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基于汽车机电师专业（中德班）教学方式及考核的探究

发表时间：2020/7/7 来源：《新纪实》2020年第2期作者：郑巧云

[导读] “双元制”是德国职业教育优秀的人才培养模式，在世界上有很高的声誉。因此，国内越来越多的职业院校引进了德国双元制项目，开设了中德班。该项目需要严格按德方的教学计划和教学大纲进行教学，所以在教学过程中需要教师对教学内容进行深刻的研究。在整个研究的过程中，我们发现德国在专业知识点上的教学模式及考试类型都非常有特点，有很多值得学习的地方。本论文主要以江苏省常州技师学院汽车机电师专业（中德班）为例，对该班的

        常州技师学院江苏常州 213000

        【摘要】“双元制”是德国职业教育优秀的人才培养模式，在世界上有很高的声誉。因此，国内越来越多的职业院校引进了德国双元制项目，开设了中德班。该项目需要严格按德方的教学计划和教学大纲进行教学，所以在教学过程中需要教师对教学内容进行深刻的研究。在整个研究的过程中，我们发现德国在专业知识点上的教学模式及考试类型都非常有特点，有很多值得学习的地方。本论文主要以江苏省常州技师学院汽车机电师专业（中德班）为例，对该班的考试模式进行研究。
        【关键词】德国双元制，职业教育，考核方式

        一、德国双元制教育与我校职业教育的区别
        所谓的双元制体系是一种职业培训模式，在这种模式中，企业和学校通过将传统的“学徒制”培训方法与现代职业教育思想相结合来合作办学。而我校的职业教育虽然也非常重视学生实际操作技能的培养，但主要还是以学校课本知识的培养为主，学生不接触生产一线，不利于他们毕业后能立即投身到生产岗位上。它们的区别主要有以下两点：
        （一）接受教育的对象身份不同
        德国双元制教育的对象具有双重身份，即在职业学校接受教育的学生和培训企业的学徒。也就是说，德国的年轻人需要先获得特定的职业培训职位并成为企业的学徒，才能找到对等的职业学校进行培训和学习。而我校职业教育的对象还是以初高中毕业生为主，他们在学校进行的是全日制学习。
        （二）教育方式不同
        双元制职业教育主要以企业实践培训为主，职业学校理论学习为辅。也就是说在公司实践培训中企业讲师教授职业技能，而职业学校的老师教授专业的理论和文化知识。而我校职业教育缺少企业培训指导，学生基本上都是在学校完成所有课程的学习，与企业接轨的机会非常少。
        二、德国双元制教育与我校职业教育考核方式的区别
        我校的汽车机电师中德班每学期都会有德方教师过来进行验收考核，学生去到德国后还要进行德国职业资格考试。德国职业资格考试分为两部分，即结业考试第一部分（占最终成绩35%）和结业考试第二部分（占最终成绩65%），结业考试都是由理论与实践操作组成。理论试卷以客观题为主，分为A部分和B部分。A部分有35道选择题，B部分有20道简答题，两部分考试时间共计120分钟。它主要检查学生对基本知识的掌握，计算能力和快速查阅专业手册的能力。操作考试分为3个子任务，每个子任务的时间为1小时，其中每个子任务还设有专业对话。主要考察学生测量、识别故障、确定故障及其原因、制作测量或检查报告、拆卸、维护、组装车辆技术组件和制作创建文档的能力。专业对话还检查学生对专业知识的掌握程度以及他们与他人交流和表达意见的能力。
        显然，德国的双元制教育考试不以单一的结果判断学生的表现。以下是从理论和操作考试方面与我校其他汽车维修专业考试相比较，对德国考试模式的分析。
        （一）理论考试
        我校其他汽修专业的理论考试方式单一，采用闭卷考试，考试内容主要来源于教材的理论知识，试题主要包括填空题、单选题、判断题、名词解释和简答分析题，忽视对学生素质和能力的考核；德国汽车机电师的理论考试，学生可以将指定的汽车资料带入考场，用以查找考试中需要用到的知识和公式，考试题型为选择题和简答题，考试内容注重结合实际应用及综合分析能力。例如中德班的理论考试中有这样一道题：汽车照明系统中测量得电压为12.9V，电流为2.8A，计算功率并判断结果，分析存在什么故障？这种考试题不仅可以检验学生对汽车等相关理论知识的掌握情况，还可以检验学生运用理论知识进行实践，分析问题和解决问题的能力。
        （二）操作考试
        我校汽车维修专业的操作考试通常只检验学生对某一技能点的掌握程度。例如，汽车电气设备检修课操作考试时只会考察一两项，如起动机或发电机等设备的拆装检测，考试内容简单不全面。德国汽车机电师的操作考试重点考核完整的工作任务，考核学生制定计划和总结的能力，同时还会添加安全环保方面的考核内容。例如在中德班的操作考试中有一道题：一位客户反映他的GOLF汽车起动机旋转缓慢，不能起动发动机。学生需要进行初步的故障分析，制定检查计划，选择工具和设备以及参考资料，进行故障排除和总结。这种考核可以有效地把平时分散实训的内容融合在一起，真正检查出学生的综合素质能力。
        三、德国双元制教育与我校职业教育知识点要求上的区别
        德国双元制教育与我校职业教育除了在考核方式上有区别外，在日常的知识点教学上侧重的方式也不相同。例如在专业课程中涉及到欧姆定律、二极管特性等知识点时，我校常规的教学方法就是告知定律公式或特性特点，再通过例题巩固掌握。而德方老师不会直接告知定律公式，他们会让学生通过做实验得出相关数据，在坐标纸上画出关系图，自己总结得出结论。除此之外，他们在日常教学中非常重视汽车电路中重点位置上信号波形图的掌握情况，例如,根据2012款GOLF汽车尾灯电路图（如图1），找到相应线路，用示波器测试其尾灯（尾灯与刹车灯为一个灯丝用PWM控制）波形，并要求学生在坐标纸上画出其波形，写出频率与占空比等数据。记住这些正确的波形，在实际维修过程中可以进行比较，从而分析故障，找到故障原因。这种教学模式能够让学生真正理解并掌握汽车的专业理论知识，并能够在实际维修中掌握运用。而我校汽修专业的教学上很少采用这种方式，很多理论知识还是靠学生死记硬背，这就造成学生学习了下一门课程却忘记了前面的课程。

                                                                                                                                图1GOLF汽车尾灯电路图
        我校传统的考核方法和理论知识教学模式已不能满足汽车维修专业学生的发展需求，也不能满足企业培养学校高技能人才的要求。对双元制中德班教学考试模式进行探究，吸取德方教育优点，把值得学习推广的地方运用在以后的考试或日常知识点讲解中，突出学生的综合能力。在理论上增加实践内容，在操作中增加对理论知识理解的考核，以培养企业真正有用的技能型人才，而不是简单的操作工。

        参考文献：
        [1]吴呤颗,秦炳旺.论职业教育现代学徒制中的师徒关系[J].职教论坛,2016(29).
        [2]谭小锋,刘威.德国汽车机电师考试对汽修专业考试改革的启示[J].北京劳动保障职业学院学报,2014(2).
        [3]王才峄,宁宗奇,吴倩倩.中国与德国双元制教育对比分析[J].科技风,2016(20).
        [4]燕峰.德国双元制职业教育中学习模块设置与启示[J].现代职业教育,2018(21).