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浅析园林绿化在公路中的应用

发表时间：2020/7/14 来源：《基层建设》2020年第6期作者：王鹏

[导读] 摘要：公路建设中，绿化不仅能够提高公路的美化程度，同时也能够有效地确保交通功能，例如分割车道、保护交通、装饰道路等方面都具有非常重要的作用。

        北京市政路桥管理养护集团有限公司绿化工程处（平谷分公司），北京 101200
        摘要：公路建设中，绿化不仅能够提高公路的美化程度，同时也能够有效地确保交通功能，例如分割车道、保护交通、装饰道路等方面都具有非常重要的作用。不仅如此，公路绿化养护管理在公路建设中是非常关键的部分，能够更好地提升公路服务水平，因此进一步加强对其的研究非常有必要。
        关键词：园林绿化；公路运用；措施研究
        引言
        在公路的建设过程中公路绿化并不能当作额外的工作。搞好公路绿化工作对于交通的绿化具有很不错的意义。公路绿化的出发点有两个：①保持路基附近的水土，维持生生态环境；②可是范围内的视物质量，让司机在一个不错的环境中舒适地开车，让开车变得更安全。公路绿化不仅可以让道路的面貌有很大改观、净化空气、改善周围的环境、降低较大的声音对行车的影响，而且地降低司机开车中的危险，缓解因为长时间开车造成的眼睛的不适感，降低交通事故发生的次数。通过绿化都是在养护公路的路面、路基，让公路使用的年限比之前更长。
        1公路建设工程绿化设计的介绍分析
        当前的公路绿化工程的设计，主要是在公路的两边进行绿化带的建设，将一些沿线的景观，比如草坪和花圃，小型园林和风景防护林之类的景观建设在公路的两边，进而使得公路凸显一些绿化理念。在具体的施工绿化过程中，需要施工单位结合当前的建设登记和绿化的功能进行分析，采集一些施工地段的环境气候和土质等信息数据，充分的结合当地的自然环境等因素进行相当科学的规划，确保建设位置的绿化能够因地制宜。现今的公路绿化建设工程需要从绿化带的设置和护坡道的保护入手，将临时停车带和相关的收费站和隧道出入口等方面进行专业的绿化保护，结合不同的区域进行科学化的设置和规划，保证绿化的实用性和操作性。
        2公路工程绿化设计的重要性及意义分析
        2.1公路绿化设计的时代重要性
        在新时代的公路工程设计过程中，人们开始逐渐的认识到了绿化设计的重要性，提出一些能够深入到设计中的建议，从施工的建设过程和验收阶段进行保养，全面的提升公路建设的现代化特性，以符合当先绿色低碳环保理念进行相关的设计，保证在公路的绿化设计中景观的作用。
        2.2公路工程创新建设的重要性分析
        在现代化的创新型公路工程的建设过程中，瑞昱质量和圆形水平的管理和提升是非常重要的一点。在现代化的建设角度上来讲，对于公路的绿化设计要体现出创新和应用双方面的注重。要在环境污染的降低和路面路基的加固防护，减少交通噪音等辅助性能能力上进行体现，对驾驶的过程进行一定的引导，使公路的沿线设计更加合理，降低相应的运行后期出现的自然损害，保证公路能够安全的平稳的运行。
        2.3公路工程绿化设计的原则分析
        2.3.1美观、经济、实用原则的贯彻对于公路工程建设的绿化设计方面，需要进行一些美观和经济互存，使用与协调相结合的原则，保证从日常生活的多个方面进行分析，保证绿化的科学性和合理性布置，为了达到绿化的目的，在苗木的种类和养护方法上要进行充分的考虑，保证苗木的存活，进一步的提升公路绿化设计的美观性。
        2.3.2遵循一般原则对于公路工程的建设过程，因为我国的自然地理环境非常繁复，所以应当结合当地的自然环境和地理因素进行设计，根据不同的建设要求，再设计过程中遵守因地制宜和适地适树的原则，保证公路工程绿化设计的过程中，不会出现因为地理环境和自然环境的因素导致绿化设计不稳定，要保证绿化的设计具有一定的艺术性和观赏性，确保整体性能优秀的基础上进行创新。

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在建设公路两边的绿化带的过程中，一般会现强化人工草皮的种植和养护，合理的进行规划设计，保证不同颜色的植物和草皮能够有效的配合，不但起到了一定的防护作用，还能够有效的提升公路的美观性。在景观方面，公路绿化带一般选用的都是适合当地生长的中等树木，比如一些阔叶针叶的灌木和乔木，使之和草本和常青落叶类植物进行一定程度上的混合搭配，在其中使用景观学进行设计，保证树木和草坪还有雕塑能够充分的结合和统一。
        3公路绿化种植模式
        3.1中央分隔带绿化种植
        道路中央分隔带绿化种植需要满足相关条件，主要是：一是安全防撞隔离；二是夜间行车时防止眩光。因此在设计的过程中需要形式多样化，确保其不会影响到交通安全，同时也会提高整体的美观度。对此通常情况下会遵循渐变重复的原则，将各类植物交替种植。在应用过程中，中央分隔带的绿化难度非常大，主要一是具有恶劣的环境，沥青或水泥路面形成热岛效应；二是存在着很严重的污染；三是温差非常大，不利于植物的生长。因此，在绿化植物选择过程中，最好选择抗旱性强且容易管理的植物，如木槿、蜀松柏等。
        3.2路侧绿化种植
        路侧绿化带具有非常重要的作用，可以加固边坡，同时也能够有效地进行水土保持，在种植上可以直接种植草皮或播撒花种，例如波斯菊、松果菊等。具体而言，对于土质边坡，植物种类相对多一些，因为能够和沿线原来的植物进行搭配，从而能够模拟很多的自然群落。如果是石质边坡，需要优先选择攀援类植物，如爬山虎等，不仅能够有效地确保美观度，同时也能够遮盖住一些石质建筑，确保整体的景观建设。在高填方路段的坡脚位置，主要种植一些灌木，能够和绿色通道有效地保持一致状态。综合来看，路侧绿化带能够有效地确保自然环境美观，同时也能够达到生态保护的效果。
        3.3互通式立交绿化种植
        对于城市公路互通式区域面积非常大，因此需要重视绿化种植配置，通常是进行自然绿化方案的优化，从能够有机结合互通立交景观和地域文化特色。就目前的情况来看，主要有2种绿化模式，即大型模纹图案模式和苗圃景观模式，在实际应用中，需要结合具体情况进行选择。如果立交靠近城市出入口，需要加大资金方面的投入，选择大片常绿草坪作为基础，然后使用小灌木绿带设置模纹图案，从而提高整体的趣味性以及观赏性，目前很多花境也是用在这些方面，周边树木相互配置，体现出整体的层次感，同时能够提高整体的艺术感。如果立交位置处于城市偏远区域，可以有效地结合苗圃以及经济理论。
        4公路绿化如何布局
        公路绿化比在城市里搞绿化难度还大的多，比人迹罕至的地方植树造林还需要技术和科学的设计。公路绿化应遵循以下原则：符合国家关于环境保护“三同时”的原则。也就是环境的保护工作与主体工程不该有轻重之分，二者设计、投产、施工都是同时进行的。对生态环境保护的区域可以避之而为，增加些支出绕过去比如很多野生动物生活的区域，生态农田和一些本身对生态有改善的自然区域。绿化经费要提前落实到位。绿化经费除包括边坡、中央隔离带、道路两侧附属设施绿化工作的支出，还有道路建设占用的土地的绿化工作的支出，如弃土绿化费用。测定土壤理化性能的原则。在植树前对土壤的基本情况进行测定，通过得出的信息来改良土壤，施有机肥、掺砂掺粘改良土壤的办法；对死土采用“客土”的方法解决；石灰掺杂量不多的，可以用更多的水灌溉，也可以播撒一些适合的肥。
        结语
        综上所述，公路绿化工作于工作而言愈发收到重视，它使公路环境有所改善，亦使行车安全有很大提高，公路绿化能够取得较高的经济效益，这是一项对国家和人民都有好处的事业，道路绿化是涉及方面很多的事业，在道路的两边栽上树木，能让土地资源得到更好的使用，积累了更多的木材。
        参考文献
        [1]赵德龙，刘万共，赵凤良.道路绿化、人民交通出版社，2005.
        [2]王金芬.公路绿化的探讨、北方交通，2008（2）

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