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市政路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用研究卢姗姗

发表时间：2020/7/14 来源：《基层建设》2020年第6期作者：卢姗姗

[导读] 摘要：钢纤维混凝土施工技术目前的优点非常多，广泛应用于我国的路桥施工过程中。

        杭州宏骋建设有限公司浙江杭州 310000
        摘要：钢纤维混凝土施工技术目前的优点非常多，广泛应用于我国的路桥施工过程中。钢纤维混凝土施工技术在施工过程中涉及的内容多种多样，需要极其复杂的施工技术，而且还受到多种因素的影响，因此在施工过程中要对其进行充分的考虑，对施工技术也要进行合理的利用，有效保证施工质量。
        关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工技术；发展建议
        引言
        在当前的钢纤维混凝土使用过程中依旧有许多需要注意的方面，但随着近年来我国路桥工程不断增加对路桥工程的投入不断增多。钢纤维混凝土同时还具备极强的使用寿命以及强度的材料，必然在未来的路桥使用工作中有非常重要的地位。因此，当前的路桥施工中需要不断明确钢纤维混凝土使用中需要注意的部分，不断增强钢纤维混凝土的运用，为国家路桥的发展做出贡献。
        1现代路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用优势
        1.1钢纤维混凝土强度与重量比值较高
        在路桥工程施工中应用钢纤维混凝土，路桥路面与普通混凝土路面的厚度比1∶2。钢纤维混凝土铺设时，在道路处设置横缝，无需设置纵缝，横缝距离保持在20cm，可以利用钢纤维结构拉伸路面，提升钢纤维混凝土路面的抗冲击力。
        1.2钢纤维混凝土结构抗压能力强
        钢纤维混凝土结构中，混凝土分布较短，有着不连续性特点，这样的分布可以提升钢纤维材料的抗压、抗拉伸、抗弯能力。与传统混凝土结构相比，钢纤维混凝土结构抗拉强度提升了1.5倍，抗弯强度提升了2.5倍，抗冲击韧性指标提升了50倍。钢纤维混凝土施工技术的应用十分简单，施工人员在普通混凝土中能够加入2.1％钢纤维，再进行混凝土搅拌、振捣、浇筑、铺设即可，无需消耗过多钢纤维材料。
        1.3减小路桥日常损耗，延长使用寿命
        路桥使用时，路面损耗多数为正常磨损、开裂，钢纤维混凝土施工技术应用后，路桥日常损耗大幅度下降，使用寿命可延长到20年。钢纤维混凝土路面伸缩性较高，钢纤维混凝土材料抗拉性强，与普通混凝土相比，该材料收缩率降低了35％。钢纤维混凝土路面的抗剪性能和耐磨性良好，路面承载强度最高可以达到900MPa。钢纤维材料自身有着较强的伸缩能力，将其用于混凝土材料中，使钢纤维混凝土可以抑制温度变化。
        2道路桥梁建设中钢纤维混凝土的应用
        2.1进行桥面的铺装
        桥面铺装是路桥工程中使用钢纤维混凝土的首要工程，然而在使用的过程中需要考虑的范围比较广，在进行铺装的过程中必须考虑后期施工的准备工作，这样才能与各项工作进行有效对接，从而保证钢纤维混凝土在使用过程中有效和路桥建设结合。在进行桥面铺设时需要从以下几个方面着手：第一，在桥面铺装前需要对多余的浮浆进行清除，并且桥面的铺装不能太厚，这样会影响桥面之间的连接。同时将桥梁的顶面进行凿毛处理，清除桥面上方的各种杂物，洒水保持湿润，这样才能有效开展后续的工作。通过这样的方式保证在桥面铺装时使用钢纤维混凝土，有效提升桥梁结构的刚性，同时也增强了桥梁结构的韧性。这样在通车时能有效保证桥梁重量的降低，进而维持桥梁的稳定性。
        2.2桥梁上部承受荷载的部位
        在桥梁主要结构以及应力集中的区域使用钢纤维混凝土材料不仅能有效增强结构受力的性能，同时防止结构变形，增强结构的刚性。并且使用这样的方式能有效防止结构变形，在桥梁外观方面也能让结构实现较大的跨度，并且桥梁的重量也能有效降低，优化了钢纤维混凝土的外观结构，让其看起来更加美观，同时控制材料方面的用量，有效减少下部墩台的数量。这样才能对道路桥梁施工的造价进行合理的控制，实现路桥建设经济效益方面的提升。

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        2.3加固桥梁墩台结构局部建设
        由于长期承受巨大的运载问题，因此在桥梁墩台以及桥面板上容易出现裂缝以及表层剥落的问题。这些问题一旦发生维护起来困难非常大，同时对整个桥梁的耐久性有非常大的影响。因此，在当前的桥梁建设中需要对桥梁墩台以及桥面板进行加固，这样才能有效提升其抗震能力。因此，在进行桥面铺设时需要采用相应的材料，并且对桥面上旧的混凝土进行喷砂或者凿毛，在后续的工作中对其进行修整，这样才能保证新旧的混凝土在整体上保持一致。
        2.4加强钢纤维混凝土土桩的建设
        在桩顶或者桩尖增强钢纤维混凝土的使用，提高桩顶对外力的抗冲击能力，用这样的方式提高桥梁对冲击的抵抗能力。同时，使用这样的方式能有效提升桩体的穿透效率，在一定程度上减少锤击的次数，进而增强打击的速度，防止桩体进入地面前产生一定的破裂。随着桩体的快速入土能有效增强桩体的使用效率，保证桩体提升自身的经济效益，保证材料的选择有效。
        3路桥施工加大钢纤维混凝土技术应用的发展建议
        3.1加大钢纤维混凝土技术研究与实践检验力度
        首先是路桥施工方，应该坚持对日常施工中运用钢纤维混凝土技术进行经验总结，详细记录钢纤维混凝土技术应用准备、实际执行、质量复查，为技术的深入研究提供参考；其次是从事钢纤维混凝土技术这方面的研究学者，要加大研究力度，并与路桥工程施工企业之间进行技术合作，使更新的钢纤维混凝土技术得到实践检验；最后还需要政府部门对钢纤维混凝土技术的大力支持与广泛宣传，推动钢纤维混凝土技术与市场之间的融合，促使钢纤维混凝土技术得到更多的研发资金支持与实践检验机会。
        3.2完善路桥施工在钢纤维混凝土技术应用方面的施工流程
        专业的路桥施工企业，在钢纤维混凝土技术应用方面，已经形成了一整套符合自身施工特点、施工设备的工作流程，而仍然有许多较小的施工团队，在具体应用钢纤维混凝土技术过程中，并没有施工流程做指导，出现随意施工的问题。因此，钢纤维混凝土技术要想更加长远的发展，就必须在技术施工流程是进行制定与不断完善，只有形成了完善的钢纤维混凝土技术施工流程，才能保证该技术的应用科学规范、按序保质。因此，需要路桥施工方，重视钢纤维混凝土技术和其他施工技术的施工流程制定完善工作，细化技术施工流程，进而建立健全施工方科学高效的技术施工体系。
        3.3加强钢纤维混凝土技术施工质量管理
        钢纤维混凝土技术施工质量管理，是路桥施工过程中极为重要的管理内容，通过加强技术应用质量管理，能够保证技术稳定性与工程高质量，进而推动钢纤维混凝土技术在国内外路桥施工中得到更加广泛的应用。作为施工管理方，一是要单独确定技术施工质量管理人员，让其具体对钢纤维混凝土等技术应用进行监督管理；二是技术施工质量管理人员，要提升自己的责任意识，充分认识到技术施工质量管理工作的重要性，积极主动的投入到管理工作中；三是要制定技术施工质量管理工作制度，细化每项技术施工质量管理的内容，比如针对钢纤维混凝土技术的施工质量，就需要从现场施工技术使用方法的选择、施工材料的质量把控、施工流程的督导、施工成品的质量检验等各个环节加以管理。
        结束语
        总而言之，钢纤维混凝土施工技术日趋成熟，且开始应用于城市高层建筑、路桥工程、机场跑道、隧道施工等，并给建设单位带来了良好的经济效益。在路桥工程施工中应用钢纤维混凝土施工技术，要求施工人员做好钢纤维与混凝土的配合比设计、钢纤维混凝土搅拌、安装钢绞线和浇筑混凝土、钢纤维混凝土铺装设计等工作，强化工程施工质量，提升施工效率。
        参考文献：
        ［1］巫凯，梁金虎.土建施工钢纤维混凝土施工技术的应用研究［J］.建材与装饰，2019（26）：60-61.
        ［2］甘睿.道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术应用探讨［J］.居舍，2019（24）：183.
        ［3］王贵财.路桥施工中钢纤维混凝土施工技术应用分析［J］.中国设备工程，2019（15）：211-212.