摘要：在公路工程中，沥青面层是路面基层中的一个重要结构层，在道路建设中应用的非常广泛。在实际施工的过程中，必须充分了解沥青摊铺的工作重点和难点，把握各项因素，将各项资源进行整合，保证路面的质量，延长公路的使用寿命，实现理想的经济效益和社会效益。
关键词：公路路面;沥青摊铺;施工技术
沥青摊铺路面的主要材料，公路在我国目前主要是选择沥青混凝土材料，然而，在实际的道路使用过程中，沥青路面经常出现一些质量问题，如路面开裂，开裂或剥落等现象，这些问题严重影响公路的正常运行，增加了很多不确定因素，阻碍公路事业的进步与发展。解决这些问题最有效的方法是保证沥青路面的施工质量。在实际施工的过程中，必须分析以后可能出现的问题，制定出具有针对性的措施，提高沥青路面施工技术水平。
1公路沥青路面的构成
1.1沥青路面的组成和性能分析
一般情况下，对沥青路面的结构设计有严格的要求，结合实际设计形式可知，如何提前进行预警是重点，在路面分析的过程中结合实际要求进行，提升可行性。结合主要材料和尺寸等可知，在后续操作中要了解组成原料;根据规划以及使用年限等可知，合理化控制是关键。搅拌过程中要控制好速度和温度，实现搅拌均匀，结合沥青路面性能和自然环境因素，提前进行预设。
1.2沥青路面结构
沥青在路面结构有一定的优越性，使用范围不断扩大，广泛应用到要求比较高的路面建设中，其中突出的特點是平整性高，对灰尘的吸附能力比较低。我国的沥青路面组成主要包括面层、基层、底基层、垫层，每个层次的用料和性能皆有不同，要保证彼此之间的有效连接，保证施工的合理进行，实现理想的施工效果。
2公路路面经常出现的问题
2.1沥青路面断裂的问题
社会经济的快速发展使汽车数量不断增加，在车辆荷载逐渐加大的过程中，路面会出现不同程度的断裂和沉降现象等，对路面质量造成了严重影响。在沥青材料和施工工艺不到位的情况下，由于各种因素的影响，路面的平整度和承载力将受到严重危害。路面断裂具有具有多方面的负面影响，不仅阻碍了车辆的正常通行和人们日常的出翔，还造成区域经济发展滞缓等现象的出现，不利于交通经济的可持续发展。因此，必须充分重视沥青路面的摊铺工作，在保证原材料质量的同时，使公路的承重能力得到有效提高。
2.2沥青路面的水影响
在长期的风吹日晒中，由于温度、雨雪、水文等因素的影响，路面的质量会受到一定的影响。其中，雨水对公路的侵蚀危害最大，大面积、强度较大或降水时间较长后，会有大量的水沉积在柏油路面上。由于温度变化等压力作用，水会逐渐渗透，最终严重破坏沥青路面结构，降低路面承载力。因此，在沥青路面施工中，需要严格控制沥青混合料的质量，可以在详细对比的基础上，选择性能佳价格低廉的材料，在施工中充分发挥出自身的性能，尽量减少水对路面的影响，确保施工能发挥其应有的性能，有效提高公路路面施工质量。
3前期材料准备
3.1 控制原材料的质量
原材料的质量影响到沥青混凝土路面的施工连续性、均匀性，进而影响到后期路面的使用性能，所以在原材料这一环节，相关质检人员一定要严格把关，坚决抵制不合格原材料，一经查出，立马返回生产厂家，绝对不允许质量不合格的原材料进入施工现场。
3.2 保证粒料的均匀性
严格把关原材料的质量固然重要，除此之外还有粒料的均匀性，沥青混凝土路面施工过程中经常会出现离析现象，从而严重影响施工进程。究其主要原因是粒料不均匀，所以要保证施工过程的连续性，均匀性，就需要保证粒料均匀，严格按照施工配合比拌和沥青混合料。
4 沥青混凝土路面的摊铺
4.1 控制摊铺温度
控制摊铺温度的原因有两个，分别是：（1）沥青混合料的摊铺不能在低温下进行，如果在低温下进行，路面碾压时压实度难以达到要求，从而会造成路面的平整度达不到要求。
（2）摊铺机的熨平板在不能在低温下工作，高温沥青混合料会粘到低温熨平板上，粘附在熨平板上的粒料会破坏路面铺层表面，从而在路面上形成沟槽和裂纹，如果对熨平板进行足够的预热，就可以对铺层进行熨烫整形，避免这些问题的出现。所以在路面摊铺过程中应该控制沥青混合料的温度不得低于110℃-130℃，不高于165℃，熨平板的温度应高于30℃。
4.2 控制摊铺方向
路面摊铺过程中，如果摊铺方向频繁发生变化时，路面平整度得不到保证，路面易出现波浪。针对这一问题，在路面摊铺过程中，应划出摊铺线，同时提前设置好转弯半径，使方向按钮固定在某一小角度。除此之外，为了防止摊铺机跑偏，要及时查看履带，及时添加黄油，同时还要经常检验泵与马达，最后一点，要确保摊铺机两侧所承受的荷载相同，便于控制摊铺方向。
4.3 控制摊铺速度
路面摊铺的质量很大程度上取决于摊铺速度，所以摊铺速度的控制十分重要。如果摊铺的速度太快，材料消耗就会增加，压实度难以得到保证，除此之外，由于拌和站的生产能力是一定的，便会带来停机待料的问题，停车起步对于路面平整度影响是十分明显的;如果摊铺的速度过慢，摊铺效率便会随之降低，还会导致混合料的使用量增加，混合料的密度随之增大，使得路面变形率变差，路面摊铺厚度增加，平整度得不到保证，所以要保持适当的速度匀速摊铺。现在对于摊铺速度的确定主要有两种方式，分别是通过固定的公式计算得出和通过试铺的结果确定，一般沥青混凝土路面摊铺的速度为2-5m/min。
5 沥青混凝土路面的压实
5.1 控制碾压温度
碾压温度决定了路面的压实效果，当碾压温度过高时，沥青融化速度会加快，无法凝固成型，路面的承载能力难以得到保证;而当沥青温度过低时，碾压工作难度增大，极容易产生轮迹，影响路面平整度，同时现场会出现较大的空隙，路面出现渗水，影响沥青混凝土路面的使用性能与寿命。一般情况下，沥青混合料的最佳碾压温度为120到150℃，最高不超过160℃，为了达到这个目的，不仅要对成品沥青混合料的温度进行控制，还要适量呈雾状地给钢轮压路机喷水，减缓沥青混合料的降温过程。
5.2 控制碾压速度
压实过程中，碾压速度是至关重要的，当碾压速度过低时，会造成摊铺与压实两道工序不能较好的衔接，路面压实质量得不到保证;而碾压速度过快时，会令路面出现横向裂纹等一系列的问题。除此之外，碾压速度不均匀时，会造成路面的推移。与摊铺速度的原理不同，我们在压实工序中秉持的原则是：在保证沥青混凝土路面的压实质量的前提下，追求较高的碾压速度，从而减少碾压遍数，提高工作效率。
6结语
综上所述，沥青混凝土路面摊铺与压实的施工质量决定了道路的使用性能和寿命，为了确保施工道路的质量符合要求，在施工过程中要严格控制原材料，同时从摊铺速度，摊铺温度，摊铺方向以及碾压温度和速度等方面严格控制，保证路面摊铺与压实的施工质量，从而促进我国沥青混凝土路面的发展。
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[5]羊俊宝，杨青山.提高沥青混凝土路面摊铺质量问题的探讨[J].筑路机械与施工机械化，2000（03）：36-38.
作者简介：
张忠良（1981.12－），男，汉族，硕士研究生，高级工程师、副教授，主要研究方向：建筑与土木工程。?
唐亚男（1983.03-），女，汉族，本科，工程师、讲师，主要研究方向：建筑与土木工程。