1 建立立体停车场的必要性
目前，造成我国交通拥挤的主要问题就是车辆太多，停车位置太少。在许多工厂会看见很多车辆，一般都停在一些交通要塞附近，严重阻碍了来往车辆通过，造成了道路拥挤。为此，必须解决汽车停车问题，让道路变得更通畅。我国停车问题主要是静态交通问题，对于停放车辆就可以称之为静态交通；行驶车辆就可以称之为动态交通。随着经济发展，近几年我国汽车总量迅速提高，造成静态交通和动态交通严重失衡。为了解决这一问题，就必须建立立体停车库，它能有效地缓解动静态交通压力，增加停车空间，促进交通通畅。
2.2 机械式立体停车场在我国的市场前景
随着我国经济迅速发展，汽车总量不断增加，人们都为没有位置停车问题而困扰。
因此，这种一体式的停车库生产必然会受到人们青睐。立体停车场建立只需要占用很小面积，并且非常实用，停车率较高安全、灵活。它的制造成本也比较低，因此它被广泛应用在许多场所。立体车库能最大限度地解决目前城市停车难题，为汽车行业发展做好铺垫。在当下时代，汽车越来越多，立体停车库发展有着巨大潜力，特别是在一些经济比较发达的城市，立体车库发展成为必然趋势。与此同时，更要重视立体式停车库完善，这不仅能推动停车行业发展，还能促进汽车服务业快速发展。
停车行业发展是根据汽车行业发展而定的。也就是说，我国迅速发展的汽车行业势必能带动停车行业发展，为相应行业带来更大投资，最终带动我国经济发展。伴随着机械式智能立体停车库发展，为许多用户带来了优质服务；随着人们经济水平不断提高，有许多人倾向于私人停车场定制，所以可以看出这个行业有很大的经济利润和发展潜力。反观这几年停车行业市场，停车位置增加仍然供应不上汽车量增加速度，机械式智能立体停车库能有效解决目前人们停车难、没有停车位的问题，在停车行业具有很强的可行性。
3 推广和发展立体车库所面临问题及解决方式
目前我国的停车产业发展和设施建设上仍然面临着很多困难和问题。目前我国的停车产业发展和设施建设上仍然面临着很多困难和问题, 一方面我们的技术标准和相关规范还没有得到完善, 产业扶持政策也没有很好的执行;另一方面, 我们的停车设备生产制造水平较低, 技术创新方面与发达国家相比差距较大, 没有催生出具有行业领先地位的企业, 甚至有个别企业为了获取市场份额采用价格战, 导致整个产业不能良性发展。针对这些问题, 云南地区的主要政策有以下几个方面:第一, 云南省已经出台相关政策, 鼓励建设立体停车库, 以解决城市中商业区、医院、学校等车流密集区域的停车问题, 但省内尚无正式的立体车库设计规范及标准。第二, 因使用功能的需要, 机械式立体停车库往往存在楼面板不连续甚至无楼面板的情况, 结构设计不合理将会严重影响结构的抗震性能。从技术上, 需要研究保证此类结构抗震性能所需采取的结构分析方法及抗震措施。第三, 国家相关规范及规程, 没有明确规定机械式立体停车库的关键性参数, 即连续进 (或出) 库的总时间t, 该参数与使用环境、运营模式、客户的使用要求等有关;一些厂家仅从降低车库设备造价, 以促进产品销售的角度出发, t得取值过大, 导致所建成的车库带病工作, 无法满足使用者的需要, 甚至存在建成后无用户的情况, 导致社会资源极大的浪费。t值过大引起的存取车等待时间过长、交通规划不当等, 也会严重影响停车库周边交通, 给本已不堪重负的城市交通带来额外的负担。第四, 关于立体停车库的通风、排烟、防腐、防火等也值得进一步研究和认真考虑。第五。在机械式立体停车库的建设中, 无论从结构安全性还是绿色环保角度看, 相对传统的钢筋混凝土而言, 钢结构都具有优势。也便于采用装配式进行施工, 减少建造及运营阶段的环境污染, 符合国家建筑工业化的发展需要。
4 结语
综上所述, 机械式立体停车场的发展前景, 以及相关的应用对我国而言具有很大的市场, 为此, 就我国车满为患的情况, 需要建立立体式停车场, 同时在停车设备的相关建立中, 也需要政府的相关经济支持以及政策干预, 促进我国在停车技术上的智能化, 为人们的出行创造出更好的交通环境以及便利条件。
参考文献
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